都知道高速路上跑会省油，但真的是越快越省吗？

Answer 1

都说跑高速最省油，为何我的车不是这样的？难道是盗版的？本人自持一辆小悦动，平时上下班开车，道路条件较好，车辆平均油耗是6.0L/100km，但是每逢过节，长途跋涉开车回老家，路程大约是500公里，为何车辆油耗为6.2L/100km，这究竟是什么操作？越快越省油从何而来？以上乃是来自于网友的无奈陈述！

汽车越快越省油，这就是一个伪命题，无论是家用车小悦动，还是高端品牌车奔驰、宝马，再者其他一些越野车型，必然都追寻一个道理，汽车油耗随着车速的增加，先降低后增加，每个车辆都有对应的最为经济油耗的车速。对于普通的家用车而言，最省油的车速一般都是在50~80km/h，对于车主来说，跑国道、省道，这种红绿灯较少的路况，相比于跑高速更为省油。

跑高速为什么不省油？

对于燃油车来说，车辆对应的油耗与多种因素有关，发动机燃油经济性，车辆所承受的阻力。一般的情况下，发动机燃油经济性与发动机负载及发动机转速有关，在特定的转速条件下，车辆扭矩达到最合适的值时，车辆燃油经济性最好，如图所示，只有当发动机扭矩和转速坐落于区间A位置时，车辆燃油经济性才能达到最佳的状态。

车主跑高速为什么不是最省油的？主要原因就是车辆在跑高速的情况下，车辆速度太快，对应的风阻较大，毕竟车辆风阻与车辆速度的平方呈正比，如果高速行驶时，车辆风阻则会呈倍数增加，当车辆车速大于120km/h时，车辆风阻可以占到车辆整个阻力的70%以上，如果车辆速度达到160km/h以上，车辆90%以上的阻力为风阻。

所以，车辆跑高速不省油也就比较正常了。大家读到此文，如果有助于大家了解车辆燃油消耗相关知识，懂得省油驾驶技巧，本人将不胜感激。

Answer 2

不是越快越省的，其实有所谓的省油，刚好有一个区间范围，比如我的车吧，7个档位，在高速上，车速控制在80码的时候，转速表在1800，这个时候油耗相对来说是省油区间的开始，车速控制在100码的时候，转速表是在2000转，这个时候的油耗也是在这个省油区间的，车速在110码的时候，转速表是在2200转，车速在120码的时候，转速表在2400转，很明显的过了100码以后，车的速度是上来了，可同样的转速表比在100码一下的时候增长幅度翻了一倍，而且100码以后的油耗已经不在省油区间了，可能车辆的性能不一样吧，就拿我的举例吧，在告诉做过这样的测试，100码一下的没测试，从100码开始测试巡航，百公里油耗可以控制在5到5.5个油，110码巡航的话，百公里油耗基本在5.5到6个油，120码巡航的话，百公里油耗在6.5个油左右，很明显的说明，在高速上，并不是真的越快越省，毕竟车速在增加的时候也要考虑到风阻，考虑到需要增大的牵引力，轮胎摩擦力等等，

Answer 3

这玩意分车型也分排量。有些车跑70最省油，有些车就是90-100最省油。

Answer 4

一看排量，二要匀速。跑高速小排量车并不省油。中国限速120，比较适合2.0。匀速110左右，，也就6个上下的油耗。

Answer 5

最省油的速度，取决于汽车的排量和重量，并不是越快越省油。

专业机构测试得知，发动机是1.2L以下型号的，车速在50码的时候最省油；1.2L~1.6L之间的车型，车速在70码的时候最省油；2.0L以上的车型时，车速达到120码的时候才最省油。所以不同型号的汽车，它的油耗标准是不一样的。

• 最后提醒大家：在高速行车中一定要多注意周围路况，多看后视镜，躲避大货车和并行的车，眼观六路耳听八方，每次出行都安全达到目的地，能够欣赏到世界最美丽的风景。

Answer 6

很多人对跑高速有一个误区，车越快越省油。其实，车子的速度跟转速是成正比的，转速跟油耗又是成正比的。跑高速只是省心省时间，省油则很微小，百公里只几块钱而已！

Answer 7

据有关专业数据分析，高速跑90码左右是最省油的，亲测有效。不同的车都有自己最佳油耗点，但大部分是在90码左右。

Answer 8

不是，慢了也费油，快了也费油，看你车显油耗，你在哪个时速下显示最低，那就是这个时速最省油，