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30万预算,买撼路者还是吉普新大指挥官更合适?

2020-08-08 22:09阅读(169)

30万预算,买撼路者还是吉普新大指挥官更合适?本人看上撼路者和大指挥官了,请问30万买这两个哪个好?节假日去越野一下,帮帮忙选哪一个:撼路者和大指挥官都是

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撼路者和大指挥官都是美系硬派SUV,两款车都不是一线品牌,但在中型SUV市场有着很大的影响力,两款车的脱困能力都不容小视,可不是泛泛之辈可以比拟的,提主经常去越野,那么一定是四驱车型了,那么哪款车的越野能力更强呢?为了方便比较,我们选择了两款车四驱入门级进行比较,也刚好符合提主在价格上的预期。

外观,两款车的外观都带有美系车高大狂野的特征,大指挥官的外观设计依然是家族式前脸,七孔式进气格栅,与犀利的大灯相融合霸气外露,车身线条棱角分明,具有十足的野性,而撼路者的外观,硬朗大气,六边形镀铬进气格栅与下保险杠搭配,看上去特别凶悍,车身线条比较圆润,突出的轮眉和冲压的门板造型尽显美式力量感。

内饰,大指挥官的内饰时尚大气,各个部位的手工缝边非常精细,中控台的功能区采用了各种色彩边框,提升了整体档次,多功能方向盘与内嵌式中控大屏相搭配,科技感十足,而撼路者的内饰设计虽然没有大指挥官那么精致,但中控台看上去非常厚重,大面积采用的银色镀铬装饰板,提升了硬派SUV特有的风范,各种功能区设计的非常人性化,伸手可及。两款车的车身尺寸,撼路者优势明显,所以乘坐空间也更为宽裕。

动力,两款车的采用了2.0T发动机,大指挥官的最大功率为265马力,最大扭矩为400牛米,采用了9挡手自一体变速箱,而撼路者的最大功率为245马力,最大扭矩为360牛米,采用了6挡手自一体变速箱,从动力参数看,大指挥官更胜一筹,撼路者的变速箱对于纯粹的越野车来说正好,9挡手自一体变速箱就显示多余了。

说到最后,两款车都搭载了四驱系统,不过大指挥官为适时四驱而撼路者为全时四驱,而且撼路者采用了非承载式车身,还带一把差速锁,这对撼路者的脱困能力就有了大幅度提升,227mm的最小离地间隙也充分证明撼路者就是为越野而生的,所以我推荐撼路者。

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首先要看你的用途,什么时候用的多,出游是偶尔还是经常性,游玩的地方多是什么路况,也就是经常跑高速,跑国道,还是经常跑山路。这些就决定了你的选择。可以这么说,两款车相比之下论越野能力,撼路者相对有优势,至少底盘高出一点点,但两辆车的离地间隙其实差不太多。你还要看一下两辆车的轴距。越野性能具有优势的一班般轴距会短一些。另外再看一下离去角和接近角。角度大的,越野性能也会具有一些优势。这以上的参数细节也只是针对这两款车做相对比较而言。首先,你看重的是相对越野性,还是相对经济性?需要有一个主观的判断。你看中的是动力性能,还是平稳舒适?只有确定了你选择的标准和你用车的目的,才能决定选择哪一款车。也就是说,撼路者,相对大指挥官越野性略优势一些。非承载式车身和离地间隙以及差速锁就是优势。大指挥官相对于撼路者,舒适度和经济性也同样具有优势。比如适时四驱,承载式车身。最后就要看你对品牌的理解了。虽然他们都是美系车。这两款车,在相对做比较时。会有越野性能的高低。但其实这两款车与其他同级别SUV来说。在越野性能方面都已具备绝对优势。最后补充一句,大指挥官是jeep家族的产品。jeep的越野文化可值一提。