清理积碳。积碳厉害的话就拆件清理，不厉害就打吊瓶清理。

刚买的新车在各方面的性能都是不错的，但是随着汽车使用里程的增加，新车原有的动力性和燃油经济性都会有所降低，在驾驶过程中会出现发动机动力不足、冷车启动不良、怠速不稳、爆震、排放污染超标和油耗高等问题。

这方面最主要的原因就是燃油系统产生积碳引起的，对于发动机内部存在多少积碳，使用诊断仪是不能判断的，只能是通过内窥镜查看，但是也是查看到燃烧室这些地方，还有很多零件部位不容易发现。根据有关的资料显示，燃油系统有80%的故障是由于积碳引起的。

积碳使如何形成的

每个车辆使用久了都或多或少会产生积碳，对于积碳的产生，我们可以从发动机的控制原理和工作过程进行分析。在发动机熄火的瞬间，发动机ECU先是控制点火线圈断火，但是ECU控制喷油器的是内部的电磁阀，在切断电磁阀的电流时，喷油器由于惯性还会喷出一部分的汽油，之后才会在弹簧的作用力下关闭针阀的打开。

这时候喷油器喷出的汽油只能是附着发动机的进气门和燃烧室的内壁上，汽油内的胶质和无法完全燃烧的碳氢化合物产生的细小微粒因为无法排除，只能沾在燃烧室内了。如果这些杂志和微粒越来越多，在燃烧室内的高温和腐蚀作用下，就形成了积碳。

除此之外，车主平常加的燃油和车辆行驶的路况也是造成积碳的重要原因。首先是燃油，我们都知道比较好的油的质量是这个石化和这个石油的，但是有的车主因为看到一些偏远地区的加油站油便宜，这些油本身就含有很多的胶质，如果加到这些不好的燃油，那么这些胶质就会随着燃油系统进入到燃烧室内壁，在燃烧室内燃烧后就会产生很多积碳了。

如果经常行驶在拥堵的路况，或者每次开车的里程不足几公里，使车辆处于走走停停的状态，发动机经常处于低转速区域，未燃烧的部分油料就会在高温和氧的作用下形成胶质。

积碳的危害

积碳一般发生在气门（进气和排气的）、喷油器、活塞顶部等位置，如果燃烧室的积碳严重，因为积碳覆盖在部件的表面上，会导致燃烧室内的温度升高，造成火花塞在点火的同时引爆其他的气体，产生爆震现象。

同时积碳还会吸收一部分的燃油，我们知道混合气是由空气和燃油按照空燃比混合而成的，如果燃油少了就会造成混合气过稀的情况，导致发动机在冷启动时难启动，启动之后抖动、加速不良和排放污染等。

气门处有积碳会造成气门关闭不严，出现漏气或者气缸压力不足的情况，又因为气门不能及时回位导致活塞与气门发生运动干涉。进气管处的积碳会使进气管内壁变薄，因为涡旋效应使气流速度下降，导致发动机动力下降。

喷油器处的积碳会导致喷嘴孔部分堵塞，正常情况下喷出的燃油是向四周呈现发散喷射的雾状，如果嘴孔部分堵塞，那么会导致喷油器的喷射角度变小，导致雾化不良，还会因为各缸的喷油量不同，造成发动机抖动和挫车。

我见过一位本田CRV车主就是因为加的汽油质量不好，而且没有按照使用手册要求定期添加燃油添加剂，导致第2缸的喷油器坏了，因为他没有在4S店保养车辆，最后只能是自己出1千多元更换了这个喷油器。

积碳如何清除

清洁发动机积碳的方法有很多，每种方法都各有特点，而且成本花费也不一样，车主可以根据自身需要来选择，主要有以下的3个方法：

1、只拆洗喷油器和节气门

这种方法是最简答的，因为不需要拆卸发动机很多的部件，主要是把节气门和喷油器拆下来，节气门使用化油器清洗剂进行清洗，喷油器使用超声波或者其他的设备进行清洗，这种方法可以部分解决积碳问题， 但是可以说效果作用不大。

喷油器虽然说是清洗了，但是在拆下来的过程中也破坏了喷油器与原车的装配性能，这个方法也很容易洗坏喷油器。节气门在清洗过后还需要进行匹配，如果不匹配会造成怠速偏高，增加汽车故障。

2、拆卸发动机

这种方法要把发动机进行部分拆卸或全部拆卸，然后在对发动机的进气管道、节气门、气门、燃烧室和活塞等部件进行积碳的清洗，可以说这种方法是解决积碳最有效的方法，但是最大的缺点就是发动机的装配问题，因为外面修理店也好，还是4S店也好，对于大修后修复的发动机只能是恢复以前整机效果的70-80%左右，如果是对一些技术先进、结构复杂的发动机，其拆装的工艺更加复杂了。

3、免拆清洗

免拆清洗的方法除积碳是指在不分解发动机的前提下，利用物理或者化学的方法对其中存在积碳的部位进行清洗，这种方法适合在发动机内部积碳不太严重的车辆上使用，如果你的车跑了十几万公里，那么这个方法的作用效果是不太明显的。

总结：汽车有积碳了应该是要对相应的部件进行积碳的清洗，比如我们可以每隔2-4万公里对发动机的各部件进行免拆洗的保养项目，特别是燃油系统和进气系统，只有这样我们才能保持车辆有良好的驾驶性能。

作为内燃机，积碳是不可避免的。我们将从为这么会有积碳？怎么判断车辆有积碳？如何处理积碳？怎么减少积碳产生这四方面入手。

为什么会产生积碳？

汽油机都是先喷油在点火，这就导致了燃油会沾在燃烧室内，在汽缸内未燃烧的汽油挥发后，剩余的胶物质和蜡会沉积在缸壁和气门，不及时清理就越积越厚，经反复受热后变硬就成了积碳。

怎么判断车辆有积碳？

不同位置积碳会有不同现象。容易产生积碳的位置有节气门、气门和燃烧室这三个位置。

节气门积碳现象：着车发动机抖动，怠速不稳，加速无力油耗增加。

燃烧室积碳现象：冷车难启动或者冷车抖动热车正常，发动机故障灯亮并显示多缸缺火。

气门积碳现象：缸压不足难着车，严重的积碳将导致气门无法回位关闭，与活塞发生干涉导致发动机损坏。

如何处理积碳？

对于节气门积碳，可以通过清洗节气门。节气门可没2万公里清洗一次。清洗节气门后需重新复位。

对于气门和燃烧室积碳，最好能分解清洗。也可通过吊瓶免拆卸清洗

如果减少积碳？

1.不可长时间怠速运转，可偶尔跑跑高速。

2.加注合格的汽油，油品导致的积碳最长见。

3.定期保养更换合格的机油，机油品质不行导致发动机散热不良也容易导致积碳产生。

4.可定期添加喷油嘴清洗剂，可以有效的保证燃油喷射，保证燃油燃烧完整。

汽车发动机有积碳怎么办？老司机教你4招，不花钱也能清理干净！

发动机属于汽车比较重要的部件了，也是最容易出现问题的，就比如有些车子上面总是有一些黑乎乎的东西，很多人都不知道它是怎么产生的，其实这些都是因为汽油的燃烧一些杂质，而所产生的积碳，若长时间堆积在一起会让车子出现动力不足油耗升高的表现，那你们知道应该怎么去清理它吗？

第1点燃油。汽油的成分其实特别复杂，积碳就是因为燃油燃烧不充足产生，如果你添加了高标号的汽油，可以有效的让它的聚合热能转化提高，这样才能够预防积碳，而且还能够辅助排空，大家可能觉得自己的车子本身，昨天下的是低标号的，如果添加这样的会不会对车子有影响呢？其实并不会你添加一两次也不会造成很大的损伤。

第2点机油。汽车发动机有积碳怎么办？老司机教你4招，不花钱也能清理干净！很多车主都不会按时去更换机油，其实它是特别重要的，能够带走一部分的积碳，当然它还有润滑的作用，当发动机在润滑的情况下会变得比较顺畅，只要运动效率就会提高，而且还提高了燃烧的速度，所以这是容易预防积碳的，大家要及时更换才可以。

第3点滤清器。发动机积碳过多该怎么清理？维修工：试试这4招，省钱还实用！它有很多种，其实最重要的就是空气和机油的，它们一个负责程度，另一个则负责机油的杂质，长时间这些杂质堆积在一起，反而起不到作用还让积碳增多，这就让很多车主比较苦恼了，今天在这时你只要更换一下就能解决。

第4点跑高速。相信很多车主也都听见过拉高速能清理积碳吧，确实可以，但是它不能完全清楚只能清理掉一部分，所以大家在选择这种方式的时候，还是要谨慎一些的。

清理积碳的方式有很多，就看大家怎么去做了，如果你想要积碳产生的少一些，对于平时的保养也要多注意一下要定期去做，不要觉得车子也不会受到影响，如果你这样想那车子还有可能还会提前报废。

那就做清积碳项目啊，每两万公里清一次

这个是正常现象，除积碳就行，一年加一次燃油宝会好一点，不过现在很少积碳。因为大多都是加乙醇汽油。虽然没以前的无铅耐烧。但是也有一定的清除发动机积碳的作用

对于许多驾车的人都有这样的一个困扰，就是对于自己的爱车，在刚开的时候，不仅动力够强劲，而且还很省油，不过开了没到2万公里，就出现各种的问题了，例如油耗值升高，导致用车成本大大提高，而且爬坡能力变弱，要深踩油门才上得去，而对于老司机就能看出，这是因为碳严重的征兆。

碳主要是因为燃油进去发动机的燃烧室后，由于不能充分燃烧从而产生一些颗粒状的杂质，然后存留在了发动机、喷油嘴等位置上。而时间长后就会慢慢变成油泥，牢牢粘在壁上，最终就会导致恶性循环，碳越粘越多，逐渐堵塞了部件的口。

为了消除它，有的车主会使劲轰油门，其实这并没怎么大的作用，如果踩油门的动作不准确反而还会增加碳积累，例如轰油门一时大一时小，到时燃油进入发动机不均匀，为此没能燃烧的就会形成碳。当然要是让维修师傅拆卸部件清理的话，这会给爱车带来伤害，尤其是精密部件一旦拆过，就会容易出现漏油的现状，那该如何办？

为了消除这一困扰，现今支付宝就诞生一大的利器，就是车子净炭宝，首先其含有丰富的净化因子，为此遇到附着在部件上的油泥，照旧可迅速将其脱落，最后形成微颗粒经过排气管排出，做到彻底的除碳。众多车主问起关于如何领用，很简单，可在支付宝上搜索“驾车宝”，进入后选择净炭宝即可，往后再不必担心碳难清理了。

当然消除也很简单，无需拆卸，车主都能自行搞定，无需借助任何工具，从而提升车辆动力，降低油耗，对于要年审的车子便能避免尾气排放不达标而通不过的麻烦。

最后建议大家，如果车辆即将要年审的话，为了避免在尾气检测环节出现问题的话，可以在年审前几天给爱车做一次碳的清理，这样可以让排出的尾气达标，也保护了环境，何乐而不为呢？

对于了解车的人就知晓，汽车一旦有启动，那便会在发动机、节气门等部件内产生积碳，它带来的问题可大可小，对于刚开的新车前一两年没消除的话，那倒没多大关系，不过要是有2万公里左右都没除，就慢慢呈现出各种的问题，最为普遍的就是动力变弱，并且更费油，异响越来越明显，其实这都是碳较严重的征兆，既然碳会给车造成那么大的伤害，那如何清更简单可靠，如何避免快速增加就得清楚了。

说到积碳，好些车主可能并不了解，其实它的产生主要是发动机工作时，燃油没能完全燃烧而产生的一种杂质，长时间后便会粘在进出的排气系统、发动机、喷油嘴等部位，最后越积越多，慢慢变厚便会带来各部件的负担，然后便影响车辆的性能了。

当然处理碳，如果去到维修店通过拆卸的方式清理，不但费用较高，而且一旦对部件拆卸的话，容易造成损伤，特别是发动机等精密部件，建议大家不要随意拆，那该怎么办呢？

为了解决大家的这一困扰，现今支付宝就出世了一项技能，就是车子净炭宝，具有两大的优点，首先含有丰富的净化因子，为此遇到附着在部件上的油泥，照样能将其脱落，最后形成颗粒状通过排气管排出，全面做到除碳的效果。众多车主问起关于如何领用，很简单，可在支付宝上搜索“驾车宝”，进入后选择净炭宝即可，往后再不必担心碳难清理了。

另外清理也很简单，不必拆卸，车主本人都能搞定，无需借助任何工具，从而提升车辆动力，降低油耗，对于要年审的车子更是有大的作用，避免尾气检测环节不通过的麻烦。

最终提醒各位车主，如果自己的爱车开了超过2万公里后，那就要清理了，尤其是常在城市里开车的人，堵车频繁的话更会容易增加碳的产生，可千万不能等到车子出问题了再来治，那可就得不偿失了。

对于了解车的人就晓得，汽车要是有开动的话，那就会在发动机内产生积碳，长久的话就会造成部件的堵塞，从而使得车的性能逐渐变差，而体现出来的现状就是动力不足，并且油耗更高，不少车主纷纷抱怨如今加满油跑的公里数越来越少了。其实对于这些的状况，老师傅一眼就能知晓是什么问题，没错，就是因为车内碳严重导致的。

对于许多车主可能根本就没想过积碳要定期清理的，而长时间积累过多就会堵塞部件，使得发动机、喷油嘴等部件会导致小堵塞或工作不顺畅，从而影响到车的整体性能。

既然清除是必须要做的事，那该如何快速又彻底消除呢，之前有的车主会去跑高速，因为在高速上基本不需要常启停，而且时速又快，这样不仅有利于燃油更充分燃烧，而且也容易将车内炭冲刷出去，因为高时速会带来发动机内高气流量，这样颗粒状的炭就更容易排出，不过实际上超过七成的炭是以泥状物形式存在的，为此无法做到彻底的消除。当然也有的车主之前是到修理厂清的，这样虽然可以够彻底，不过将部件拆下来会带来损伤，密封性也会不太好，为此漏油状况频繁。

对于有车的你，在平日里是否也会定期给爱车做个保养呢，当然要让车子更长久为自己提供出行的便利，那开车也是要养成个好习惯，尽量免于加劣质的油品，选择正规的油站加油，而且不要频繁启停，时快时慢的开车行为。

为了解决有车一族的这个困扰，现起支付宝就诞生了一技能，就是车子净炭宝，因为其含有丰富的净化因子，所以遇到附着在部件上的油泥，一样能将其轻松脱落，最后形成颗粒状通过排气管排出，全面做到清理的效果。众多车主问起关于如何领用，很简单，可在支付宝上搜索“驾车宝”，进入后选择净炭宝即可，往后再不必担心碳难清理了。

另外是清理也很简单，对于自己就能消除，就是当燃油只剩四分一时，将其倒进油箱就可以了，排完后能全面提升动力，降低油耗等，当然尾气的排放也会大有改善，从而车辆年审能够快速完成。

所以大家有车了不要光顾着开，而也要定期为爱车做好养护，特别是油垢这块，要是你不知道什么时候清，如果发觉有这些情况就得开始了，例如油耗变高，动力变弱，抖动大，烧机油，排放的尾气有刺鼻味，那都是油垢多的表现，对于车主的你，是有多久没清过了呢？

如果车辆出现积碳对于车主来说是一件非常糟心的事情，无奈积碳这个东西完全没有办法让它不产生，这就需要车主时刻注意车辆的状态，那么车辆出现哪些症状说明已经产生积碳了呢？

其实从车辆开始驾驶的时候，积碳就慢慢生成了，达到了一定程度之后车辆会出现一些状态，这就需要车主们注意了，不过积碳的状态实在太多，今天小编整理一些比较明显的症状，如果出现了大家可以考虑清理积碳了。

首先是怠速抖动，一般车辆怠速都很平稳，有些比较好的车即使在等红灯的时候车辆的抖动都是很难察觉的。如果抖动非常明显了，说明可能在节气门出现了积碳，需要检查一下。

其次是明显感觉加速无力，平时加速好好的，结果现在加速很吃力，这很有可能是进气歧管和喷油嘴出现了积碳，检查一下进行处理。

第三就是无缘无故的熄火，甚至有的时候启动以后怠速都会熄火，这个时候可能积碳已近很严重了，需要赶快去检查了。

最后就是油耗突然提升，这很有可能是积碳在喷油嘴、火花塞上出现，建议进行检查。

出现了积碳我们只能去清洗，所谓的拉高速清除积碳只是治标不治本的，另外平时我们可以考虑使用一些燃油宝之类的产品，让燃油更加清洁，同时也有清洁积碳延缓它生成速度的作用。

总体来说，对待积碳要科学对待，用科学的方法去清除积碳，同时注意日常的养护延缓积碳生成的速度，这样积碳对车辆的危害才能减到最小，而云科劲霸汽车防碳节油器可以说从科学的角度真正的做到了清除积碳，选择云科劲霸，既省钱，又省油。