无路可走了、全被停车占领了、
非机动车道全成了停车位,非机动车走那里??
居然交通法已明文规定,那么,就应按规定执行。否则,律法成了纸空文。
应该是取缔收费的非机动车道停车场!因为这已经成了某些人的发财之路!
各位看官:既能非机动车走机动车道属违章,那么机动车可以停放非动车道而不违章,这不是天大的笑话。本身非机动车道就比较窄小,停机动车后就更无多少位子骑车,再加上上下班高峰时段,本就窄小的非机动车道显得更窄小,迫使非机动车強行驶入机动车道造成违章,这到底是谁的责任?
本就不太发达的城市交通,特别是老旧城区,本就跟不上汽车发展的需求而強要求汽车的发展。造成现在的停车难,还一味地限制电动车的发展,挤兑电动车行业停滞不浅。城市交通又暂时解决不了的停车难、上下时段的行车难。望决策者三思,在发展汽车行业的同时,不要一刀切地卡死电动车行业,让电动车的电容量能在半径六十公里的范围内够电量。
是因为占非机动车道,导致电动车走机动车道,引起电动车违章
全世界的奇葩,在中国道路发展规划非常完美,各城市都在建设人行道的人性化和实用性,下了很大投资,为啥啊不解其意,投资这么多钱是为了让行人更加方便和安全吗,我认为不是,人行道建设在好也是为机动车而建,不妨大家看看你们的城市人行道是不是都让机动车占用了,是不是人行道变成了停车场,
行人,也有路权!
开车的人,凭什么占有行人的路权!
收取停车费凭什么占有行人的路权!
给非机动车一条生路,不要把中下层人民往死路上赶,贫困的人民买不起机动车,否则谁愿意风吹雨打在路上为生活奔波啊?这一群人不是少数,是近4亿的劳动者啊!他们不想死,家里老少靠他们养活,把路都给占了,上机动车道大多人也沒办法,为赶时间为生存奔波啊!
老百姓本来就属于弱势群体,现在人行道已经变成了停车场,电动车道,如果再继续下去,老百姓就真的无路可走了。