1

应该是不可行。

洪水并不是一直都在，分季节性的。如果再开凿一条同等规模的大河，对防洪可能会有点好处，但枯水期通航受影响可就大多了。

黄河为什么来回滚动呢？还不是因为上游泥沙逐渐淤积，河道抬升所致。随着河道抬高，大堤也自然水涨船高。但总会有那么一天，大堤受不了冲击而垮塌，造成河水改道。

如果再开挖一条河，分流了长江的洪水，除了多占地，还需要巨大的投入和维护。另外，对于航运也百害而无一利，不可取。

远不如把再挖一条河的投资，用来维护现在的河道。可以加固大堤和清淤工作，让河道发挥最大作用。

最佳贡献者
2

用高科技，在枯水期，把长江黄河，河道挖深，

然后用钢筋混凝土修大坝，

挖出来的泥沙，直接给本地城市用来修大坝

清理河道的工具，要用科学家设计，和环保的炸药，无人潜水器，

生态环境肯定会破坏，但要努力保护好，

工程量巨大，人大提议，全国捐钱，长江中下游，和黄河中下游，为重点对象。

3

刚刚还在想从潘阳湖开挖一条运河到福州长乐那边做备用抗洪河流，为什么这么想。

1、距离近、两地直线距离只有四百公里，河流距离不会超过六百公里，

2、缓解河流对长江下游的威胁，减少洪灾造成损失，

3、缩短长江出海通道距离，

4、通过长江粒沙堆积和时间累积，可以把台湾和大陆板块连在一起，

不知道可行不，大家可以讨论一下。

4

少占用河道，比啥都强！

5

黄河可以改道，将古废黄河重新规划，出口黄海。山东人会不同意的。

6

像规划高铁一样，把珠江、长江、淮河、黄河、黑龙江串连起来，哪缺水往哪调度。

7

修了那么多的高速公路、高速铁路，为什么还是堵车，到关键时候还是一票难求？

8

一、宜昌至上海段的长江，加宽100米加深10米，在两岸将河堤再提高2-3米。这样可以确保长江度汛，还能保证一年四季的通行能力。二、开挖汉江东河，经孝感至大别山西麓，灌溉旱地，拦截北方水流。三、开挖长口南河，拦截南方水流； 建设蓄洪疏洪通道，自荆江以南至湖口等地，闲时种植，汛期既洪。

9

现在的黄河长江枯水期水量都不够用，你再开一条河只能在汛期派上用场，平时和枯水期基本无用。再说工程量大的惊人，费用估计是个天文数字。如果真能投入巨量资金，还不如把河底江底湖底下挖10米，增加河湖的调蓄洪水能力，加大水面到护堤的安全距离，提高枯水期的通航能力，在黄河入海口建大坝，始黄河具备河海连通的航运功能

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重新开凿河流是没有必要的。

首先，长江、黄河都有行洪区，关键时候就是备份；

其次，黄河以北，常年干旱少雨，地表水已下降至10米以下，急需降水补水，以弥补水资源

第三，开凿河流属于不是必须解决的事情，还需规划、移民等问题的解决。

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