30万的车有必要贴车衣膜。

首先30万的车子对于大多数家庭来说，都算是家里比较贵重的东西了，需要格外的爱惜（土豪除外）。其次车衣可以保护漆面，避免车漆的剐蹭，氧化。再者保持漆面外观，没有车衣的汽车在后期补漆时，多多少少都会和原车漆有色差，而且时间越久色差越大，大大影响了车辆的美观。

所以说，30万的车子还是有必要贴车衣膜的，可以很好的保护车漆。

嗯，谢邀。

虽然我是个商家，但是我不做广告。

1、我有一个朋友买了10万左右的车，选择太阳膜的时候选的是龙膜的后裔系列，大家晓得的那玩意很贵，他说，车是给媳妇买的，膜也是给她贴的。车是按照媳妇的要求买的（女孩子对某些车的颜值天生没有抵抗力），但是汽车膜一定要好的。

太阳膜如此，隐形车衣也应如此。条件允许的话，看个人的品味了。

2、开路虎跑工地的客户也很多，他们把车当工具。爱车的人，就跟爱媳妇是一样的，话说车子与媳妇，恕不外借，想来是爱车人才有的同感。

30万级别的车有很多，像捷豹XEL、宝马3系、奔驰GLB、奥迪Q3、大众途昂、林肯冒险家、特斯拉model3等。

我们日常进店来贴膜的车辆中，这些车都有。但是相比大众、jeep、丰田、沃尔沃等30万级别的车，BBA系列的车主更愿意花钱贴隐形车衣或者改色贴膜。

进店贴车衣的车型BBA居多，30万是一个明确的分界线

日常进店贴车衣、做保养的车辆非常多，有10--20万朗逸、轩逸、飞度、领克、凯美瑞、马自达CX-4这些经济型轿车，有宝马X7、雷克萨斯LX570、保时捷系列、宝马系列，也有全球限量版本，上千万的迈巴赫巴博斯、奔驰G系列6x6、莱斯莱斯库里南、幻影等等。

如果贴改色贴膜，其实不分什么价位车型，小到5万元的面包车，大到上百万的宾利，都可以贴，因为价格相对便宜，大家基本都消费的起。

如果贴隐形车衣，那么30万是一个明确的分界线，隐形车衣属于汽车消费品里面，高端并且小众的产品，很多人对车衣价格没有太明确的概念，市场上好的隐形车衣基本都在1万元以上。如果贴的话，建议30万(包含）以上的车型贴更好。

如果贴窗膜，那适用任何车型，窗膜的价格跨度比较大，产品非常丰富。

从便宜的200元、2000元到5000元、2000万元的都有，基本上任何一款车都可以有匹配的窗膜产品。

因为相对来讲，性价比更高一些，花1.5万元可以保证5年内车漆的完好度，平均3000元/年，当然是在不发生大的事故前提下。

另一方面，贴车衣适合新车，很多BBA车主还没上牌，就直接进店来贴了。

车衣在发生剐蹭时不仅保护了车漆，也帮你省一些车辆保险的费用。假如没有贴车衣的情况下，每次前后保险杠或者车门剐蹭后基本都会喷漆，都会走保险，这部分费用是隐形的，但是贴车衣的话都会省掉。

隐形车衣的特点：

1.优良的延展性能，超强的拉伸强度；可在任意弧面上表现出理想的随行性。

2.抗黄变性3年以上，5年以上的抗老化性。

3.水晶般的透明性，与原车融为一体，不影响车漆本色；可提升车漆5%-20%的光泽度。

4.可以抵抗石油、油脂、弱碱、沙砾、酸雨等，对漆面的损伤。

5.超强的柔软性与记忆性，可抵御一般性的划伤，摩擦。

6.良好的抗紫外线，防止对车漆长时间的损害；保护原厂车漆的光泽度。

7.良好的胶粘性，不开边，不龟裂。

8.良好的压敏胶特性，可以确保任何时间移除不留残胶。

9.符合环保要求。

10.表面保护膜为3丝厚度的透明PE可以在施工的时候确保基材不会被划伤，并且可以随着基材拉伸。

贴车衣目的是保护原厂车漆，让车辆保值

一般市场里，像汽配城的价格在5000--8000左右不等，但是材质层次不齐，很难保证有很好的张贴效果，最主要是质保没有保障。大品牌的车衣像美国龙膜、量子膜、XP等，一般价格都在1.2---2.5万左右，还有更贵的。

贴车衣的客户一般非常爱惜车，并且愿意花钱保持车漆最好的状态

在美容保养车辆方面，几乎每个人每年都要支付一大笔费用，洗车、镀晶、打蜡、贴车衣、内饰清洗，尤其在漆面保养方面需要花费大量的金钱和时间。车衣因为贴在车漆表面，可以最大程度减少或者减缓车漆表面的氧化，防止车漆褪色、老化。

那么贴隐形车衣可以省去很多的保养费用，并且它能保证几个用车场景里车漆的完整。

比如在市区发生车辆剐蹭时，在高速行驶遇到小石子，在停车时蹭到墙或者障碍物等等，车衣可以有效的保护车漆。

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许多人都认为，最近几年比较火爆的车漆保护膜是豪车的“专利”，毕竟豪车的原厂车漆非常昂贵，损伤后补漆要花费不少钱，而车漆保护膜能给豪车车漆带来最大程度的保护。

可实际上，现在有许多车主也给自己二三十万甚至十几万的车子使用了车漆保护膜。

我们先来对比一下传统汽车养护和车漆保护膜之间的区别：

车蜡多为成本极低的石蜡，因车蜡自身会氧化，也会连累氧化汽车的车漆。镀膜、镀晶最主要是需要抛光，而抛光次数越多，原厂车漆会越磨越薄，继而加大对车漆的损伤。

车漆保护膜：相比传统的打蜡、封釉、镀膜、镀晶等化学养护，车漆保护膜属于物理性防护，能够做到防止剐蹭保护原厂车漆。

毕竟整台汽车唯一不能更换到原厂件的只有原厂车漆了。我自己的车子价位就在30万左右，为了保护车漆，就果断的贴了个车漆保护膜，一年过去了，路上小石子的击擦、日晒雨淋、熊孩子手闲划的印迹以及各种轻微刮擦，都没有伤到车漆，保护膜也没变黄，我很满意。

我们再来分析一下使用车漆保护膜能给车主带来什么好处：

车漆保护膜因为材质成本等关系，虽然比普通的镀膜要贵一些，可性价比却远远超过后者。

除了美观度和保护性层面外，还能带来许多意想不到的节省。比如车子如果因剐蹭而多出了一次保险，那么下一年上涨25%保险费用，不出险的话，次年保险优惠15%。

如果保险在五千左右，那么少出一次险就相当于省了2000元。有了车漆保护膜的保护，在这方面是很容易做到的。另外，省去了打蜡、镀晶等费用。日积月累，可是一笔不小的节省呢。

另外，车漆保护膜还可以给二手车带来保值。二手车售卖过程中，对于车漆的考核非常重视，车况一致的情况下，车漆好的车要比车漆不好的价格贵很多。

我朋友的车是宝马系列价位在30万以上，他贴的是膜小二隐形车衣，朋友说这个品牌质保可以长达10年，几乎覆盖了一辆普通家用车的整个生命周期。

在买车后就应该给车子贴上车漆保护膜，在享受安全、舒适的出行品质的同时，还能为车保值，何乐而不为呢？

综合分析，如果你的车子在三十万左右的话，给它穿上车漆保护膜还是很有必要的，因为如果不小心刮了蹭了，越贵的车补漆也需要很多钱。

别管20万还是30万，都是自己的血汗钱，贴个车衣好好爱惜有何不可[灵光一闪]