首先感谢您的邀请， 12万左右想买MPV，传祺GM6/大通G50/吉利嘉际/宋MAX如何选？
最近吉利旗下又推出MPV车型吉利嘉际，第一次看见它的外观气质给人以为是欧洲旅行车的感觉，和奥德赛这些轿车平台打造的MPV非常像，功能性非常强。我接的这台2019款吉利嘉际1.8TD自动悦享型搭载了四缸1.8T发动机+6AT变速箱的动力组合满足国六排放，且11.98万的售价确实不算高。
外观方面：嘉际的车身外形比例感极佳，它要比主流的竟品车型更宽，所以它看起来就是要显得更加稳健协调一些。水波涟漪式的中网造型采用了熏黑处理，鲜明的吉利家族设计元素有着非常高的识别度，绝对不会让你错认成其他品牌的车。灯光配置有所降低，顶配车型上标志性的LED日行灯缺席之外，远近光光源也降为卤素，但是自动大灯功能依旧配备
从车顶也能看到全景天窗配置的缺席，不过车顶新增加了梳理气流的设计，这对提高车顶流通过很有帮助，也能够降低风噪。全系均未配备后排隐私玻璃，后排乘客缺少了一些隐私保护性，坐在车内可能会比较敞亮，但如果第二排坐着的是贪睡的儿童，可能后期就需要考虑遮阳措施了。
整体车尾的线条比较紧湊，但是考虑到第三排乘客的头部空间，车顶的线条并没有过分向下收拢。细节之处结合了悬浮式的车顶造型加贯穿式的镀铬装饰条设计，手法不算新但效果还不错。尽管中控大屏尺寸有所降低，也少了全液晶似表但内饰整体视觉效果依旧保留着一些豪华感
内饰从配色到装饰看起来也很舒服。在博瑞GE、博越等车型上，我们就曾领略到吉利在十万以上家轿精工细作的态度，而在嘉际上，这种工艺水平依旧得到了延续，细节之处能给乘客极大的满足感。
动力方面：吉利嘉际搭载1.8T发动机，最大马力嘉际的机舱布局非常紧凑，反置式的进排气结构加上较大倾斜角的横卧设计，抑制发动机运转振动的同时，也尽可能将车身重心向后转移。开起来的感受：得益于基础排量有优势，低扭输出完全不用操心，在任何时间这台车都能带给你一个轻松平稳的起步。油门调校更加刻意追求沉稳对MPV车型来说这很合理。
HTS变速箱大部分时间的换挡表现其实很接近爱信6AT，换挡兢兢业业，不求有多快，但求时机把握准确。嘉际采用的是轴梁式扭力梁后悬架结构，为了抑制拖拽臂在左右后轮运动中所产生的形变力后悬架上特意增设了一根横向推力杆。如果转向调校能再精准一些这款车放在欧洲也许会受欢迎。考虑到后排乘客的舒适性，它的转向系统调校风格刻意追求舒缓平稳，放慢了车身对转向的响应速度。
扭力转向极不明显，即便在雪地上起步，无论给多大的油门，前轴都能保持一直向前的牵引力这与完善的牵引力控制系统标定有着很大关系NVH性能算是嘉际的另一大优点，家人能畅快愉悦的交流对一台MPV来说绝对是件很重要的事情，这直接影响着乘坐舒适性。
对于悬架调校完全走舒适性取向的家用MPV来说，嘉际的姿态把控其实还不错，这其中车身重量分布和较短的悬架行程也帮了ー些忙。
结语：总的来说吉利这次可以说是又出“王炸”！嘉际作为自主品牌在三大件方面1.8T爆184马力+6AT，一点也不输合资品牌，加上11万的定位，许多网友表示：奥德赛买早了。对此大家觉得吉利的这款MPV怎么样？欢迎下方留言评论
