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比亚迪唐DM的用车成本比同级车型低多少?

2020-08-09 09:08阅读(64)

比亚迪唐DM的用车成本比同级车型低多少?:【很多人问我开唐DM下来油耗情况怎么样,下面根据个人使用下来情况给大家分享一下】 大家算油耗要根据自己实际情况分不

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【很多人问我开唐DM下来油耗情况怎么样,下面根据个人使用下来情况给大家分享一下】

大家算油耗要根据自己实际情况分不同距离行程和环境来算,本人使用大概分为以下几种情况,

1.市区纯电行驶,大概百公里22-35度电(看驾驶习惯而定),

2.市区不亏电混动行驶(本人基本没有这种状态无法给出具体数据),

3.市区亏电混动行驶,百公里12-15L,

4.高速不亏电混动行驶百公里4-6L,

5.高速亏电混动行驶百公里8-10左右~

以上情况只是个人开出来的实际情况(车辆重量2.6吨左右,轮胎265/4/22,胎压265,车顶加装行李架和行李箱),所有都是在车辆驱动选项位经济模式下行驶得出,此车十个人开最少会有五种以上的油耗区别,而且悬殊也会很大,所有对于此车油耗情况的参考不要盲目听信任何人,只能咨询用车情况相对和你一样的人群,建议本地车主咨询一下~ 上个星期刚刚从云南去贵州耍了一圈,总共15天,全程4100公里(省会城市行驶200公里左右,二级公路行驶300公里左右,高速行驶3600公里左右),总的烧了336升油,2319元,百公里8.2升中间充电桩补过两次电,花费24元(20度电),油电全程每公里大概0.57元~整车重量加行李和两大一小三个人,总共重大概2.7吨,车顶安装行李箱和行李框各一个(风阻远高于原车)~轮胎265/40/22,胎压前轮270,后轮275~全程EOS70%,中间驻车自发电3小时~吃住车上六天,电磁炉电压力锅做饭,晚上睡觉开空调~

除去日常能耗以外,DM燃油系统保养是根据HEV里程(发动机介入的混动里程)数来计算的,纯电动行驶里程是不记入燃油系统保养的,官方给出的是HEV里程7500公里或者一年先到为准,也就是说一年行驶20000公里,使用基本在市区纯电,偶尔自驾外出使用混动,基本一年也就保养一次,大概费用500元左右,比起同级燃油车一年行驶20000公里的保养费来说节省的下来的钱都差不多够加一年的油了~

以上仅仅是本车主个人用车情况,不代表广大的车主朋友们,仅供参考~


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坐标宜昌,比亚迪唐DM,创领版,红色七座,2019.1.6号提车,现总里程9000公里,其中纯电7000公里,混动2000公里,平均能耗0.32元/公里。动力:600马力,扭矩:950牛米,0-100加速4.5秒,全时电四驱,想慢就慢,想快,可以超99%的车,关键是快了还刹的住,100-0刹车距离38米,2.4吨大七座开起来非常轻盈,安静,随心所欲。买了比亚迪唐DM,才明白什么叫“一骑绝尘”。我买唐DM之前,也看过奔驰,宝马,奥迪,沃尔沃。我30万的预算,还真买不到称心如意的BBA,我不太好面子,不想装逼。试驾了比亚迪唐DM后,简直着迷了,果断下订金。裸车27.99万,半个月后提车。用一个字形容:爽,二个字:很爽,三个字:非常爽。我现在都开不习惯燃油车了。我不是托,这个车是我的第四辆车了,我是经过比较后做的选择。好与不好,试驾一下,比较一下,就会明白,孰好孰劣。


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作为2018款唐dm创领车主告诉你,这么大的车,用车成本太吓人

1。买车时裸车价28万,秒了购置税大约3万,车船税每年又省300,30期0息按揭月供4750,首付14万多点,免费上广州牌又省3万

2.2018年1月提车,到现在1年2个月,跑了21000公里,基本上上班用纯电,周末全家去自驾游就混动,也没出过任何故障,大概每个月油费200,电费100多

3.买车到现在比亚迪已经免费升级过3次系统,每一次都让体统和行车灵敏更强,特别是今年1月升级了l2自动驾驶功能,开高速基本上不用力气就可以自动驾驶了,非常轻松

最后给买这车朋友提个醒,没有车位和充电桩也不用担心,只要不是猛加油猛刹车的,基本上油耗就在9个点左右,这车加92就行了,广州92大概7元一升,也就是63元,可以想想2.4吨的车,7座中大型suv,9百多马力的车,30万不到,纯电开车上路百公里不超过12元上哪找[耶][耶][耶]

最后那些喷国产的人请记住,当你没有的时候闭上你的嘴,喜欢日本美国就移民,别车都没有各种瞎扯,我是中国人支持国产[灵光一闪][灵光一闪]

这次肺炎捐款捐口罩捐物资都是国产车出力最多,所以没给国家做贡献的别伤害那些做贡献的中国企业,中国加油[给力][给力][给力]










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对我来说没感觉到省钱,也没感觉省电,也没感觉省油。就是充电有点麻烦,太啰嗦,开起来倒是超爽。





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所有撇开性能谈油耗,都是耍牛氓!你怎么不说V8要比V6多耗多少油?!世界上上的了厅堂、下得了厨房,既小鸟依人、又能当你保镖的媳妇世上难找!

比亚迪唐有4.5秒加速、全时四驱、纯电图书馆级别安静、中央差速锁、车道保持、碰撞预警主动刹停、37米制动距离、0.02秒ESP安全保障!灯厂级工艺LED灯!这一切难道还顶不上那点油钱!再说了在同级别车里唐的油耗已经足够低了!即使你一直不充电混动驾驶!

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唐一代80,2016年2月提目前10万多公里,混动2W8+,纯电7w5+,油费大约15000元,电费18000多度,合9000元。保养换了变速箱油1182,换了四条胎2500元,厂家送的4保用完,电池1一3年不太衰减7一80公随变开,最长开过110公里那次是测试。(3年大约2度,第四年直接衰5度)目前只充9.8度,免强开40公里,前一个月申请换电池,厂家不通过!过年后估计能换了,这是真实数据


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17年4月份的唐80旗舰版,总里程38500多公里,其中2万3千多纯电,1万5千多混动,平均下来37.27元/百公里,平均能耗是按油用95号以7.15元/升,电以0.56元/度计算。在市区基本上用电,跑长途用混动,经常一箱油用2-3个月,任何时候不用怕油耗高而龟速行驶,加速随心所欲!


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我没有唐,我老款秦

比亚迪不可能发动机造的好,所以走油没什么省的,对标其他排量油耗差不多的!都是半斤八两。。

走电也看你情况,别听什么1毛两毛这些屁话!看你自身充电条件,小区充电桩要2块1度电,小秦开空调走下来也是20度电百公里,直接就和燃油差不到哪里去了。。

有电的情况下混动车油耗还可以,因为用电跑了,所以省了不少油,那电也不便宜啊!省了油电又不是免费的。。。

像他们截图APP给你们看真不知道是几个意思,误导他人,老秦的油耗实际和表显数据误差真的好大好大,误差1.5+个油

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我湖南常德乡下的,在自家申请免费装了充电桩,我的短途用车成本基本在百公里15元左右的电费,长途在百公里60元左右的油费,短途比所有四个轮的油车都要省很多,就更别说同价位,同尺寸的油车了,长途也不会比同级别的车油耗高,但驾驶体验要比同级别的油车好很多

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省多少不好说,同级别有600匹马力,全时四驱的车我也没开过,我只知道我的唐DM目前总里程1.4W,累计平均百公里油耗2.4升加23.6度电,实际用车费用每公里约2毛5分钱。