新能源车是不是制造门槛特别低?传统汽车发展了这么多年,国内有实力的制造商也就那么几家,合资厂商还占了很大一部分,为什么近几年能源车厂商冒出来一堆?:没
没了发动机,相对门槛降低,核心技术转变为动力电池,现在几家全球顶级的动力电池供应商是国内公司,对国产车企来说更容易拿到顶级零件了,虽然制造门槛降低了,但难点转移到围绕汽车的软件生态开发了,这一点正是互联网企业擅长的领域。
单纯说制造门槛确实低了不少,没有复杂机械结构,新能源汽车零件也少很多。但是要造好新能源难度并不比燃油车小,不但需要好的制造平台还需要好的三电系统系统。
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