谁做过细心比较，摩托车和电瓶车，一个月中，同样的路程，哪个更

省钱是电动车，方便是摩托车，爱去哪就去哪，况且现在电动车也要挂牌持证上路，说真的电动车真没有摩托车方便，况且电动车顶多骑个三年，保管在好，由于电机线路，很耗电瓶，质量和安全性能也没摩托车好，摩托车保养好，骑个十几年，发动机也不会坏，而电动车，我也保养的好，也会维修，可3年后妻子就说车不好骑，要以旧换新，看我09年的五羊本田，发动机从没坏过，也没出现过小毛病，还经常从义乌骑回江西上饶，妻子是08年开始骑电动车，算算到今年已经卖了3辆电动车了。

刚电换摩 给你参考下 我每天50公里 现在2500公里 2个月花了330块 油钱 机油加了2次 一次50一次130 第二次换的全合成 即便你用最便宜50快的 那2个月可以算作430元 如果用电瓶车的话 我楼下充电1元6小时 我那电瓶1要冲2元才够每天跑的 2个月最多120元 如果自己在家冲那至少能打个对折 所以你要说那个便宜那肯定电瓶车便宜 毕竟吃电的

首先，如果讲省钱我们必须要承认，电动车省钱。这点是毋庸置疑的！就像你拿摩托车和汽车比，一样是摩托车省钱。不过我亲身经历做过的事告诉我。省小钱闹心！大家都有酒后车停在外面自己回家的经历吧？我有次隔天早上去开车，想省点打车费。于是我步行，去坐公交，等待了20分钟坐上公交。再慢慢的墨迹不行的到达目的地。浪费了我大半个上午省下了20几块打车费。等开车回来就快中午了。

言归正传：

1.电动车基本开支就在电瓶和轮胎等费用，所谓保险也就是100块钱上个防盗牌钱，后期我相信目前为止没人去主动补交的。所以是目前最廉价的机动车，没有之一！这个是肯定的。谁都不要说摩托车比电动车省钱，这是不可能的。一个保险、保养、油费、改装、等等都是存在的。（我最多的一辆摩托车一年改装保养等等花了3万多，而且没什么顶级的。就是一辆一般的玩乐车）

2.说所有电动车质量差的我不承认，我学生时代买的蒲公英电动车开到破烂也用了8年。只能说相对来说车子质量相较于正规摩托车偏差。比一些鬼火地平线等小厂的拼凑摩托车也差不了多少。但是有些人说的两三年坏了不能用不可能。除非你说买的最杂牌，拼凑电动车。基本上一些有名气的电动车开个6年以上是没问题的。塑料件什么的坏了不奇怪。毕竟价钱摆在那里，一分钱一分货。

3.我作为一个从自行车到电动车，又到摩托车，再到汽车返回摩友的80后我就强调一点！“效率”

走路10公里我试过，不说多久，脚底板子酸疼吧？

骑自行车10公里，很累，而且费时间。市区范围10公里我相信1个小时不一定能到。

电动车，我们开10公里是很轻松的，我试过市区红绿灯顺畅时候30几分钟到达目的地。

摩托车10公里市区在不禁摩城市，不超过30分钟。我这边一般红绿灯顺畅可以在20分钟内。

驾驶我的汽车时，特别是上下班，我就闹心了。10公里路没个40分钟别想了。有时候碰到堵车1个多小时。

如果我跟提问者一样每天50公里。那么很有可能驾驶电动车的我将费3到4个小时在路上。而这50公里来回应该不是市区。国道的话我驾驶摩托车超速行驶百公里不超过1.5个小时。（抱歉，开摩托车不超速可能还需要我提升素质。）

每天我将比提问者多出2到3个小时左右可支配时间。即使是拿来娱乐不产生收入。我也觉得是值得的。

国家为什么一定要上马高铁，努力创造磁悬浮？大力推进高速公路的普及？

效率代表着生产力，代表着进步。这个年代我买不起跑车豪宅，但是摩托车的消费还是目前几乎所有人有能力支付的。

为了一点点的钱，你可能损失的就是自己的生命。更多些时间去奋斗，去陪伴家人，去做自己想做的事。你才叫生活，而不是活着。

感谢邀请，我家电动车，摩托车，汽车都有、天天使用最多的是电动车，每天都要接送孩子上下学，周六日还要送去兴趣班，偶尔的我还要拉一下小工具和材料去工地施工，2年时间已经超过1.6万公里，电动车的公里表估计不准，费用就是一个月的停车费35元，车买的时候2900，但是电池换了一套了500元，充电器也换了一个30元，其他轮胎换的不算，应该再骑过两年没问题，和摩托车比会省钱，摩托车的费用简单一些，我加满油箱50块，可以跑350公里，机油可以忽略不计，但是现在市区禁摩，比较少骑了，

省钱又如何，回家第一件事就是充电。摩托车吃完饭出去溜一圈还是很舒服的

总是有人说电动车换电池多贵多贵！我小牛众筹版，4年多了，2万公里，电池基本没感觉衰减！目前充满一次可以走60公里以上！就算电池要换了，淘宝上1500随便买了装上就行！60v20a充满一次1.3度电，可以走最少50公里！家用电5毛多一度，充一次算7毛，1块4一百公里，280元2万公里，相对摩托来说，省出来的油费可以减掉电费再买几个电池了？性能双油压碟刹博士电机，减震什么的都很不错！最主要的是重心非常低，重心位置在中间，骑起来特别稳！这点没有摩托车可以比！安静没有发动机震动，特别舒服！

单从省钱角度来说，肯定是电动车省钱。车价就不用说了，现在来说电动车贵的也就一两万，摩托车就没谱了，几万块的摩托车都算不上好的，几十万上百万的有的是。再有基本上电动车除了充电和更换电瓶的成本，基本上就是小的维护成本。摩托车就不一样了。除了固定的加油成本，还有平时的保养维修费用。摩托车，机械零件儿多，相比电动车故障率要高。再有就是摩托车，还要有每年验车和保险的费用。而电动车就不存在这些问题。所以说图方便选摩托车，考虑费用问题还是选电动车。

我正是因为摩托车被土匪暗算了之后没办法才开电动车的，后来一经对比才发现电动车费用省多了，如果摩托车真的放开了，我不到万不得已我是不会再买摩托车的，我才不会傻到再上当，肥了某些人还要提心吊胆的开车，尤其是大排量摩托车。

汽车比摩托车费钱

摩托车比电动车费钱

电动车比走路费钱

但关键是：长途旅行，汽车舒服，可以同行4/5人；

摩托车可以长途摩旅，享受沿路的风景，体会一车一人说走就走的自由

电动车，上下班穿梭在拥堵的街道，来去自如，畅快淋漓

走路，一种锻炼，一种动物本能，一种解压的方式。

它们之间有可比性吗？

研究这些个问题，真是吃饱了撑的。

电瓶车省钱，但是要看你的通勤距离，每天40公里 大概一块钱电费 电池一年一换四百，平均下来一天两块多钱。但是安全性不如摩托车 你买五羊本田这种带合格证的 车价也不便宜。