正常,比亚迪一向偏保守,老款唐80纯电续航80公里,有人可以开90多公里。发动机参数也比较保守,比如现在的1.5T,160马力,245牛米,用外挂发动机电脑可以达到180多马力,扭矩近300牛米,说明潜力很大,完全可以调校更高。2.0T发动机也一样,五六年前,205马力,320牛米,当时除了名爵锐腾,自主品牌没有比这个高的,而且还用92号汽油,上汽名爵其实用了通用的技术,还需要95号汽油,当时自主品牌基本没有2.0T直喷发动机,最近五六年比亚迪研究新能源,传统内燃机搁置了,现在重新重视起来。即将上市的宋PLUS搭载最新1.5T发动机,136千瓦,185马力,最大扭矩288牛米,热效率超过38%,绝对不输合资。最新的2.0T发动机也快要发布了,据说245马力,380牛米。此外还有高效率米勒循环发动机用于混动车,最高热效率42%。比亚迪绝对是有技术的企业,有些方面博世也不得不刮目相看,国内企业品牌研发投入第一。附送一张图自己体会吧。
发布于:2020-08-12 22:45
浏览了 65次
1
最佳贡献者
2
很正常,比亚迪标的里程跟其他家比是比较保守的。我的秦ev标400公里,在北京郊区温柔点开,百公里耗电12度多,13度都开过,如果一口气跑完,60度电开400公里多点没问题的。
3
这个很正常,以我的车子为例,我刚拿到唐的时候,特意试过最远能开多少,我比较温柔点开,最远开出85公里左右的续航,此时电量还有15%了,已经启动发动机了,所以可以肯定超过80公里了。但是这都是在新车新电池,天气良好,温柔驾驶等条件才能开出这种续航,一般稍微不满足就很难了,尤其是使用几年以后,这个衰减是一定会发生的。比如我在第四年满足换电池的条件更换了电池,总里程已经超过8万公里。如果一个新车,在特意找比较好的条件下去测电池续航还达不到官方续航,那么这个虚标就严重了。
4
新能源车只有比亚迪与其他!
5
正常,比亚迪的新能源技术世界上都是领先的,比很多合资和进口都要牛。再一个也侧面说明国产车在慢慢的在用工匠精神打造精品!