美国是资本主义，很多基建项目投资是私人的，如果老的基建项目尚能满足需求，干嘛要强拆重新建造呢？好比你家的房子，老房子很结实，住着很舒服，你会把老房子拆掉重新盖新房子吗？

如果你从北上广的任何一座机场飞去美国，哪怕是直飞美国最繁华的城市纽约，当你从肯尼迪机场出来的那一刻，就会开始怀疑：我来的真是一个发达国家吗？怎么机场规模和硬件设施比国内的还要差很远呢？难道这里是拍摄过《幸福终点站》的地方吗？

美国的基建已经落后于中国很多了，无论桥梁、公路、高层建筑、大型建筑，乃至房地产、民居工程、公园设施、河道治理等等，美国都出现了停滞和萎缩迹象。

因为基础设施不是说建就能建的，它必须以国家经济能力和实际需要为后盾。

1.美国的工业体系已经崩溃多年，税收没有保障，造成美国中央政府和地方政府财政收入不足，无钱搞建设。厂房建了，没人租；码头建了，吞吐量不足；公路修了，运载过低……诸如此类的情况，造成资本不愿也不敢加大基建投入。

举个实际例子，纽约市地铁已经运营了一百多年，车辆破旧，设施陈旧，管理老旧，经常能闻到机车滴落的汽油味，流浪汉乱撒的尿味、垃圾腐烂的臭味，早该更新换代了。但是，纽约市政府和地铁运营部门没钱，多次提及改造日程，至今没有动工。

2.由于工业税收不足，美国只好变相加大中产阶级和富人阶层的税收。富人拥有众多避税的方法，中产则没有，最后税收逐步落到中产身上，造成占人口最大比重的群体消费能力下降。与之相关的，就是导致了美国民用建设的投入率减少。特别是，2008年次贷危机后，以房地产为主的民用建筑，建筑量明显下降。

举个例子。我认识一位美国华人副教授，年收入7万多美金，算是美国中产偏上的阶层，他的太太在家带小孩（自己带最划算）。一年的收入汇总下来，交完各种税费、刨除生活费之后，所剩无几。相对于白人来说，华人有攒钱的习惯，但是也攒不下多少。他们有了小孩之后，买了一栋20万美金的房子，贷款年限20年。此后，他们再无更多的消费能力。许多美国人，连他们的层次还达不到。我认识一对白人夫妻，带着三个孩子，租住在别人的房子里七八年时间了，仍然没钱买房。

总体讲，美国的公用、民用基建都已经末路状态。资本家又以利润为导向，不愿投资不赚钱的领域，最终导致美国基建的彻底没落。

因为发达国家就是指国家基建已经结束的国家，发展中国家就是指正在大力进行基建的国家呀！中国什么时候在中国大地上看不到塔吊了，中国就是发达国家啦！

国情不同，制度不同。美国没法像中国一样用基建拉动内需、增加就业。

1、美国财政批钱费劲

美国是典型的三权分立的国家，美国这几年政府经常的关门，其关键原因就是民主、共和两党对于财政问题没有达成共识，说白了就是对怎么花钱没形成统一意见。把这种问题放在基建上也是一样的。

基建，也就是基础建设，需要国家力量投入大量的资金才能达成，这个钱怎么出？你看美国每年的军费支出，国会批的非常痛快（毕竟军火商是金主），但要涉及民生问题，他们就犹豫很久了。

2、联邦制的管理弊端

美国是联邦国家，总统是民选的，州长也是民选的，很多市长也是民选的，这就涉及到一个行政管辖的问题，理论上州长可以不理睬总统的命令（前提是不能违宪）。如果国家对各州进行基建，必然要涉及到相关州的协同管理，有时候就会比较麻烦，每个州的法律还不同。

这是一个行政成本的问题，没法统一管理。

3、土地私有化

美国是土地私有的国家，如果基建涉及到公有土地可能还好，如果涉及到私人土地，那就不好办了，就得和这些土地主人协商解决，如果要买下来，那成本就大了，如果人家不卖，有些工程难度就会加大，一样会提高成本。这也是美国一直没有搞高铁的原因之一（当然，美国的航空和公路体系非常发达）。

4、人工成本高昂

记得2018年的纪录片《美国工厂》中有一些片段提到了原来福特工厂的工人时薪，大约20多美元，曹德旺接盘后，即使压低了时薪，美国工人也能拿到11美元以上的时薪，这还不算加班费等其他费用，可见其人工成本的高昂。在其他成本差不多的情况下，在美国搞基建要比我国花费多得多，而且效率不一定高。

所以说，每个国家都有不同的情况，面对的问题也不一样，而且美国的基建质量相当不错，很多建设一直还能用，维护就行了，只有3亿多人口的美国不需要我们担心。

想让美国加大基础建设投入，很难。

我们一提到美国加大基础建设的事例，都会想到罗斯福新政，但是那是在严重的世纪经济危机的前提下，才会出现的迫不得已的以工代赈项目。

在私有化占据主导的美国社会，资源与政令也很难得到高效的整合与应用。

总统，联邦法院，议院，州长都是有分权的，都有一定的政策自主性。

而且美国的选举关系错综复杂，总统的更迭也代表着利益集团的更迭。

例如：奥巴马执政时期，推行医疗改革，想为底层人民群众减少就医成本。但是特朗普为代表的大资本家集团，一上台直接就废除了上一任总统致力多年的努力。

这就造成了国家政策缺乏科学性，连贯性。

而且美国地广人稀，公路建设四通八达，航空成本比较低廉，这也使得他们对于更多样的交通方式没有什么兴趣。

在私有化占据主导地位的资本主义社会，大投入，回报周期长的公共项目很难有人接手，很多基础建设甚至年久失修。

那些资本，宁愿流入到军事科技公司，也不愿意投入到本国的基础建设里，因为那样是出力不讨好的行为。

你好，我认为：美国自建国以来90%以上的时间在打仗，而中国却把所有的钱都用在民生建设上。

• 中国被称为“基建狂魔”的国家，一年修的铁路赶上美国50年修的路，库克都说：每一个来中国的外国人，都会惊叹中国基建的美丽。

而资本永远是看利息的，美国觉得加大基建要投入巨额赚钱却慢，基础建设审批手续复杂，隐性成本高等，这都足以浇灭美国的基建热情。

一、美国客流量和物流量都很大，却没有高铁？

其实，美国在二战前，一直都是在打着轨道交通科技的主意。

• 可是，由于美国本土汽车工业发展迅猛，以及在二战中公路交通展现出来的种种优点。二战以后，以艾森豪威尔为代表的决策层就彻底放弃了轨道交通的科技树，转而重视公路汽车客运的科技树。

随后，美国蓬勃发展的航空工业作为辅助后，美国就决定了用这条公路加航空的科技树，一直延续到今天，轨道客运的科技基本也就被废了。

• 可是，随着美国人口的暴增，城市交通问题涌现，等到美国发现公路加航空的模式已经不足了，可是社会模型已经成型，覆水难收，不是说调头就能调头的，城市发展相对饱和，轨道交通余地也没了，只能看着中国的高铁空悲叹。

即使现在美国已经提出发展高铁作为主要动力，可并不是解决长途客运的运输，而是解决大城市的交通拥堵和房价过高的问题。

• 我们要知道，即使美国是高铁的坚定支持者，但几乎没有想要让它成为长途客运主力，这里面的隐藏原因就是长途高铁项目的投入成本实在太高了。

美国高铁基建最简单的就是一线建筑工人的工资都高得可怕，只能说是心有余力不足，最基础的交通基建美国都不舍得，谈何加大基建投入呢。

二、美国宁愿花钱维持强大军力，也不会把钱投入到基建上的

马云曾经在达沃斯论坛上接受媒体说：他们在过去几十年中浪费了14万亿美元打仗，而这些钱原本可以做本国投资，提供工作岗位，拉动经济发展。

我们都知道美国其实不缺钱的，除了本国赚钱外，它还会通过种种方式从全球其他国家掠夺财富，最终都流向哪里呢？

特朗普上台的时候就提出美国打仗实在太多了，而这些都毫无意义的。美国在战争上所花费的钱都可以把美国重建3次了。

美国前总统卡特在新闻发布会上说过，美国自建国以来90%以上时间都在打仗，但是中国却把所有的钱都用在民生建设上，美国人不是不知道在战争上浪费太多钱，可是往往发动战争在当时是美国政治的需要。

美国维持强大军力的原因，其实也是很简单的，就是要维持美元霸权的地位。

• 美国能够崛起与战争也是有极大的关系，如果不是在二战期间，凭借着强大的经济能力和工业能力为盟国提供钱和武器，就没有如今的地位，作为后起之秀，既不是文明古国更不是老牌帝国，没有2次世界大战的契机，哪来如今的成就。

基础设施主要由“公共”所有，而美国的军工科学综合体则由私人公司和个人所有，此外，与基础设施不同，军事产品和服务没有市场价格，它们可以随意定价。简单的说，通过战争获得财富的方式更加高效，美国愿意投资基建的公司几乎为零。

三、美国两党之争，其实也是基建搞得不够激进的核心原因

在2016年大选期间，特朗普曾经提出了1万亿美元的基建振兴计划，金额上力压希拉里提出的2750亿美元，可是特朗普当上总统以后，这条承诺早就吃得干干净净。

• 美国不重视基建的原因有很多，其中最关键的就是钱，而且基建要钱，但是赚钱比较慢。

想必每个人都深刻明白，修路搞基建是政绩工程，基建投入是可以得到民众的认可，更是可以得到珍贵的选票，那为什么不干呢？

• 因为两党之争，轮流上台，特朗普上台后，奥巴马的太多政策都被废除了，特朗普肯定不乐意执行，例如医改，要是成功了，功劳归谁呢？特朗普只是个执行者，功劳都会归奥巴马，就是民主党的。

另外，美国的工作效率不用解释吧，修一条路都是长时间的大型项目，光审批都要好几年。

谁提出了修路，要是民主党提出的，功劳都是民主党，共和党肯定不开心了，选票不是变少了。

例如加州州长曾经提出提高汽油费和新增车辆注册费来每年获取50亿美元用于修复加州公路、桥梁和地方街道，提高公共交通能力，可是共和党肯定不愿意的，强烈反对的。

类似的事件美国的每个州都在不停的发生，不停的循环，修路等这种基建工程资本家不喜欢，两党更是不让碰，如今美国的基建工程一塌糊涂，也并没有加大投入的意思。

总之，我们的国家最大的优势就是能够集中力量办大事，而美国虽然是发达国家，属性仍然是资本家逐利的本性，以及两党之争让项目漫长且投入巨大的基建并不受到重视，在这个方面，我们真的是胜过任何西方的国家。

要知道一个国家的经济发展和国家建设，那可不是写文章发表论文？建设国家要靠的是这个国家的经济实力，美国人也是如此。

看看特朗普政府领导的美国，现在已经成了什么样子了！美国人的贸易壁垒把美国人自己给送上了断头台，特朗普政府更是把美国家给推向到了崩溃的边缘，美国人是亲离朋散。新冠状病毒疫情传播更是把美国人给推向到了衰败的深山。

美国人这么聪明，应该知道怎么做。

美国人精的，因为他们各国都见建过走过大街小港，回到自己的地方看看，有什么不同，金屋银屋自己的最好，这是他们的认为。

这个要根据国情需要。过去穷户人家，底子薄，百废待兴，当经济富裕后，要修建房屋添置家具。改善某些基础设施。这是必然的。富豪家庭本来一切齐全，除了维护，也就不用大搞基建，美国，我看就是这种情况。