今年以来，保定城屡次被淹出现内涝，你们认为是什么原因造成的？

今年以来，保定城屡次被淹出现内涝，其实这也是天时地利人和共同作用的结果，最主要的原因是有些人的脑子先进水被淹了。

天时，是降雨相对集中。比如昨天凌晨的降雨，网传市区雨量超过100毫米，气象部门发布的消息称平均雨量六七十，确实也比较少见。

地利，是有些地方地市较低，积水不容易排出。

人和，是导致内涝的最关键因素。一个很典型的例子，已经修了半年仍未完工的阳光北大街北二环地段，主路竟然比两侧高出20来厘米。道路修成拦河坝，不发生内涝鬼都不信。

道路的问题是内涝的根源。首先是缺乏有效监管，施工质量差，造成年年修年年坏，年年坏年年修。

其次是施工不讲科学，缺乏统筹规划，修哪条路全靠拍脑门，整个市区到处开挖，根本就不考虑防汛的问题。

保定的城市内涝是顽疾，要根除这种状况必须下重手、给猛药，当然还有一个前提必须要转变工作思路，或者干脆点直接换人。

保定之前建设的设计思路就是这样的，东西建设地道桥，此乃聚宝盆寓意，道路上雨水聚集，旨在打造威尼斯水城理念，保定欢迎您来看海。

一下雨，就安排城市管理局的人，排污排水的人，各区的邻导去北二环、北三环、复兴路地道桥、百花地道桥、河大门口、南阁口骨科医院门口、赵庄地道桥站着，让雨淋淋，水淹淹他们的车和人，问题就解决了

保定“修路之城”的绰号，已经在省内叫响。毕竟，年年修年年坏、年年坏年年修的事儿，在河北省各市县内，还真算得上是一朵奇葩的风景线。然而，保定的路看上去永远是新的，可路面之下，说不定哪块儿就埋着豆腐渣。

前两天，一场甘霖撒向保定，酷暑稍稍退去，保定人便又开起了看海模式。据说，有个哥们儿开车上班，从西城到东城，愣是绕了几个小时才找到一条积水不是很深的道。要知道，这还是熟悉市内交通的保定土著。

事实上，北方城市的内涝问题，几乎是一个普遍现象。毕竟，水系不发达的内陆，排水确实是个大问题。可是，保定它是个例外啊！且不说白洋淀的蓄洪能力，就是外围那些老河道，也足以让许多内陆城市艳羡不已了！

然而，近些年来，保定还真就是年年内涝。为了解决这些问题，有关部门也是下了大力度，各路段总有施工队伍风风火火地忙活。正因如此，保定人常戏称自己处于一座修路之城。一座历史文化名城，靠着修路走红，这还真是不太常见。

我个人认为，城市内涝愈演愈烈的症结所在，无外乎规划不科学、落实不到位和施工不达标。

首先，保定的排水系统尚且停留在小修小补的层面。这如同修路一般，哪里坏了补哪里，哪里塌了填哪里，却始终没能下大力度将整个排污、排水系统彻底规划。

其次，口号喊地震天响，可真到了落实环节，还是浮皮潦草，跟本没有经过严谨地实地调查，依然停留在头痛医头脚痛医脚的层面，致使提出的口号、做出的规划，实际上没有得到落实。

再者，在保定生活的这些年，早已看惯了保定 修路模式。做好了围挡，稀里糊涂地把路一刨，然后慢慢悠悠地重新铺上，过段时间再挡起来，刨了继续铺。这样的施工态度，在市内排水设施的施工中，必然也存在着。

总之，北方城市内涝比较普遍，暴雨骤降也是加重内涝的重要原因。可是，如果一场稍大点的雨就能划船、看海，说到底还是市政建设出了问题。

肯定跟修马路有关，你发现没有，以前老城区很少积水，比如西郊，裕华路，东风路等，哪里内涝严重呢？复兴路以北，阳光大街以东。都是这几年保定才发展的地区。

全是水泥地面！下雨都不能渗水！下水道排水又跟不上，而且雨又特别大！内涝一时半会解决不了啊！打造那种海绵城市排水效果肯定好，没钱也只能想想！

因为千年大计

屋子久了，必然要收拾。房子老了，必然要翻盖！当年的设计思路很可能是最先进的，但事过时移，经过上百上千年的变化与时代的变迁发展，当年的设计思路很可能已不能满足当代的需求。但是依然有很多人 抱着祖宗的产业不能动，祖先的文化不能丢！常常以世遗文化而故步自封，不许动这不许拆那，殊不知什么古迹 ，什么遗产经日晒雨淋风吹也有坏的时候，你不拆它，它自然也会坍塌损坏。所以现代的人们，应在尽力保持原貌的基础上，大力改造旧有的排泄体系，按照科学，规划道路交通，只有各方面都适应现代城市，交通便利，排泄体系通畅，才能保持城市各方面的和谐。从而减少诸如百年不遇，千年不遇的自然天气灾害。使城市社会更健康更和谐的发展～

管网设计不到位。