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有没有专家计算如果小区有一半电动车充电，电网功率还扛的住吗？
2020-08-09 11:47阅读(156)
有没有专家计算如果小区有一半电动车充电，电网功率还扛的住吗？:南方电网常年负荷非常大，尤其夏天更是如此。如题主所言，电网肯定受不了的。相对北方来说，常
南方电网常年负荷非常大，尤其夏天更是如此。如题主所言，电网肯定受不了的。相对北方来说，常年负荷比较小，除去几个一、二线城市外，基本能满足用电需求。
大家根本不必担心。第一，现代电网大，完全可以承受这些负荷波动。特别是夜间负荷低，很多调峰电厂都要减载，更是适合谷峰低电价充电。第二，最近几年电源项目建设都是略超前于实际需求的，不存在拉闸限电的情况，鼓励大家用电。
小区都是慢充电桩，也就一台空调的功率，多数会用谷电，一点问题都没有。
电动车功率才多少啊？我们国家的火电及机组开工严重不足，再说还有价格杠杆，引导低谷充电。
一看提问者就不是。纯电动车的实际使用者。自己家里充电2毛9外外面充电1块2，你你会怎么选？实话告诉你，95%以上的新能源车用车主都是选择在家里面慢充的。首先车的使用时间是远远小于它的停放时间的，所以充电时间这块完全不成问题。其次快充只是权宜之举，除非是有急事要出远门，才会偶尔快充一次。对于现在的纯电动车而言，续航大多数都已经突破了400公里，请问您一年出行里程超过400公里的次数有几次？再加上现在高铁飞机这么发达。距离太远的话，坐高铁或者飞机，既舒适又快速。所以快冲对于电动车而言并不是刚需。也就出租车才会长时间选择快充。所以你的担心完全是多余的。
现有的小区没有预留电动汽车充电的负荷，如果小区一半的电动汽车充电小区的供电系统承受不起这么大的负荷。
小区供电关键是小区内的布线能否满足用电的负荷要求，不存在电网供电的问题，现在全国电力充足，保证供电没有问题的，部分地方可能存在晚高峰要错峰用电而已
广东这几天的电网负荷1亿千瓦。电动汽车充电负荷最大50千瓦，一小时充50度电，跑300公里。一百万辆同时充电，负荷就是5000万千瓦，确实有点大。但是如果慢充7千瓦，就是700万负荷，又是低谷时间，轻松。未来所有停车位都有充电设施，慢充是主流。对拉平谷电提高发电效率有好处。
绝对不行，会因为充电抢充电桩，把蛋子子打烂地。再就是小区电网根本受不了，没人管去换变压器，再就是着火地着火，会大乱套地。
更本不用担心，现在电力供电过剩。如果小区全部上充电桩，电力部门窃喜，扩容小区变压噐就行。
另外，小区充电肯定是用谷电，正好可以削峰平谷。
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