你好，我是老王，很高兴能回答你的问题。

胎压监测系统有直接式和间接式，题主的速腾胎压监测系统是间接式胎压监测系统，它的工作原理是通过汽车ABS系统的四个轮速传感器来比较四只轮胎的转速差别，如果其中一只轮胎胎压低于你的设定值，这只轮胎的滚动半径就会变小，其转速就会比其他三只轮胎快，胎压监测系统就可以判定出四个轮胎的气压不一致，进而识别出哪只轮胎漏气或者气压不足了，仪表盘上的胎压报警灯就会亮。

题主说的这个现象老王认为应该是胎压监测系统误报出现的问题，为什么胎压监测系统误报呢，因为速腾的间接式胎压监测系统的工作原理存在着弊端。当你经过不好的路面，比如湿滑路面、沙地路面、坑洼路面等区域时，左右两侧车轮出现打滑，转速不一样了，转速差达到系统设定值了，胎压监测系统就会认为轮胎气压有问题，进而仪表盘胎压故障灯点亮。还有更换不是同一规格的轮胎后，轮胎的直径有些稍微差别，轮胎转速也不一样，胎压监测系统也会认为轮胎的气压有问题。车辆长时间转弯行驶时，外侧轮胎的转速大于内侧轮胎，转速差超过系统设定值后，胎压监测系统也会认为轮胎气压有问题。以上这些情况都是胎压监测系统误报导致的，这种情况避免不了，除非你改装成直接式胎压监测系统，很好改，在网上买些配件，基本上都是成套的，自己动手改装就行，或者找个修理厂，基本上修理厂都会改装的，手工费就两三百吧。

胎压故障灯报警后，不要惊慌，保持镇定，立即降低车速，不要急刹车和猛打方向盘，停车熄火后检查四只轮胎的气压，如果四只轮胎没有漏气或者胎压都正常，这说胎压监测系统误报导致的，按住多功能方向盘上的SET键3秒，胎压报警故障灯就消除了，如果不是多功能方向盘的话，SET键在副驾驶手套箱里。也可以通过收音机里的车辆设置，找到胎压重置来消除胎压故障灯。希望老王的回答能帮到你，有不明白的地方可以私信老王。

胎压报警科普

胎压报警除了胎压监测系统误报和轮胎漏气外，其他方面也可以引起胎压报警。

1.轮胎充气后，没有重置胎压监测系统，胎压故障灯会报警。

2.车辆长时间放置，轮胎气压偏低，胎压故障灯会报警。

3.间接式胎压监测系统轮速传感器故障，胎压故障灯会报警。

4.直接式胎压监测系统胎压传感器故障，胎压故障灯会报警。

5.左右两侧轮胎磨损程度不一样，转速存在差别，胎压故障灯会报警。

以上就是老王的见解，有不同见解的，请留言讨论，谢谢。老王定期分享汽车方面的知识，关注老王，聊车，帮你选车，解答你汽车方面的问题。

我知道的不仅仅是速腾大众车大部分都这样，如果在行驶中汽车轮胎蹲坑或者过减速带不减速都有几率造成胎压报警，重置后就没事。

首先要知道胎压报警是什么原理，胎压警报是因为轮胎里有胎压传感器，当胎压低于设置压力传感器就会发出胎压故障信号，行车电脑就会把故障灯显示在仪表盘上，如果有误报，要么是传感器有问题，要么是行车电脑预设有问题，大众速腾如果这个问题比较普遍，那么可以换一套胎压传感器试试，铁将军的不错，推荐下