我自己有一个小型的汽修厂，遇到过形形色色的车主，总体感觉是会开车的人多，懂养车的人少，和国外那种自己在家保养汽车的文化还差的很远。不过没关系，毕竟我们中国人刚刚进入汽车社会没多久，文化这个东西是需要时间和土壤的，我们还是先入门了再说吧，比如先懂得汽车买来不能只顾开，还得定期保养，否则车子开不了多久就要废了。买来一辆新车，很快就会迎来第一次保养，也就是我们常说的“首保”，关于首保我们要注意些什么呢？

首保的时间

首保的时间一般根据已行驶的公里数或时间而定，一般首保比后期保养的周期要短，大多是5000公里或半年，随便哪个先到了，就要做首保了。当然现在有很多高端车首保定在1万公里一年，具体可以看一下随车附送的说明书或保养手册，上面会写的很明白。可能有些4S店的销售可能会在你买车的时候告诉你尽快过去首保，比如3000公里三个月之类的，有的售后会在你买车没多久的时候就打电话催你去保养，千万别被他们忽悠，一切以说明书为准，而不是这些在4S店拿提成的销售人员。

首保的项目

一辆新车下线都是经过严格的质检流程的，发生故障的概率非常小，所有的部件都是崭新的，所以需要保养的项目其实非常少，首保要做什么在说明书和保养手册里写的非常清楚，正常来说只需要更换机油和机油滤清器即可。为什么要换机油呢？因为发动机内部的运动部件都是浸泡在机油里高速运动的，机油对它起到了降温、润滑、保护的作用。新的发动机还没充分磨合，所以在开了一段时间后会产生很多细小的金属碎屑，这些碎屑会随着机油的循环被冲走，然后吸附在机油滤清器中，防止重新进入发动机加剧磨损。所以新车买来最好多开开，一来是练练车技，二来是让发动机有充分的机会进行磨合，尽可能让磨损下来的金属屑掉进机油里，这样在首保的时候换机油机滤才有意义。

用什么机油和机滤

为了节省制造成本，不管你的车多么高端，一般新车出厂时候自带的那一缸原厂机油大多是半合成或矿物质油，油品都比较差。从性能上来说，全合成机油高于半合成机油高于矿物质油。当然原则上换什么机油还是参照说明书，不过一般说明书上只给出最低标准，如果你是个爱惜车子的人，建议从首保的时候就放弃原厂机油，升级成大品牌的全合成机油，油品和性能会有一个档次的提升，对于长期的发动机保护有好处，或许还可以为几年后的发动机维修省下不少费用，这就是以养代修的理念。注意了，敲黑板划重点！这里有个逆常识的东西，那就是原厂机油都是比较差的油，手头不紧的话最好根据自己的喜好换成进口品牌的机油，这个钱没必要省。机滤这个东西看似很简单，其实有很大的学问，可以说机滤其实比机油更加重要，一个质量不过关的机滤可以让你一缸好机油失去意义。所以机滤也不要用国产的杂牌，最好用原厂或者大品牌的，比如曼牌、马勒、索菲玛等等进口品牌。

去哪里首保

现在很多4S店都有送首保，所以首选还是去4S店，不过送的首保100%用的是原厂机油，最好补个差价换高端全合成油。如果4S店不送首保，那么你大可以选择靠谱一点的汽修厂，当然前提是要靠谱。先到网上看看这家店的口碑如何，然后看看收费，注意收费不是越便宜越好，而是合理，汽车保养的水很深，便宜无好货这句话要牢记。

还有什么需要注意的

小工保养的时候站在旁边看看，确保加进去的新机油是新开封的，机油量符合标准即可。现在的车子一般都有保养周期提示，记得监督小工在系统里复位。汽车默认的换油周期都是和说明书一样的，不过有个别小工为了多拿提成，会人为的把周期调短，目的是增加你的换油频次，这个需要注意，可以在他复位后自己检查一下，是否符合你的要求。首保一般车子不会有什么太大问题，除非是这段时间你驾驶得比较暴力。让小工检查一下底盘和轮胎就OK了，胎压打到标准值，不要过高也不要过低。总的来说首保换机油机滤没什么技术难度，所以不要太担心。

总的来说，汽车首保就是第一次接触汽车保养的好机会，也是个和自己座驾增加感情的机会。看着自己的爱车被悉心照顾心里还是蛮爽的。首保很简单，记得提前翻翻说明书和保养手册，一切照着上面来准没错，千万不要听无良店家的忽悠做这个做那个，他们有时候会把问题故意夸大来吓你，就好比加油站的人推销燃油宝一样。汽车保养是门学问，既不能少，也不能过，如果大家有什么关于汽车保养方面的问题，可以关注我或者私信我，我会热心为大家解答！

买车容易养车难。买完新车开不了多长时间就要面临着第一次保养。但对于很多新手司机而言，初来乍到，对于新车第一保养的很多注意事项还不是很清楚。也正如我们这位题主说的，新车第一次保养需要做些什么？有哪些是需要注意的？下面，车魔王就和大家聊一聊关于新车保养的那些事。

凡事有头有尾，对于新车保养我们一定得重视起来。如果这个头开的不好，后期驾驶过程中就可能遇到各种小问题，不仅费时费力，还增加了维修成本，往往得不偿失。所以，为了日后汽车能够发挥出更好的性能，对新车首保我们一定要细致对待。

首先，在首保之前我们要根据用车指导手册熟悉我们的爱车，特别要了解保养的时间，车型不同保养时间可能不同，通常在5000公里左右。其次，在去保养之前，最好是提前和4S店进行预约，并携带好驾驶证、行驶证、首保凭证以及购车凭证等证件。

机油+三滤保养

在首保期间，主要以机油和三滤的保养为主。特别是机油，你可能会发现，用纸巾擦拭机油标尺，表面会有一层黑色小铁屑，这属于正常现象。因为在500公里的磨合期内，新机器新零件之间的磨合不可避免会产生这样的金属碎屑，首保期间记得清除即可。此外，我们要检查下滤芯，如果过脏就要更换，否则清洗即可。

首保检查要仔细

作为首次保养，对于新车各零件的检查不容忽视，特别是螺丝和螺帽，一旦发现松动，就得马上紧固，一个也不能落下。此外，胎压大小也要重点看一下。因为其决定着车子驾驶的舒适性以及与地面的摩擦程度，这些在首保时都要仔细检查。

我以前在上车工作了十多年.我知道新车出厂需要保养才能上路首先要检查机油 最好是原装货其次，检查轮胎是否缺气。 还有刹车油一定不能缺在检查地盘螺丝松没检查水箱里面一定不能缺水还有些地方实在搞不清楚可看保修手册

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引言：第一次保养也就是首保，对于任何一个品牌来说都是免费的，那么第一次保养的内容也非常的简单。但是第一次保养却是非常的重要，因为你在第一次首保的时候，4s店会把你的车辆信息录入到这个品牌的系统里面，也就是方便以后能够准确的查到你的车辆信息。

先来聊聊保养的内容有哪些？还有保养的里程是多少

1.每个品牌都有着自己规定的保养里程

一般来说，大部分的时间都是3000公里或者是三个月做首保，以先到为准。也有些品牌是六个月或者5000公里做首保，同样是以先到为准。

2.保养的内容主要有哪些呢？

首保的内容就是更换机油，更换机油滤清器。也就是这两个东西，因为新车都有一个磨合期，那么新车开了一个月或者是3000公里的时候机油里面多多少少都会有一些残渣，这个时候把机油换出来，然后更换上全新的机油，就会使车辆达到一个最佳的性能。

我个人建议大家在第二次保养或者后面保养的时候，最好就是使用全合成的机油，因为全合成的机油和普通机油相比有着很多的优势。比如说换油的周期更长，机油的散热效果更好，还有就是它的润滑程度也更好。

汽车首次保养的项目很简单，以后更换机油，机滤，除此以外都是检查紧固的项目。首保的时候需要注意的时候不要被忽悠了，除了免费的项目都不要做，4S店里推销的项目都是为了赚钱的而已，没有什么实际作用。

亲爱的各位读者，你们好！我是汽车爱好达人“站在车轮看世界”

1、新车的首保通常是由4S点免费提供服务的，不用自己花钱，厂家会给予4S店一定的补贴。

2、每个品牌的汽车规定首保的时间都不一样，一定要看好保养手册上面的规定，一般情况下是5000公里/半年，或10000公里/年，可别错过了时间，4S店有的是借口不给你服务。

3、要做保养前提前联系4S店预约时间、填写信息，去做首保时带上自己的驾驶证、行驶证、购车发票和首保凭证。

4、检查轮胎，如果没有胎压检测的车辆，不能及时了解胎压，那么就要好好检查了。

5、更换火花塞，发动机点火可都靠它，所以及时更换很重要。

6、更换机油，机油是发动机的血液，可不能用太差的。

7、更换滤芯和清洗，空气滤芯是为发动机气缸提供新鲜干净的空气，脏的滤芯会影响到燃气的正常运行和质量。

8、更换汽油滤清器，滤清器是过滤汽油中的杂质保证发动机正常运行，所以很重要。

9、漆面保养，俗称打蜡。

10、检查各种液体比如电瓶液、冷却液、刹车油等等。

最后要让师傅给整车各个部位的螺丝、螺帽等进行全方位检查，一旦发现异常有松动迹象，立马加固。还有自从新车买来之后你碰到过的小问题什么的都可以提出来，让师傅们解决，最好是你开车的过程中，遇到过什么问题用纸把问题记下来，首保的时候正好问问师傅们，如果有需要更换配件的就要注意了，这种地方被宰率极高。作为新车的第一次保养，我个人建议车主要亲临现场，看师傅们更换使用的材料是不是好的，以往发生过以次充好、以低卖高的情况，防止被坑就要坐镇现场，如果有认识的师傅另说。

OK，关于第一次保养也就比较简单，说的对就别忘记点赞关注哦！

本人就是汽车行业的，新车做第一次保养也就是首保，一般厂家规定半年或者达到一定公里数可到车型4S店去做，首保是免费的。4S店给你的车做保养他对你是免费的，但他会从厂方那边返钱 。通常新车做保养你最好守着他们做，他可以给你的车换几种机油，一种你没看见的情况下会换大桶的杂牌机油，但你问起会跟你说换的原厂机油。你在现场肯定中规中矩给你换好点的机油。其实首保并无多复杂，就是换个机油，若你车辆公里数跑的多，换个机滤就Ok，再给你检查下胎压完事，当然对你说的是免费38项全面检测。反正一句话换备件的时候注意点，他们就靠备件（供应链

）赚钱，不同商家生产的备件质量和价格还是有一定差距的。

你好 ，车辆首次保养只需要更换厂家供应的所谓原厂机油和机油滤芯就好了，不要去花多一分的冤枉钱，然后洗个车，签字确认，留好单据，开车走人！3万公里之内什么也不要做，就是机油、机油滤芯。空气滤芯和空调滤芯搞对型号自己在外面修理厂或某平台购买后自己进行更换就好，店内不便宜。还可以自己买一瓶品牌的新车磨合保护剂加到机油里面，带走多余的磨合铁屑，更好的度过磨合期，然后正常行驶就行。祝您用车愉快，出行平安！

汽车第一次保养的话也叫做首保，除了一些高端品牌以外，一般的车型首保都是免费的。

一般第一次保养的话项目也是比较少的，主要还是以检查为主，一般需要更换发动机的机油机油滤芯器，有少量的汽车品牌会更换变速箱油以及差速器油。

除了更换的项目以外，还需要对车子做一个全面的检查，包括发动机，底盘，电器等等。

在做第一次保养的时候，很多4s店会推荐你养护项目，包括发动机的清洗以及润滑系统的添加剂等等，这些其实没有太大的作用，个人是不推荐的。

新车第一次保养，也就是所谓的首保。

对于车主的直接感受到的项目就是机油机滤的保养，首保的周期一般要比汽车的正常保养周期短，比如汽车的保养周期是5000公里的，首保一般是在3000公里；保养周期是10000公里的，首保一般是在7000公里。

但是车进店保养的时候，一般都会做个全车检测，毕竟车辆的健康情况牵扯到生命财产安全。很多车主以为做检测，就是维修厂为了开发更多的维修项目，不排除有些4S店会过度保养，但是这个问题需要辩证来看。

有一点主要格外注意的是：首保必须去4S店！首保之后，车主可以自主选择保养店面。

有一点主要格外注意的是：首保必须去4S店！首保之后，车主可以自主选择保养店面。