谢谢邀请。坐标保定。

首先更正一下你的说法：不服交通违法处罚的才是行政复议。对交通事故责任认定不服的，叫行政复核。

你的事故很简单，就是一个追尾碰撞而已。前车在这个事故中可能对你有些影响，但不会很大。如果你能与前车保证一定的安全距离的话，就是前车起飞了，你都不应该受到任何伤害才是，最多吓你一跳。故，警方给你的责任并无不当。

我明白你的意思，你是说，如果前车没有有交通违法行为你就不会追尾对吗？前车黄实线掉头进入逆行道确实属于交通违法行为无疑，但是！他的违法行为不能成为你追尾的合法理由。路上的情况瞬间就可以千变万化，后车及后车的后车对前方的车辆和行人必须要时刻关注，随时做好规避的动作。前车违法行驶你挡不住，但是他违他的法，你走你的路应该能做到的。除非前车故意给你制造事故（碰瓷）。前车如果毫无迹象的突然刹车，并疾速掉头的情况下他才可能有事故的次要责任，而且，理由也很牵强。

好在损失不大，抓紧修车吧，前车的损失你也跑不了。处理一起交通事故不只是让责任方赔偿受害方损失一项，还应该在各方接受处理事故的同时，接受一次法制教育。《道路交通安全法》和《实施条例》里的每一条，款都是用献血换来的。记住教训吧！

不用复，追尾和双黄掉头是两个事，追尾肯定成立，交警最多给前车开个扣3分，罚200！

不用去了，你追尾全责没毛病。这起事故就是没保持安全距离，他正常行驶停车了，你不还是得追尾。如果你是对面车道就不一样了，无论你俩谁撞谁，都是他全责。

这起事故是两个行为。一是前车违章掉头行为，二是你未保持安全距离追尾行为。各是各的责任。交警处理时也是按违章行为分开处理的。

科普一下什么是追尾：追尾是指同车道行驶的车辆尾随而行时，后车车头与前车车尾相撞的行为。主要由于跟进间距小于最小安全间距和驾驶员反应迟缓或制动系统性能不良所致。这说明，无论前车因为某种原因突然停车或者打方向导致后车的追尾发生。如果后车有足够的安全跟车距离，一般情况下都能避免追尾发生。

所以，开车上路，保持合适的车速，安全的跟车距离是很重要的。像你这种情况，99%都会定你的全责。

我来回答一下这个问题。我有20多年的事故处理工作经验。在这起交通事故上，交警队判你追尾从图片上来看是很正确的。如果你对交通事故的认定不满意的话，可以进行交通事故的复核。

交通事故责任的认定。

从这起交通事故的图片来反映，发生的事故时间应该是在下雨天。在雨天驾驶车辆一定要减速慢行确保安全。如果发生交通事故，后车我个人认为应该承担主要责任，甚至是全部责任。交通事故责任的认定是全方位的判断，交通事故的违法行为造成的交通事故的后果大小。这起交通事故的发生的主要原因是由于后车在雨天没有确保与前车的安全距离。

雨天的行车安全。

下雨天我们经常会碰到追尾的交通事故。为什么会在雨天会有这么多的事故呢？其实在下雨天，我们很多司机朋友对路面的湿滑化程度没有一个准确的理解。在多年的事故处理工作经验中，我个人觉得路面的湿滑对刹车有很大的影响。

在日常的时候有的车辆可以刹的住。但是下雨天，由于路面上有薄薄的一层水，就像润滑剂一样。使我们的车辆刹车的距离变长。容易发生交通追尾事故。希望广大司机朋友们要引起注意。

前车可以定主要责任吗？

由于这个案例提供的证据非常少。我可以从我的实际处理交通事故的经验中举些例子，来证明前车可能承担这个责任。如果前车存在以下情况，会加大他责任的。比如说前车无证驾驶，前车驾驶员酒后驾驶，前车驾驶员在转向的时候没有打转向灯，前车驾驶员在转弯的时候是突然转弯儿的。一般这种情况需要有监控视频来提供，或者有发生交通事故路面的刹车痕迹来证明。

交通事故责任认定复核。

发生交通事故后，当事人对责任认定有的时候持怀疑态度，觉得交警队认定了责任不公平。交警队的事故处理民警是受过专业培训和考核的，这点请大家放心。在这个案件当中，交通事故的主要原因是后车的驾驶员在雨天没有注意安全。

如果前车的驾驶员压黄线转弯与相对方向的车辆发生交通事故。他将承担主要以上责任。如果相对方向的车辆没有违法行为，那么他将承担全部责任。

希望广大朋友在雨天驾驶车辆的时候一定要减速慢行确保安全。如果我的回答有不妥之处，还希望大家在留言区批评指正，谢谢！

判罚的非常合理，你不需要复议了。知道为什么吗？

你的前车掉头，如果是你对向的车撞了掉头车，那么百分百是掉头车全责，因为从对向车道看，掉头转弯让直行，他路权低。而你事和掉头车同向行驶，你在他的后面，你的路权低，他违章掉头，你如果保持了安全车距，你应该能停下来，或者找时机变道，而你能撞上去，充分说明，你确实没有保持安全车距。

刚看到你这个问题的时候，我也觉得你够冤，但是冷静思考以后，我发现你忽略了一点，因为你脑子只认准了掉头车违章，而忽略了你们在同向车道行驶的前提，拐弯掉头让直行，那是对对向来车而言，而不是对同向车而言的。

前段时间抖音上不是有个案列吗，有个豪车违停在路边，被过路车撞了，违停车只承担违停责任，路过车全责，虽然和你的案列关系不大，但也能给我们警示，交通法不是我们想象的那样，很多都是有实际依据的。

所以，你这个案例，我认为交警判罚的非常合理，前车双黄线掉头你追尾了，交警判你追尾，警察叔叔认定红色车违法变道扣3分罚款200，你的白色车未保持安全距离。 事实非常清楚，你不需要复议。

你也说了没有保持安全距离。也就是一码，归一码。他违章掉头，处罚违章掉头。你处罚追尾，没地方说理。复议肯定败诉，还浪费时间精力。还是管好自己小心驾驶。

追尾没错，只能乖车距不够，雨天刹车距离长。

为人要大气，要有格局，不要事事计较，莫为小事浪费自己的精力，小不忍则乱大谋，把注意力集中在更有意思的事情上。

提起行政复议是每个公民的权利，复议期间不影响执行，这对于您来说，和交通事故是两码事。就这次事情来讲，您的追尾和前车的违法也是两码事。交警判定违法事实的时候对于因果关系是放在第二位考虑的。前车违法压线不代表您就可以追尾[捂脸]保持适当车距和车速是后车必须要做的，前车违法了，很不幸您也违法了，复议不会给您带来太大的帮助。[祈祷]