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走投无路其实是伪概念,人生的路密密麻麻,何来走投无路?走投无路实际上是心里感觉,是对一条或几条路预设了太多的渴望和幻想,俗话说:期望越高失望越大,当走不通的时候才绝望,甚至万念俱灰。

我不知道题主说的走投无路所指范围,假如是职场,可能遇到了应聘不顺,自己向往的职场“芝麻不开门”,或者所在职场处处碰壁面临被迫辞职,也或者被另一家公司高薪引诱,但当你离职兴冲冲跑去的时候,人家又拿出理由搪塞你拒绝你,让你前无进路后无退路陷入深深绝望。我有个朋友就遇到题主所说“走投无路”的情况,我也曾劝他不行就随便找个单位先干着,起码可以养家糊口,但我朋友很倔,他认为如果到不理想的单位干不适合自己的职业,不仅是对自己不负责任,而且也对不起人家单位,因为你有二心早晚会离开,会辜负人家的付出和培养,。他举了一个找对象的例子:既然不爱,何必结婚耽误自己和对方幸福。我朋友很快跳出了绝望的窠臼,不到一年终于进入自己喜欢的行业,如今也是“领军人物”。

当你走投无路的时候要区分情况,我不主张随便找一个自己不喜欢的底层工作,如果你有志气和志向,完全可以在“冷静期”内重新规划自己,重新选择自己喜欢的新路。人生有很多“有心栽花花不活 ,无心插柳柳成荫”的命数,或许你的命运不会差。

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当然会选择一个能自食其力的事干,有事干做才有收入,不然你吃什么喝什么。九五年从外地回家,到较场口的篾货街买了担箩筐一杆称,我到菜园坝水果市场批发柑橘,从河边挑到鹅岭街上卖。

卖东西我怕见着熟人,就在车站、鹅岭小学公路边摆摊,低着头从不东张西望。由于仅比菜园坝的批发价稍高柑橘的成色味道又好,好的柑橘卖得很快、基本也回本了。剩筐里的十多二十斤柑橘就是赚头了,如果慢慢卖,一天能赚十多二十元钱。

天黑了我才挑起箩筐回家。第二天一早,又挑箩筐去菜园坝水果市场批发水果,一挑水果重七八十斤,从河边挑到山脊上走小路大概有两公里。虽说有点苦,但天天有点钱赚,心里也还畅快。可好运不长:那天我在小街摆摊,城管来了,两城管抬起箩筐就往车上扔。

我连忙拉着箩筐,不停的对他们说好话,一个小头模样的人似乎有点面熟说了句,那两城管松了手警告我说。不许无证摆摊了哈,要摆,先到街道申请再去工商办照,再无证摆摊我们把你箩筐和称没收了哟!好好好,我连连应着点头,随即收摊回家。

我算了算帐,赚了箩筐和称的钱,和左邻右舍吃了些便宜柑橘。不能摆摊了,因为到街道去申请,能不能批是个问题,还要去办执照,心里有点烦。大儿呀,你做个皮鞋箱,去擦皮鞋吧?妈,你也是想得出哟,我宁愿饿死也不上街擦皮鞋!

那天同母亲意见不合,我就出门去玩,想先到大坪茶馆喝一阵茶再说。茶馆老板是长寿人,我喝茶就跑他那去,一来人熟二来好摆龙门阵。刚喝两开又来了个朋友,这人欠我情那年他在外地落难想起我;他给我电了长途电话借钱。我接电话立刻就答应了,其实我那会儿身上也没钱:我的工资奖金都是我媳妇儿到车站亲自领。

但我答应了的事就得兑现,我找师兄弟们开口借了几百元钱,立即到邮局电汇给他,他也许心存感激的(那钱还没还,时间已过七八年)说,老残等会到我那去吧,我在陈家坪租了房,等几天有海鲜从福建拉来。茶馆老板又拿来杯茶,喝一阵后,我们就往陈家坪走。那时成渝高速公路刚刚通车,高速公路重庆段出口,就在陈家坪。

朋友给我介绍了他福建来做生意的伙伴王姐。王姐矮小却不失精明,听说我就是那年他们在徐州拉粮食卡起了借钱给他们的人,她用闽南味的普通话说了一堆感谢之辞。傍晚,我们到高速路口玩,我突发奇想我在这儿带车吧:肯定能找钱哟,因为刚刚那个外地车找我们问路。我在他们的地图上,用笔划了线,备注了哪儿是单行道、什么时候可从哪里进城,那俩驾驶员仍是一脸懵逼。

你们回家吧,我在公路边守着,我找着个找钱的门道。哦,你娃说的帮外地人带车哈,有道理刚刚那车你说半天他们也没搞清楚,你这想法好!朋友马上说道。这时一辆川A牌照的小车缓缓向我们驶来,驾驶员开车窗问老乡,从这儿到机场还有多远多少时间能开到。还有三十公里吧,路熟穿城过去,到机场半小时就能拢。

哎呀,我送一学生乘飞机,还剩五十分钟,重庆的路我真的不熟,这个啷凯搞耶,要不麻烦你带我们去机场一哈嘛,师傅你看多少钱噻?我想了想说,一般带路去机场十五元一次,如果不能搭车回来还得加公交车费五元。好好好,你带我们去机场,我顺路带你回来二十块钱,快点上车嘛师傅哟!我带小车从袁家岗下菜袁路,在火车站前进向阳遂道遂道出来上嘉陵江大桥北引桥。

师傅的路况真熟呀,驾驶员说过了嘉陵江就快到机场高速路了,那段路一刻钟可跑拢!是呀,我是土生土长的重庆人,一般的路都能找到,没事你放心只要不修路堵车,不会耽误学生乘飞机的。那时重庆城市道路比较畅通,从陈家坪路口到江北机场,仅用了二十几分钟。驾驶员高兴地递给我二十元钱,和一盒五牛烟说,师傅等一下哈我送他进候机厅就出来。

那年夏秋天,我在成渝高速路口成了专职带路人,拿块硬纸板上写两大字:带路见外地牌照的大车小车客货车就举着,他们需要带路我便同驾驶员讲价。白天站路口,晚上用纸板铺地躺上面,就为一天有几十块钱。后来天气渐渐凉快了,我回家拿衣服,发现母亲的头发已如雪染。

我心里一阵难过,给母亲赔礼道歉说,妈妈对不起,我再不出去晃荡了。后来的日子,我常去重庆图书馆,看书读书抄录书,以提高自己的写作能力。其间也帮一些单位拉广告找赞助。其实为了生存,只要不违法不违背道德良心的事都可以做,只是你能放下面子。那会的陈家坪公路没有图片上复杂。

残阳余晖3

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我的选择是生存第一,先找一份可以填满肚子的工作,相信每个还有力气并愿意付出的人都会如此。

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先生存后发展壮大,

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当今社会,有谁会有“走投无路的时候“?底层老百姓!六亿低收入人群中的一分子呀。我本来自?层,不选择?层的工作还能有什么好一点的选择呢?

只是进入2020年的下半年,底层百姓的生存空间更加狭窄,底层百姓的选择余地被进一步的挤压,创业艰难,工作难找,打零工卖苦力的活也不是想做就有的。

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走投无路的人应该有两种情况,第一种情况就是不依赖别人的帮助,可能就生存不下去了,譬如有重大疾病或身体残疾的人,他们没有生存能力,也没有生活自理能力,遇不到好的亲人,或者没有社会力量的帮助,他们的生命就有可能得不到延续。

第二种情况有劳动能力,有生活自理能力,但遇到了人生的灾难(失去亲人、企业倒闭、巨额债务等),精神和身体上有巨大的痛苦,生不如死。

像这些人有的就选择干脆一了百了,不想活了,但也有人会坚强的活下去。坚强的活下去是正确的,但活下去的方式是没有选择的,只有做底层人,做底层的工作。

像90年代下岗的企业职工,他们本来是按部就班的工作人员,但一夜之间就成了下岗工人,为了活下去,他们有的在大街小巷修单车,修雨伞,支个小摊卖包子、卖馄饨等等。

生活无着的人做底层工作,不是愿不愿意的问题,主要是没有其他的选择。

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当你走投无路的时候,只要能找到工作,就先干着,工作没有贵贱之分,不管在哪个岗位,只要肯努力,认真学习,你都会成为精英。

当你从最低层做起,我觉得你的基础才牢固,万丈高楼平地起,基础牢固,什么大风大浪都击败不了你,然后你就像小树一样,慢慢长大,枝繁叶茂,成为参天大树。

那个成功人士都是从头开始,慢慢的才一步一步走向成功之路,只要能放下面子去拼搏,搏回了面子你就成功了。

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生活被逼到一定程度上,只要没有结束生命,那么在哪里工作都能接受,就算是最底层也是靠自己的双手挣钱的!

我有个发小,今年26岁了,2019年在网上开网店,由于他做的那个业务有欺诈行为,做了半年就被抓了起来,当时他被抓走是悄无声息的我们几个朋友都不知道,他当时是在河南郑州做的网店,抓他的是安徽的警察,那一段时间怎么都联系不上他,后来过了大概两个月吧,他家里帮他交了罚款出来了。

后来联系到他的时候他已经在家了,但是人身自由被限制了,每天要是镇上派出所报道学习,这样一直持续了三四个月,也一直没有工作,进去派出所之前他在网上还借了不少网贷,我还经常接到催收的电话。他开的网店因为刚开始没多久,几个月一共才赚了一万多块钱,可是就因为这个事情,家里大概交了十万左右的罚款,那一段时间我看他心灰意冷,隔一段时间还救济一下他,也就几个月时间,好像是想明白了,他找了一份我们家附近工厂的一个工作,一个月大概3000块钱,那个厂里面上班几乎都是四十岁左右的人,干的也是体力活,但是他坚持了下来,由于到今年年底才能离开本市,脱离管制,有时候很心疼他,但是也要为自己犯下的错买单。

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当你有头无路时,你还有的挑吗?先生存,把肚子填饱了才有力气,才能把青山留住。老话一句,留得青山在,不怕没柴烧嘛。等机会,寻找机会,东山再起。

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生活的强者就是要能高能低,这句话说起来容易,但做起来了很难。

当处于走投无路的时候,不能去抱怨,放下心中所有的浮躁和幻想,放下所有的表面的东西,要学会忍受孤独和白眼,要俯下身子从最底层从点滴做起。

相信通过一段时间的磨炼,心志增强了,做事也实际了,只要有机会你仍然可以再次起飞。

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