诚信提问，suv怎么开能降低油耗？

如果平时不走崎岖山路的话，建议刷一次ECU，因为suv的性能设计还有很大的燃油调校空间。

妞爸分享几个驾驶小技巧，供你参考：

• 刹车要轻柔：如果要刹车的时候，可以提前松开油门，让汽车靠惯性向前移动，这样的话是比较声优的。千万不要急刹车，这个是很费油的！

• 油门力度要控制好：如果想要省油的话，要控制好踩油门的力度，不要让发动机的喷油量有太大的变化，这样就可以省油了！千万不要地板油，这个是相当费油的！

• 合理使用手动挡：即使目前大部分车都说自动挡了，不过一般都会配备手自一体变速箱的。在复杂路况或者下坡、蜿蜒的山路上行驶，可用手动模式来选择合适的挡位，这样可在山路上利用发动机来制动，或者在弯道前实现提前拖挡减速，顺利驶过整个过弯过程，不仅驾驶车辆更加顺畅，同时也减少变速箱不必要的挡位切换，从而可以省油。不过这个对驾驶员的要求较高！

• 不要随便开窗：车辆在高速行驶的状态，打开车窗的话，高速产生的气流会进入车厢，给行车带来阻力，会加大油耗！

除了驾驶技巧之外，对于车辆状态也很重要，这里妞爸主要讲两点：

• 减少车的负重：简单说就是定期清理下车上的东西，比如矿泉水等。车子越轻，油耗肯定越低！

• 经常检查胎压：要经常把轮胎的胎压保持在推荐的参数（具体可见加油口盖的铭牌）。经测试，如果胎压过低时，油耗会增加10%左右，主要是因为轮胎低时与地面的接触面积增大，从而加大了摩擦面积，使得摩擦力变大，汽车行驶就必须要克服摩擦力，于是油耗就上升了。不过胎压过高的话也会使得油耗增加1%-2%，而且胎压高的时候不安全，容易爆胎。

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suv顾名思义就是鉴于轿车和越野车的中间，既有越野车的通过性又有轿车的节油率，如果是越野车的底盘高suv车型这点也兼顾，但是有没有越野车的全地里性能。在普通的马路乡间小道上suv确实表现比轿车更加有优势的。

suv的优缺点我们先来分析一下，离地间隙高这样能让你在不平整的路面上更加有信息通过。空间表现明显能带着你去想到的地方，来一场说走就走的旅程。因为空间大外观尺寸也就增加，车身重量和风阻是suv消耗油耗的直接原因导致的。有专家测算过时速在80码的时候是最省油的，所以我建议你在开车的时候最好控制在80码左右。

根据我自己开车的经验我来分析一下，首先就是不要频繁的踩刹车，你加油跑起来的速度因为你的一脚刹车停了好多。大脑要分析前面红绿灯的距离和以你目前不加速的情况下到红绿灯跟前需要多长时间，不过也要考虑如果是绿灯的情况下要匀速通过不要在踩制动踏板了。

再有就是路上会有高低不平特别是大桥或者是高架桥的情况，上桥要做到深踩油门踏板不要间接踩这样既保证不了充足的动力又很费油，等到下桥的时候不要踩加速踏板了，让车子匀速下来即可既保证自己的安全又保持了车速。

起步不要慌张，油门踏板不要猛踩。因为车子在刚刚起步的时候是最费油的，燃油车都是跑起来省油所以在城市道路上走走停停大家都会感觉很费油而且还伤车子。

由于suv的自身原因想做到特别省油一般不太可能，想省油的话最好选择轿车类会比较好一点。开车时候尽量利用惯性开车，不要一味的只是加速。时时关注发动机的转速表，当转速表指针达到3000转以上但是速度还没有上来的情况下，要松一下加油踏板间接踩。可以给车子一个换挡的逻辑！在等红灯的情况下尽量把车子挂到N挡，不要D挡走天下。

怎么来都低不了，SUV第一车身重第二排量大，两驱驱的还好点，四驱油耗更高，正常驾驶的油耗是多少，跟正常油耗比起来没异常就可以。

平稳踩油门，不激烈驾驶，环路尽量匀速行驶，市区不猛踩油门，油耗基本就平稳了