想买一辆四-五万的汽车练手，要省油，保值还要自动挡，买什么车好呢？

现在汽车的价格是越来越便宜了，连合资品牌的汽车价格都被自主品牌‘打下来了’，4-5万的自动挡也不是完全没有，像宝骏310的1.2自动舒适型，长安奔奔的EC260标准型就差不多是这个价格。

但是保值？还是算了吧，由于是新车，前几年基本不会出什么大问题，不过，等熟悉了，想换车，那价格亏得很，基本与保值挂不上边，所以还是不推荐。

至于新人练手，也不推荐买新车，因为我们买新车刚开始都很爱惜车，如果因为自己技术问题稍微剐蹭到的话，会非常心疼，不处理吧，又心里放不下，处理吧，又担心与原来的原厂漆有色差。

所以，新手买过度车的话，还是比较推荐二手车，那么对于省油，保值的自动挡二手车，我比较倾向丰田威驰，本田锋范。

这两款车都是丰田本田两个公司在AO级轿车里的看家车型，无论从车型外观造型，内饰设计，空间大小，整车质量，发动机变速箱及底盘设计，都处于这个级别的佼佼者，只要别买到事故车，泡水车基本不会有问题，一公里不到5毛的综合油耗，是许多车型所达不到的。

而这样一辆车，在路上的保有量很高，在汽车市场口碑自然也是非常好，也成就了他二手车的残值也不低，所以很符合保值这个新手轿车的条件需求。

所以我认为，你这个要求，闭着眼跟着验车师傅去二手车交易市场挑一辆价格合适的锋范或威驰就可以满足了。

以上是我的一点小看法，如果觉得说的对，请给点个赞??哦！

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5万以内想买个省心、省油、保值的自动挡的新车。这个价位本身就没有多少车型可选，如果是要保值的自动挡车，可以准确的说“没有”！

如果考虑二手车的话，5万的预算就可以买到符合要求的车子的。比如说大众Polo、本田飞度、铃木雨燕、丰田致炫这几款两厢车，质量稳定，保值率高，年限也不算老。

要三厢的，大众捷达/桑塔纳、本田锋范/歌瑞、丰田威驰、经典轩逸都可以考虑，家用代步基本够用，车子保值率和使用成本都不高。

以上推荐的车子保值率都不错，如果对保值率没有要求，韩系、美系、法系的车子性价比更高些。

比如标志308、现代瑞纳/悦动、别克凯越、雪佛兰科沃兹、福特福睿斯这些，能买到年限更近的车子。

我来回答，四万左右不超过五万的话，这个价位大家也别太幻想外观漂亮内饰豪华的车型了，主要就是遮风挡雨，质量靠谱就行，给大家推荐几款，家用代步都靠谱，不超过五万，自动挡练手车，关键是开不坏。

首先第一款，2012款东风日产轩逸经典版，

本人入手了一辆二手的经典版轩逸，通过一段时间的使用，终于明白为什么轩逸这款车这么多年能够一直如此火了，现款轩逸的上一代车型。目前轩逸的经典版仍然在销售，二手车的价格非常低，三四万差不多就能入手一台品相不错的车型，1.6L的自吸发动机配5MT，在驾驶上谈不上有劲，不过空间是真的大，2.7米的轴距，家用的话非常满意，而且日产的质量多年来也是不操心的，维修简单也是一大优点。

第二款：日产逍客。三四万的价格也只能入手十年前的逍客了，距离太近的不好买，完全是捡漏，不过在10年前，逍客在国内市场的保有量可不低，现在也比较容易入手。对于在市场中保有10年以上的车型，其口碑与品质是最关键的，逍客就是这样的一款车，逍客在上市近十年来，其负面新闻的存在率也基本为0%，就算在如今的汽车市场，逍客也是非常值得推荐的。

第三款：丰田凯美瑞。

丰田凯美瑞在国内曾经被B级车的王者，可是随着汽车工业的高速发展，导致了丰田凯美瑞这些年的日子并不好过，在二手车市场，凯美瑞也是热门车型，10款前后的凯美瑞如今三四万完全能够拿下来，05款以前的凯美瑞叫做佳美，最早也是进口车，质量方面比起普拉多也不在话下，凯美瑞的车子人性化设计很好，上手几乎0难度，车子简单易开，座椅舒适，油耗低，最关键的是可靠性非常高。

第四款：福特-福克斯-2013款

福克斯作为二手车行业销量靠前的车型，市场保有量大，维修保养相对便宜，福克斯在二手车市场里销量大的原因就是其高性价比，外观时尚大气，性能也比较好，动力充沛，很适合家用或日常代步使用，福克斯也是评估师很爱收的一款车型，车况好，出车转手速度快。

以上几款车型适合家庭代步练手，保值率也还可以，希望可以帮助到你。

可以考虑下大众捷达，这车真皮实，作为一般家用小车很不错，关键省油，一般高速4-5个点，平时也6-7个点，车型还行，并且这车没什么大毛病，就是使劲造这车也没问题，我在郑州开了六七年这车，硬是没有修过一次，除了正常保养，省事。

长安悦翔

外观：长安悦翔V3的前脸设计时尚个性，车身线条流畅自然，整体造型时尚漂亮。内饰:内饰设计简洁，中控的分层设计合理，布局清晰方向盘手感不错仪表盘清晰易读网友反映车内多为硬质塑料，手感较差，但是整体做工工艺与同族车型相比提升不少。空间:长安悦翔V3的空间表现不错，满足家用尚可，后排空间较为宽裕车内储物格设计合理，后备箱容积大，储物能力较好。操控:长安悦翔V3操控灵活，挡位清晰，换挡顺畅悬挂调校舒适，路感不错网友反映高速行车稳定性不错，但是路噪较大。动力:长安悦翔V3搭载的是一台长安自主研发的1.3L自然吸气发动机，整体动力表现一般，起步较肉，提速较慢，网友反映发动机噪音较大。油耗:根据大部分网友的反映来看，长安悦翔V3的燃油经济性较好，百公里平均油耗6L左右。其它:装配工艺:车身工艺和车漆有所提高内饰用料多为硬质塑料，手感较差网友反映高速行车路噪明显。安全性:安全配置丰富够用，整体安全性能表现比较出色。售后:维修保养方便，售后维修保养费用较为合理，4S服务质量较为不错。

缺点：动力偏弱，其他都还好

外观：外观不错 很好了

内饰：内饰中规中矩

空间：后排空间不宽敞

配置：配置这个价位还算可以了

动力：动力开空调偏弱了 毕竟就1.3嘛

操控：操控还是很好的 车小好掉头 嘻嘻

油耗：油耗还是比较满意的 基本都是五毛一公里左右

舒适：总的来说也算是一款不错的车，舒适度可以 不至于风吹雨淋了 值得推荐，长安的质量还是控制的不错

在这个范围内只能选择二手车了，新车确实没有太符合要求的。以下二手车型和价位仅供参考。二手车价位不像新车，同车型同年限价格也会因为车况不同而不同，所以买二手车的时候尽量选择较大的车商，或者亲戚朋友同事知根知底的车。避免买到事故水淹等有过较大修复的二手车。

1、铃木雨燕，雨燕是进入中国市场比较早的车型，也是比较成熟的车型，操控灵活，动力充足，稳定性高，比较皮实，保值率相对较高，买个二手滴练手，开个两三年卖了也陪不上多少钱，缺点就是后排空间小，内饰糙。

2、铃木天语sx4，又是一款铃木的车，比雨燕大些，当时定位应该是小型suv，铃木的车型都非常耐造，稳定性高，缺点和雨燕差不多，都是内饰廉价，配置低，空间相对于雨燕大一些。

3、本田飞度，飞度的保值率真是变态呀，4万多也只能买到2011或2012年的车型，而且还是1.3排量的，从保值率就能看出它在二手市场是多么的受欢迎，省油，耐造，空间同级别无敌，内饰和配置比以上两个铃木的车型要好，缺点就是此车太保值，以至于4万多的二手车年限都较长。

4、日产轩逸，家里亲属有一台轩逸09年左右买滴，现在还在服役，十多年了，皮实耐用，没出过啥毛病，省油，舒适，有移动沙发的称号，空间大，缺点就是内饰老气，像是八十年代的产物。

以上车型都符合您的购车标准，开了两三年也陪不上个万八千滴，保值率高说明二手市场的认可度高，车的性能可靠，所以推荐了几款日系，如果是德粉的话，也可以看看捷达、桑塔纳、宝来、速腾等车型。

大家都知道，手动挡比自动挡便宜，4～5万元的手动挡练手车非常多，可选的范围非常广。

但是，4～5万的自动挡练手车，可选的还真没有几个。毕竟，整车成本在那放着呢，这价位上自动挡，实在让人担心偷工减料。

矮子里拔将军，在这个价位的自动挡新车可选也敢选的也就是宝骏310了

平民自动挡，宝骏310

我作为宝骏车主，对宝骏旗下的车还是比较信任的。毕竟开了四年，大毛病没有，小毛病都可以解决，在可接受范围内。

五菱宝骏，虽然有这合资之名，干的却是拉低汽车售价的活，走的路跟科技界的小米差不多。

就拿这款宝骏310来说，5.18万的价格，配的1.5L的发动机。这款发动机112马力，最大扭矩147，搭配AMT的自动变速箱，驱动310这种微型车，动力绝对是够用了。

这车我还无意间试乘过。

当时我去宝骏店看560，下了公交车找不到地儿，销售开着310就过来接我。

我坐在副驾驶，感觉这车坐起来还行，不算局促。提速也挺快，加上体型小，在车流里游刃有余，操控也挺稳的。

对于新手来说，一辆体型小，易于操控的车是很友好的。新手最怕的起步，侧方停车，倒车入库等痛点，得益于小型车的体积，解决起来比大车有优势多了。

但是这里要注意，这个AMT的变速箱，宝骏官方起了个名字叫做智能手动挡。

之所以叫智能手动挡，是因为这套变速箱在手动挡的基础上，加了一套换挡装置，可以帮驾驶员完成踩离合换挡的动作。

但是，因为集成度太低，换挡的顿挫，速度都跟真正的变速箱，比如DCT，AT，CVT有差距。

不过，比手动挡舒适是肯定的。

既省油，又保值，还要自动挡，只有看二手车了

前面推荐的宝骏310，能满足省油，自动挡的要求，但是保值就是个谜，毕竟保有量少，没法统计。

练手车嘛，开一阵子肯定是要卖的，所以，保值是需要优先考虑的。

说到保值，现在市面上，最保值的车莫过于日系车。日系车以省油，耐用，保值率高著称，除了是二手，绝对满足题主的需求。

毕竟，日系这个价位的自动挡车，真没有。

优选的有二款，丰田的威驰跟本田的飞度。

这二款车的顶配也不过十万左右，二手车的价格根据车况的不同，5万左右的二手车很多。

如新车价为8.18万的飞度 2020款1.5LCVT舒适版，1.5L自然吸气发动机，搭配日系看家CVT变速箱，家用很不错。而且体型小，停车入库等都很方便。

丰田的威驰跟飞度配置差不多，价格也相近。

四万多五万左右的自动挡车子其实有很多，这里我首先建议买一辆合资的牌子的，比如说现代悦动，郎动，这些也就四五万左右，还有就是说丰田和本田，不过丰田和本田四五万这样可能买的年限会比较长点，比如飞度，本田锋范，还有丰田花冠，这些车子相对来说比较省心，车况稍微好点的话，开个一两年基本是不用怎么维修的！

4万-5万想要个省油保值的自动挡练手，买什么车？

第一：这个价位是买不到正常销售渠道的新车的，车费经销商处理库存车；

第二：二手车可供选择的车型还是比较多的；

第三：想省油不建议买自动挡，手动挡更省油。

下面推荐几款省油又保值的二手车。

轩逸1.6XE 2009款

轩逸市场保有量非常大，2019年8月更是力压朗逸夺得轿车销量、广义乘用车销量双料冠军宝座。目前二手的2009款价格在5万元左右，包过户。保值率很高，非常适合新手使用。

优点：轩逸这款车型外观时尚动感、内饰舒适丰富、配置齐全，最亮眼的是发动机性能优越，问题也比较少，推荐你优先考虑。缺点：高龄车，保养方面必须要勤快点。

速腾1.6L自动挡2011款

笔者觉得，现在街面上跑的车型最常见的是轩逸，然后就是速腾了。常年销量冠军，可靠的质量，丰富的配置这都是速腾的优点，缺点是大家都吐槽的烧机油问题，而且老龄车烧得更明显，所以如果选择速腾，保养必须要做到位，更换机油的时候最好加到机油标尺的上限位置。

福克斯1.8L自动2012两厢款

福克斯曾用它的优雅打动了一代小哥哥小姐姐，流畅的车身和萌动的前脸很有运动气息。但笔者认为7年老将用作练手有点儿勉强，因为福克斯的整体质量真心比不上轩逸和速腾，最关键是保值率没有轩逸和速腾高，优点是车身精致小巧，方便新手进行车位泊车，缺点是小问题可能会比较多。

其他的还有起亚K2、12年车龄的卡罗拉等等，这些合资车虽然保证率比较高，但都是高车龄，长里程的，4成新这样吧。如果选择国产5万左右自动挡几乎可以拿到9成新的车子。

注意事项：购买二手车一定要注意一下事项

1、资料方面有：车主信息、行驶证、购车发票和保险、车辆来历证明等材料；

2、硬件方面有：整车外观有无大面积喷漆痕迹、汽车前保险杠螺丝有没有拧动换新痕迹（这点尤为重要，可以大致判断车子有无发生事故而更换配件）、发动机状态（发动机启时抖动是否严重，声音是否平顺、加油是否顺畅等）

3、一定要试驾检验：主要是检验车身稳定系统等主动安全系统的功能是否正常。

4、建议：一定要带上老司机老师傅去帮你把把关，最好就是有渠道可以查询到该车辆有没有发生过事故，事故严不严重，是不是进水车等等。

总结：车市水深，特别是二手车市场，新手朋友一定要做足功课再购买，希望回答对你有帮助，祝顺利！！

可以考虑一下中华H330,自动挡，1.5T,裸车不到五万。中华H330长4523mm，宽1758mm，高1460mm，轴距2580mm。和骏捷FSV相比，中华H330在车身尺寸上变化不明显，除了在车身长度长了13mm之外，车身宽度、车身高度和轴距依旧保持不变。和同级别的竞争对手比较，中华H330的各项数据都处于均衡的位置，并没有哪一项特别“拔尖”。相比之下，H330的尺寸，在同级别中还是比较小巧的，比科鲁兹，朗动，K3等一系列的竞争对手都小了一圈,练手足够了。