威海市当时为什么从烟台分出去自立成市?:建国以来,威海大部分时间都与烟台一道,属于烟台的县级市,1987年威海正式从烟台划出,独立为地级市,此时距离1984年
建国以来,威海大部分时间都与烟台一道,属于烟台的县级市,1987年威海正式从烟台划出,独立为地级市,此时距离1984年烟台成为首批沿海开放城市过去了3年。
威海独立成地级市与改革开放有直接关系,也与沿海性质有很大关系。狭义层面上讲改革开放就是实现与世界之间的经济贸易,吸引外资来投资,而威海因为独特的地理位置,向东隔海靠近日韩,独立为地级市,可以在吸引日韩企业前来投资时,减少相关流程,转型迅速。
威海刚从烟台划出时,GDP不到烟台的40%,但划出后10年时间,威海发展特别迅速,1997年威海的经济发展为烟台的60%,可以说这十年是威海发展的黄金十年。后期威海的经济发展逐渐放缓,这才有了网络讨论将烟威合并,组建大型地级市的说法。
虽然威海划出独立为地级市,但是威海与烟台之间的联系从未间断过,不管是公路、铁路,还是医疗、就业等,烟威之间都来往频繁。两个地级市中心区域直线距离不足70公里,民间更是来往非常密切。
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中央当年有一个考量——在威海成立经济特区!新加坡前总理,国务资政李光耀先生先后3次到威海考察,准备成立——新加坡威海工业园。后中央几次开会评估最终方案流产。(主要是从军事角度评估)最后工业园落户江苏省苏州市——新加坡苏州工业园。据坊间报告,当年邓公设想从南到北沿海设立3个特区——深圳特区,上海浦东特区,威海特区。当年国务院副总理谷牧(威海荣成人,原姓刘)3次陪同李光耀参访威海。太可惜了,威海错过一次重大的历史机遇!
一帮烟台人天天在这鼓动烟威合并,先问问我们威海老百姓是不同意,烟台那地方我去过一次就再也不想去了。出租车近路拒载,马路都是脏兮兮的,绿化跟不上,路差,环境差,进入威海管辖范围立马神清气爽。
威海的独立,不是烟台市能决定的,又不是威海市所能做到的,是国家是党中央,国务院的决定。所以这个问题不用回答。
简单点说,烟台太大,难以面面俱到,威海从烟台拆分出来独立建市,更利于威海的发展,毕竟独立建市,拥有了更大的自主发展性,如果还留在烟台,威海的发展就将极大的受限。
从1949年10月至1987年6月,威海先后属东海专区、文登专区、莱阳专区、烟台专区和烟台地区、烟台市。这中间行政区划多有变更,而威海大部分的时间都在烟台管辖之下。直到1987年6月15日,经国务院正式批准,威海从烟台拆分出来独立建市,并升为地级市,并将烟台市所辖荣成、文登、乳山三县划归威海,至此就形成了今天山东17个地级市之一的威海市。
烟台的前身是成立于1958年的烟台地区,至1983年8月30日撤地设市,地级市烟台共下辖文登、荣成、牟平、乳山、海阳、栖霞、莱阳、招远、黄县、蓬莱、掖县、长岛(海岛县)等1个县,同时代管省辖县级市威海市,总面积接近2万平方公里,是当时山东省面积最大的地级市之一。
从1987年6月威海脱离烟台单独建地级市到现在已经整整33年了,现在的威海,也已经发展成了拥有人口283.6万人,下辖2区两县级市(代管),总面积5797平方公里,建成区面积291.09平方公里的山东省经济发达的沿海强市。那么,当年威海为什么要从烟台拆分出来单独建市呢?
原因之一是原烟台市下辖县市过多,在威海还没有从烟台脱离单独建市前,地级市烟台共下辖12个县代管一个县级市(威海),总面积接近2万平方公里,是山东省当时管辖面积最大的地级市之一,面积这么大,下辖县市这么多,这对于烟台的长远发展来说,肯定难以照顾全面,只会顾此失彼,造成下辖县市发展不平衡是必然的。而且,以当时烟台现有的行政资源,要管辖这么大的土地,这么多的县市实在是超出能力所在。因此,就很有必要对烟台进行行政拆分,而把威海单独设市是最好的选择。
威海是沿海城市,三面临海,是中国近代第一支海军北洋海军的发源地、甲午战争的发源地,是中国大陆距离日本东京、韩国首尔最近的城市,威海在近代,是北方工业经济的重要发源地,将威海单独设市,这对于威海、乃至于山东省长远的经济发展具有重大意义,由于历史原因,日韩投资比较青睐山东半岛沿海城市,沿海独立设市,对吸引日韩投资可以起到极大的推动作用。
最后,就要说到威海优越的地理位置了,威海三面环海,作为首批沿海开放城市,威海承担着山东省对外开放先行试点的重任,但是限制于行政级别太低(县级市),威海很多政策都需要经烟台再下达,这无疑对威海招商引资形成很大的掣肘,并不利于威海长远发展。
威海早在1984年便成为中国首批沿海开放城市,在山东省内,威海和烟台青岛一样都是山东半岛重要的对外开放城市,由于其深厚的历史积淀,特别是在晚清时期在威海发生了太多的历史大事,实际上威海在吸引日韩企业投资方面的力度并不弱于烟台和青岛,把威海从烟台单独出来建立地级市,可以减少相关流程,对吸引日韩投资有利无弊。
威海建市33年,发展有目共睹,2019年实现地区生产总值2963.73亿元,人均GDP位居山东省前列,2018年入选中国大陆最佳地级城市30强,2019年成为山东省新型智慧城市建设试点城市,这说明当初威海脱离烟台单独建市是非常有远见的举措,这对于威海的长远发展具有重大的意义。
于威海的发展,毕竟独立建市,拥有了更大的自主发展性,如果还留在烟台,威海的发展就将极大的受限。
从1949年10月至1987年6月,威海先后属东海专区、文登专区、莱阳专区、烟台专区和烟台地区、烟台市。这中间行政区划多有变更,而威海大部分的时间都在烟台管辖之下。直到1987年6月15日,经国务院正式批准,威海从烟台拆分出来独立建市,并升为地级市,并将烟台市所辖荣成、文登、乳山三县划归威海,至此就形成了今天山东17个地级市之一的威海市。
烟台的前身是成立于1958年的烟台地区,至1983年8月30日撤地设市,地级市烟台共下辖文登、荣成、牟平、乳山、海阳、栖霞、莱阳、招远、黄县、蓬莱、掖县、长岛(海岛县)等1个县,同时代管省辖县级市威海市,总面积接近2万平方公里,是当时山东省面积最大的地级市之一。
从1987年6月威海脱离烟台单独建地级市到现在已经整整33年了,现在的威海,也已经发展成了拥有人口283.6万人,下辖2区两县级市(代管),总面积5797平方公里,建成区面积291.09平方公里的山东省经济发达的沿海强市。那么,当年威海为什么要从烟台拆分出来单独建市呢?
原因之一是原烟台市下辖县市过多,在威海还没有从烟台脱离单独建市前,地级市烟台共下辖12个县代管一个县级市(威海),总面积接近2万平方公里,是山东省当时管辖面积最大的地级市之一,面积这么大,下辖县市这么多,这对于烟台的长远发展来说,肯定难以照顾全面,只会顾此失彼,造成下辖县市发展不平衡是必然的。而且,以当时烟台现有的行政资源,要管辖这么大的土地,这么多的县市实在是超出能力所在。因此,就很有必要对烟台进行行政拆分,而把威海单独设市是最好的选择。
威海是沿海城市,三面临海,是中国近代第一支海军北洋海军的发源地、甲午战争的发源地,是中国大陆距离日本东京、韩国首尔最近的城市,威海在近代,是北方工业经济的重要发源地,将威海单独设市,这对于威海、乃至于山东省长远的经济发展具有重大意义,由于历史原因,日韩投资比较青睐山东半岛沿海城市,沿海独立设市,对吸引日韩投资可以起到极大的推动作用。
最后,就要说到威海优越的地理位置了,威海三面环海,作为首批沿海开放城市,威海承担着山东省对外开放先行试点的重任,但是限制于行政级别太低(县级市),威海很多政策都需要经烟台再下达,这无疑对威海招商引资形成很大的掣肘,并不利于威海长远发展。
威海早在1984年便成为中国首批沿海开放城市,在山东省内,威海和烟台青岛一样都是山东半岛重要的对外开放城市,由于其深厚的历史积淀,特别是在晚清时期在威海发生了太多的历史大事,实际上威海在吸引日韩企业投资方面的力度并不弱于烟台和青岛,把威海从烟台单独出来建立地级市,可以减少相关流程,对吸引日韩投资有利无弊。
威海建市33年,发展有目共睹,2019年实现地区生产总值2963.73亿元,人均GDP位居山东省前列,2018年入选中国大陆最佳地级城市30强,2019年成为山东省新型智慧城市建设试点城市,这说明当初威海脱离烟台单独建市是非常有远见的举措,这对于威海的长远发展具有重大的意义。
不分家的话,烟台辖区太大,做不到兼顾每个区县的发展,为了精细化发展,所以分家了。
威海是战略要地,不允许过度开发与建设,必须独立管理,所以烟台才会放弃威海。
就如同秦皇岛市从河北经济第一强市(当时是唐山地区)划出去一样,是为了对外开放的需要。
威海是从“烟台地区”划出去的,当时还没有烟台地级市这个概念。
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