现如今，越来越多的车主选择在购买的新车上安装行车记录仪，主要是为了避免在行车中不必要的麻烦，而车内行车记录仪的种类繁多，如何安装成了困扰各位车主最大的问题，我一般给车主安装行车记录仪的时候，会专门配一根行车记录仪专用的降压线用来转接到保险丝盒的保险丝上，我不会选择直接插在点烟器上。

行车记录仪专用的降压线转接保险丝盒里面的保险丝优点多

1、大部分的车辆的保险丝盒分为两个地方，一个是车内，一个是车外，而车内的位置一般位于仪表台的最左侧饰板里面，比如大众系列车型，还有的位于驾驶员左膝盖前方仪表台里面或者下面，所以这个时候如果跑线的话，我们可以将线束完全隐藏起来，非常的美观，如果直接插点烟器的话，会有一节线束露出来，并且长期占用点烟器的位置。

2、保险丝取电的话优点非常的多，一般来说保险丝取电也不是随便乱接的，保险丝分为两种带电状态，一种是车辆完全熄火保险丝还有电的常火状态，还有一种就是钥匙打开才通电的ACC状态，我们要选择的都是acc这类的保险丝，钥匙打开电门之后才通电的保险丝，并且最好接在点烟器的保险丝上面，最大的好处就是万一因为行车记录仪的故障而导致的保险丝熔断或者烧毁的情况，最多导致车载点烟器没有用，对于车上其他任何用电器和车辆本身不会造成任何损伤，这是最稳妥的接线方式。

千万不要将行车记录仪的点烟器插头直接剪掉去接保险丝，因为点烟器插头里面不但有保险丝，还有降压电路板，直接接保险丝容易烧毁行车记录仪

我遇到过很多车主朋友，没有购买专用的行车记录仪降压线，一般行车记录仪的电源都是5V，车载点烟器是12V，这个时候将行车记录仪原装的插头剪掉直接接保险丝有两个危害。

1、长时间电压太高，机器容易烧毁。2、没有了降压器和保险丝，一旦行车记录仪发生故障，将直接导致线路损坏。

总结

不论是从美观还是实用性和安全性来说，使用专用的行车记录仪降压线转接保险丝是最好的办法，线束可以规整的非常漂亮，并且当机器发生故障的时候，不会对车辆本身和车上的用电设备造成任何影响。

当然推荐从点烟器取电了，主要有以下优点：

1、简单方便，只需要插上插头就可以用。

2、功率足、安全，点烟器一般额定电流是10安，足够行车记录仪使用。而且点烟器与电瓶之间还有保险丝，真出现意外短路时保险丝熔断电路就断开了，不至于引发新的险情。

我一般轻易不会从保险盒取电，因为保险盒看似简单其实内部非常复杂，基本上各种电器的接头都在下面，如果操作不当引起短路烧坏保险盒那就麻烦了，买个新的要花钱是小事，光是保险盒下面的线头就够忙活的了。所以能避免从保险盒取电就尽量避免。

如果嫌点烟器插口不够的话可以买个一拖三的点烟器转接口，捎带手机充电的USB口都有了。如果嫌占地方的话可以拆下点烟器把电线只直接接在点烟器后面的接线柱上，这样既节省了空间又更安全。

很高兴回答你的这个问题，现在很多车辆在购买车时都会有赠送的行车记录仪或者后期自己去购买的行车记录仪，市面上的种类也是各种各样，隐藏式的、后视镜集成的，前后摄像功能的等等，行车记录仪取电也是大家经常谈论到的一个话题。

目前市面上大部分取电方式为两种，一种是点烟器取电，一种是保险丝取电。

接下来分析一下：

点烟器取电：安装方便、布线比较简单、隐藏性低。

点烟器取电的方法，个人认为不是很可取的，虽然安装方便，有的也可以进行隐藏式的布线，可是长时间在点烟器的地方进行取电，容易引起点烟器过热，保险烧蚀，甚至有些人为了方便其它用电器还去购买一拖二、一拖三等，更是加大了点烟器的负荷。烧个保险其实是次要的，主要是怕购买的行车记录仪的点烟器插头质量伪劣，造成点烟器头的烧蚀造成更严重的后果，占用点烟器后再想使用其它功能时还需要再次断开、接通。

保险丝取电：安装比较麻烦、布线也不是特别的复杂、隐藏性高

保险丝取电的方法比较复杂，大部分也都是隐藏式的布线，这个取电保险丝需要非常注意的一点是需要用什么样的电，是30电的常火还是15号的电，一定要注意，区30电的话容易引起电瓶亏电，因为车辆在锁车后，原车的系统处于休眠状态，耗电量是处于非常低的状态，而行车记录仪会造成异常的放电，15号电的话就是在点火开关打开后或者启动后才会对行车记录仪进行供电，这点和点烟器处的供电是相同的。很多车辆可能在保险盒处没有那么多的空位保险位置，会连接在别的保险丝上，这点一定要注意，有些车辆可能会有空位保险丝，但是也要给行车记录仪安装上保险。保险丝取电虽然复杂一点，但对于安全性和美观性来说，还是对比点烟器的比较好的，前提一定要找专业点的人进行安装，不要随随便便的进行取电安装。

点烟器，永远不影响车辆用电。绝对安全。

4s店或外面车行，装行车记录仪。如果你没特别要求电源头接那里的，一般他都会给你接点烟器上。

行车记录仪电源接头，直接插在点烟器接口上可以省些安装时间。但这样电源线裸露在外面不美观，同时也占用了点烟器接口的其他功能和作用。

我还是建议行车记录仪取电在保险盒那取，线路隐藏起来既美观，又安全不占地方。

电源接保险盒的保险线，要求15安以上。安数偏少会烧保险丝，如果你的行车记录仪没有二十四小时全天监控的功能，接的保险丝也有要求的。接的保险丝汽车通电，保险丝也通电，继电保险也继电，这样行车记录仪就会随汽车通电而开启，熄火而关闭，就不用手动开关记录仪方便多了。

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本文观点：这个还要具体看车主的用车习惯，如果点烟器使用频繁建议从保险丝盒取电，反之从点烟器取电。

首先，目前大部分稍微高档一些的行车记录仪都会提供2种接电方式的电源线，接入点烟器的和接入保险丝盒的，即使是只有接入点烟器一种的供货商也会有偿提供接入保险丝盒的专用电源线。所以具体是从点烟器取电还是保险丝盒取电好，这个主要还是看车主的用车习惯而定。比如男性车主特别是喜欢开车抽烟的，或者是喜欢通过点烟器外接其它一些电子设备的，这种情况建议在安装行车记录仪时还是从保险丝盒取电最好，最起码不用相互干涉，反之用车过程中几乎就不用点烟器的车主可以考虑从点烟器取电。

其次，从我个人角度来看，不管是哪种用车习惯，还是建议最好从保险丝盒取电比较安全可靠。因为如果从点烟器取电，目前大部分记录仪适配点烟器的电源线插头都是比较长的，如果插头的质量较好还行，如果质量一般的，经常会因为不小心的触碰导致这个插头与点烟器接触不良，再差一点的还会经常把点烟器的保险烧熔，而从保险丝盒取电的专用电源线是带有保险丝的，可以直接插入到保险丝盒上的，既牢靠又不会被干扰到，所以说既为了安全可靠又可以美观利落，个人建议从保险丝盒取电。

希望我的回答能够帮助到你。

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先说下行车记录仪的工作特点。

行车记录仪的开机模式，一般都是随车钥匙通电而开机工作，当然了这类产品都有手动开关机功能。行车记录仪顾名思义就是在行车时候使用的车载电器设备，长时间停车状态不需要开机录像，否则电瓶会造成影响。现在好多行车记录仪都有震动抓拍功能，即使关机状态下车子出现震动感应也会开机抓拍图像，这源于内部有电池在起作用。

点烟器插口，电源是由车钥匙控制，钥匙打开插口就开始供电。行车记录仪插点烟器，符合它的工作特性，开车时记录仪打开录像，停车熄火就自动关闭了，免去了手动关闭行车记录仪的麻烦。

如果电源供电是接入保险丝的话，车载保险丝大多数都是常电状态，车子熄火后一定要记得手动关闭行车记录仪，否则长时间停车电瓶耗不起，即使有休眠功能，也存在着安全上的问题。

所以，点烟器插口本就是为外部设备提供供电的接口，我觉得还是插点烟器最好。还有，接保险丝要拆卸某些饰件或零件，如果有操作不规范问题造成直接故障或潜在隐患，在保期内4s店会推脱责任或扯皮。如果在点烟器上出现的问题，行车记录仪本身不是大功率用电器，即使出了问题对其他设备造成了影响，4s店是没有理由推卸责任的。

后装行车记录仪，最好是能在保险盒取电，不仅稳定，而且能够把线路完全隐蔽。我自己还在线路里加了一个延时供电模块，待ACC通电十秒后再供电，稳定。

我是标致车 从阅读灯取的电 那样真的美观 阅读灯里面有个插口 在tb上买了个插上去搞定

保险丝取点的优点：1??走线是隐藏式的，外观看不出来，比较美观。2??保险丝的可选比较多，有长电保险丝，也有车辆启动之后通电的保险丝，我个人是倾向于长电保险丝。缺点：1??就是动手能力不强的人不能自己操作，需要有专业人士来做，找人安装多少也要出点费用的。

点烟器取电的优点：1??傻瓜式操作，对于动手能力不强的人比较省事，安装非常方便。缺点：1??影响中控美观，容易拉扯到线，2??车辆熄火就会用行车记录仪内部的电池，一般待机时间不长。

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