中东2700进藏怎么样？

Answer 1

可以的。

首先是空间比较大，可以充足的装好所需物资，甚至尾箱可以装一罐医用氧气瓶以备不时之需。其次就是越野能力比较强，有较高的离地间隙和悬挂行程，并且四驱能力也比较强。油箱的容积也比较大，不会担心中途没油。唯一的不足就是动力会比较肉，超车和上坡的时候需要深踩油门才能获取比较好的动力，转速会比较高，必然油耗的话也要比平时多出不少。

Answer 2

不行，我有一辆，15年去过

Answer 3

16年6月份的时候，跟朋友一起飞到成都，租了辆起亚狮跑2.0的自驾318进藏的，全程下来没任何问题，沿途还碰到很多轿车进藏的，现在318国道全程路况都挺好的，轿车基本都无压力的，除了少许临时翻修的路段外，慢慢开，基本也不会拖底

所以，您这车完全不需要任何担心，当然，高海拔地区动力肯定会有衰减的，尤其翻山的时候，当时我们那台2.0狮跑就有明显感觉，问题不大，只要不是翻越高海拔大山，动力衰减几乎都感觉不到的

不是有句老话么，没有进不了藏的车，只有不想去的人，收拾行囊，安排好时间，放心的川进青出吧，也不用刻意准备什么东西，沿途补给什么的都很方便

Answer 4

劝你不要去，还能在你心中保持霸道美好形象。去了的话，这车你不会要了，要换车了，油耗大，还没有力气，五菱面包轻松把你超了。本人开汽车修理厂的，不吹不黑，霸道客户都是自驾游换车的。2.7排量比老款奥迪Q7 3.6的油耗还大，还掉队，拖队伍后腿，同样的路程，同样的路况，你加油的费用就是比别人大，进藏之后，还会发现你的霸道不如五菱、长安面包车，国产神车就是这么来的。什么油耗低，安全性，假的，说哈日系车油耗低的，差不多车重及排量的，自驾游就可以比油耗了，他仪表做小了，就是里程显示100公里，你实际没行驶这么多，新闻都报了，关注一下，再说安全性，气囊问题，日本最大的安全气囊生产厂家高田，因为气囊做假，强制关闭了，这些丑闻都曝光了，关注一下。

Answer 5

2700进藏没问题，就是油门踏板要多踩点，要不然车根本走不动，超车就不要想了，乖乖在后面跟着就行，超一半超不过去在退回来会很尴尬的。如果不放心，可以加个加个机械增压，西藏所有的山头随便秒，想去哪就去哪！

Answer 6

普拉多2700进藏超车没力量有可能是因为气压低导致的，本身这个车动力性方面一般，提升动力的话可以考虑增加车子进气。

Answer 7

只能说能走，受海拔影响可以说没有啥动力可言，只要对动力要求不高，进藏没问题

Answer 8

动力不够