美国醉驾不会吊销驾照，会给你发一本临时驾照，只能从家里到公司这段距离行驶，超出这段范围，就会处罚你了，等你学习了交通法规，接受完醉驾的处罚，会把你原先的驾照还给你，有的洲会在有醉驾前科的人车上装一个酒精测试仪，上车前吹一下，有酒精就发动不了车子。醉驾肯定要处罚，首次醉驾基本不会禁驾5年，为了是让人从新走向社会，而不是打瘸你的腿，多少人要靠开车吃饭的，对国家，对个人都没好处。醉驾本身被判了刑，罚了款，吊销了驾照，还来个禁驾5年，杀人诛心啊。
我个人对禁驾5年对看法，不喜勿喷。
禁驾对我们任何人都是消极的，根本不具备任何合理性，禁驾以后，无非两种结果，一种是不开车，一种是偷开车，咱先说不开车，他不开车后，肯定生活工作都受到了很大的影响，对于他个人经济或国家经济来说绝非好处，一个有着丰富经验的老司机被禁驾了，换一个新司机上来，谁的风险更大？一个新司机又需要多少年才能磨炼出一身技能？对社会公众和道路的参与者是风险增加还是降低？在来说偷开的，驾驶技能是长时间练习积累出来的，你可以吊销他的证，你能吊销他的技能吗？只要他人身是自由的，你无法做到完全禁止，因为这早已成为他生活习惯了。虽然被查到后是拘留罚款，但后果相对较轻。可一旦发生交通事故，就是灾难性的，因为商业保险不管赔偿，是，他本人倾家荡产是活该，牢底坐穿也活该，但对方呢？受害人一方因为不能获得有效的经济赔偿，更是雪上加霜，有时候还需要政府来提供经济补偿。这样的结果对于任何一方都是消极的，都是悲哀的，可你道路交通安全法的做法却把潜在这样巨大风险的责任完全赌到了一个禁驾人员的个人自律上，是多么的儿戏，是对整个社会安全保障的削弱，你没有降低社会的风险，反而增加了所有人的风险。你在对一个曾经的罪犯惩罚的同时，却让社会公众来承担这种潜在风险，合适吗？
于其花大力气各种查，各种罚，各种智能识别系统，造成持久的社会对立，不如给予他合法的通道，让他有回归正常生活的方式，就像治理洪水，你只是把它堵在了上游没有发生危害，但只要一天不疏通，这个危险就会一直存在，风险也会一直存在。我们对于酒驾的治理上，只需加大行政处罚力度，一样可以起到震慑作用，拘留，罚款，做社会公益劳动等等方法。目的是要他能痛改前非，绝非永世不得翻身。因为，这些人本身就是有正当职业，正常家庭的人，与传统的犯罪，没有稳定职业，没有稳定家庭，好吃懒做，游手好闲的人是有本质上区别的。
