国产suv到底能不能买？

Answer 1

国产SUV到底能不能买？

当然能买呀，不是能不能买的问题，而是太能买了。

说到国产车，我们就好好聊聊国产车，我不懂一些数据，就和大家聊聊我对国产车的认知及看法。

国产车

近些年来国产车发展的超级迅猛，国产品牌也是经历了一次大的洗礼，从一个百花争艳的局面到目前的五六家良性竞争，国产车迎来了它最好的时代。

通过轮番洗牌，目前所剩的国产车企还是比较优秀的，都有了自主研发的东西，也基本摆脱了贴牌。

轿车市场

国产轿车领域我还是推荐大家去买合资车，国产轿车的产品力真的不如合资车，而且合资车很看重轿车领域，价格从低到高合资车都有涉及到，所以国产车也正因为这一点在轿车领域投入的也很少，卖相也很难看，能拿得出手的国车轿车也没几辆。不管别人怎么喷，我还是建议大家选购轿车请看向合资车。

SUV市场

SUV领域要看价位，8-16万之间直接考虑国产就完了，这个区间的国产SUV的产品力太TM强了。

国产车主要还是靠SUV打开的市场大门，尤其是8-16万的价格区间是国产车的重中之重，销量最高的SUV它也是这个价格区间内的。

我可以毫不含糊的说8-16万的国产SUV吊打20万的合资车，不接受反驳，不论是它的空间还是驾驶感受还是产品力。

有人说国产车主要靠外观和配置堆，三大件从不讲的，那说明你的认知还停留在国产车百花真艳的那个时代，那个时代随着被市场淘汰掉的车企已经成为过去式了，现在你拿吉利、长安、哈弗等优秀国产车中的一款SUV，去掉车标你去开，它能给你的是合资车20万都不一定能给你的。

中高端SUV市场

16-25万的国产SUV虽然依旧产品力没得说，但上升到这个领域选择的品牌和车型就实在是太多了，不是说国产车比不过了、不行了，是选择性太多了，人家百年车企也不是一路吹出来的，人家的产品力也非常的优秀，所以建议以合资品牌为主。

25以上的SUV就合资品牌了，首先这个价位的国产车实在是太少了，其次都到这个价位了，谁不想面子里子都有，你说是不是？

总结

国产SUV能买，8-16万区间太能买了，这个区间的国产SUV宇宙最强。

以上就是我的回答，希望能够帮助到你。

Answer 2

当然可以买了，国产的SUV其实性价比还可以。

一说SUV肯定要提起长城旗下的哈弗了，哈弗的SUV在国产里面卖的最好；尤其是哈弗的H6和M6，这个很受消费者喜欢的，质量稳定有保障，年销量也是非常可观的。然后哈弗的H9表现也是不错的，堪称国产的越野小冠军；前一段时间哈弗接到一笔来自俄罗斯的订单，要的就是咱们的H9。

当然不是所有的国产SUV都值得买，有些东西就不能看：你像众泰的SR9和SR7，这个就不能碰，虽然颜值不错但是保值率极低，故障率我就不说了，自己体会；君马的美图3和美图5也不行，不过现在很少见了也；之后就是奔腾的T77和T99，这两款车的配置和价格都很不错，但是质量和油耗真的一般般。

不过奇瑞的瑞虎和捷途的几款SUV质量都不错，再就是吉利旗下的几款SUV，质量性价比和口碑都是可以的，哈弗和WEY的口碑应该算是很好那种，这几个品牌的SUV都是很值得买的；动力强、配置高、门槛低、性能可靠空间大，反正该有他基本都有，这里我也就不多夸什么了。

Answer 3

国产车现在与原先相比可以说已经实现了一个质的飞跃。

国产SUV销量也是非常高的，比如哈弗H6、吉利博越、荣威RX5、长安CS75等车型。

从使用感受和整体的质量上来说也是非常不错的。

所以，如果想买一台性价比非常高的SUV，各大代表性国产SUV还是值得选择的。

Answer 4

希望不要用这样的标题危言耸听，国产车的进步有目共睹，有啥不能买的

Answer 5

当然能买而且性价比不错，君不见国产轿车市场一片萧条，suv领域风生水起？

首先我们国人钟爱SUV，一辆尺寸大的车子显得大气。并且自主相比合资SUV极具性价比。

同一合资品牌旗下20万的SUV做工用料也就是15万轿车的水平。例如本田CRV,20万级别，它的做工用料，内饰并没有比思域有本质变化。与它同价位的雅阁相去甚远。这是因为提供更大尺寸的同时为了控制成本不可能在用料和做工上做提升。否则那就不是CRV，那是冠道。其它合资品牌都是一个道理。我们消费者在得到大尺寸，suv车型的同时，它的内饰和做工达不到20万水平。

国产SUV恰恰相反，这一领域真可谓百花齐献，外观颜值全面领先同价位合资SUV相信也是不争的事实。内饰的优势更大，一辆魏派vv7或者长安cs75plus的内饰远比宝马3系的要豪华，漂亮。国产suv真正做到了有里有面。

那么仅剩机械素质一条能够让消费者担心的因素了。虽说国产车的调教依然比不上合资车，但是不得不提，几万的面包车也照样跑好多年况且负荷还重，何况您花十几万，能代表国内主流技术的SUV呢？它一样不会动不动就趴窝的。本人亲测过吉利领克02 1.5T版本。它的机械素质的确有需要改进的地方，比如电子助力毫无路感反馈，甚至感觉不到轮胎前束的力量，双离合起步粘滞。不适合紧急变线，找不到车的极限点等。但是这些我们用车大众平时谁会在意。谁又会没事把车逼到极限。车子配置高，用着舒服，看着豪华，不坏。就是王道。

综上所述，国产SUV当然能买。但需要注意的是因为品牌溢价和群众认可程度，国产SUV二手残值很低。推荐换车周期长的人购买国产车。

Answer 6

当然能买，都什么时候了，怎么还对国产有这么深的成见。

国产领克03+都能5.9秒破百了，都能下赛道了。

国产长城H9都已经各种越野了，国产瑞虎8都已经销量飚红了。

所谓SUV，其实就是城市越野，底盘稍微高点，视野稍微好点，没有什么太多的越野需求。

不用太过于在意真正的山路越野，我们理解的越野，根本不是越野。

你车上的底盘设计，车身设计，甚至四驱，都不过是为城市而设计的。

在这样的情况下，才会有汉兰达这样的车出现，那么大个车，用的筷子悬挂，反正你又不越野，也开不坏。

连筷子悬挂都能用，大家都买，那么可见，SUV与轿车差别并不太大。

国产车现在的进步非常大，发动机参数也是越来越优秀，除了传动效率上，国产车还需修炼，其他其实做的都听不错了。

Answer 7

目前国产SUV在零部件供应链和车辆生产线先进程度上已经和合资车同平了，甚至还要优于某些合资车型。国产SUV的主力车型集中在10-18万的区间内，在这个价格区间里的车型给您推荐五款。当然还有其他国产车型也可以选择。不建议购买的车型，宝沃，东南DX7，中华V7，众泰全系。

1，吉利博pro官方指导价99800-156800元，车身尺寸长宽高分别4544mm，1831mm，1713mm，轴距2670mm。搭载1.5tT+6AT和1.8T+7DCT的动力总成。外观上整大气稳重；内饰精致，用料和设计感不错。

2，长安CS75OLUS官方指导价10.69-15.49万，车身尺寸长宽高分别4670mm，1865mm，1700mm轴距2710mm。搭载1.5T+6AT和2.0T+8AT的动力总成。外观方面，搭配长安家族最新的造型设计，同时，两侧类似于进气坝的造型设计，也有力的凸显了肌肉感与性能感。内饰方面，CS75 PLUS采用了双联屏设计科技感很高。

3，哈弗F7官方指导价11.10-15.37万，车身尺寸长宽高分别4620mm，1846mm，1690mm，轴距2725mm。搭载1.5T+7档双离合和2.0T+7档双离合。哈弗f7在定位上要高于h6，也是哈弗旗下偏向于年轻设计的一系列车型.

4，领克01官方指导价15.08-19.88万，车身尺寸长宽高分别4512mm，1857mm，1689mm，轴距2734mm，搭载2.0T+6AT和2.0T+7档双离合。沃尔沃和吉利合资，与沃尔沃共用CMA平台等一系列的背书营造出国产高端SUV。中保研碰撞测试已全优通过。2020款目前全系也有不同程度的优惠，根据区域不同1-1.6万的现金优惠。外观方面，车头部分的设计十分前卫。内饰方面主打简约北欧风，中控台偏向驾驶员。用料很足，大量的皮革包裹和镀铬装饰，简约而又豪华。

5，WEY-VV6官方指导价14.80-17.50万，车身尺寸长宽高分别4625mm，1860mm，1720mm，轴距2680mm，搭载2.0T+7档双离合的动力总成。操控风格偏向舒适性，底盘调教也偏舒适。目前也有1万以上的优惠。外观方面，VV6继承了WEY家族的设计风格，前脸的设计灵感非常运动。饰方面，延续了WEY家族式设计语言，圆形出风口、悬浮式液晶屏这些元素都属于WEY的标准特征，VV6的中控台和车门都采用了大量的真皮包裹，而且，在撞色的组合下，内饰的档次感一下就提升了。

Answer 8

能呀~我就买的名爵的车，自己感觉挺好的操控感动力什么的都很让我满意，买的名爵ZS，它呢是国内首款搭载L2自动驾驶系统的小型SUV，搭载1.3T发动机匹配爱信6AT的变速箱，百公里加速8.51s，制动36.9m，超越了同级别1.5T的其他车型；动力方面真的是没得说，外观也好看，名爵的车每款颜值超高，而且非常有质感。

Answer 9

当然能买！性价比高，而且现在做工也越来越好了～比如上汽旗下的名爵品牌，名爵HS作为品牌的旗舰SUV，不论是外观还是内饰都有着很强的设计感，而且相比同价位合资车型它的配置更加全面，还有着很好地动态表现，作为年轻人的SUV，是个不错的选择。