理想ONE真的理想吗？

三种模式、四屏互联，没有续航里程焦虑，这样的理想ONE够理想吗？

2010年以前主要是轿车市场占主流，从2010年后，SUV逐渐抬头，销量慢慢追赶了上来，从2014年以后，家用SUV的市场销量几乎能追平轿车了，因为越来越多的80后、90后组建了家庭，家庭用车的需求，SUV更适合一些。

最近两年的新能源汽车发展的突飞猛进，保有量也提高到了几百万辆，新能源汽车的发展趋势已经很明显。在大趋势下就诞生了很多造车新势力，理想汽车就是其中的一个。

理想汽车的创始人也是汽车之家的创始人李想，他做理想ONE有着非常明确的目标，就是要造一台没有续航里程焦虑的车，因为新能源汽车的续航里程平均不到四百公里，人们想驾驶新能源汽车跑长途都不太敢，电动汽车充电不方便，充电桩比较少，所以续航里程是购车时非常重要的一个因素。

理想ONE于是采用了增程式，并且搭载了智能科技，这款车从2019年12月上市以来就收获了大量粉丝，到2020年6月份已经达到了10473辆，是造车新势力中最快交付到1万辆的品牌。

理想ONE有哪些优势，如此受人欢迎？

一、解决了消费者购车需求的一些担忧

最大的忧虑就是里程焦虑，有了增程式和纯电180km的续航，它可以随便跑高速跑长途而不用担心跑路上没电的尴尬。

增程式汽车以前就有这技术，但是理想ONE将它发扬光大了，并且在量产车上得到了不错的反响。

二、家用SUV是现代用车的痛点

家用车选择SUV，空间比较大，开车时坐姿也比较高，而6座和7座的布局完全能够满足日常需求，一家人每年总是要出去游玩一两次的。如果是普通的五座车可能就会坐不下，不能齐齐整整的一起玩。

理想one拥有智能座舱，并且有L2级别的自动驾驶，在新能源量产车里算是技术非常先进的。进车的第一眼，会被四块大屏给震撼到，四屏互联让驾驶者和副驾驶都能享受科技配置的畅快体验。

三、理想one外观造型时尚，大气而奢华。

作为一款大型SUV，它的身姿却可以非常的矫健，零百加速只需要6秒多，而且还有主动进气格栅，风阻系数只有0.32cd，驾驶起来要性能有性能，要舒适度有舒适度，成为很多人心中理想的汽车。

最起码比纯电的理想点，自带发动机，有电用电跑，没电发电跑！

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