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有沃尔沃XC90的车主吗?用车的感受如何?

2020-08-08 03:41阅读(73)

有沃尔沃XC90的车主吗?用车的感受如何?:沃尔沃XC90定位是一款中大型豪华SUV,主要竞争对手是奥迪Q7、雷克萨斯RX、宝马X5等车型,知名度没有竞争对手那么高:-xc

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沃尔沃XC90定位是一款中大型豪华SUV,主要竞争对手是奥迪Q7、雷克萨斯RX、宝马X5等车型,知名度没有竞争对手那么高,但安全性在同级别里数一数二,除此之外性价比非常高,分别有5/7座可以选择,沃尔沃品牌给人的感觉一直都是比较低调个性,如果不喜欢太过高调的品牌,那么沃尔沃XC90也是一个不错的选项。

2020款沃尔沃XC90 T6智逸豪华版7座,厂商指导价69.09万,目前市场有16.5万左右优惠,实际裸车价52.59万,加上购置税46540,保险13960,车船税480,上牌500,全款落地价587380元。

外观方面沃尔沃XC90采用了最新的家族式设计语言,前脸大气稳重,个性又不张扬,矩形中网加上直瀑式镀铬条装饰进行高贵气质,两侧雷神之锤大灯显得格外犀利,辨识度极高。车身侧面比例协调,没有过多的线条修饰,营造出优雅动感的姿态,尾部上宽下窄的设计显得非常敦实,维京之斧尾灯个性鲜明,英文字母的LOGO使得档次感瞬间提升。内饰方面有着浓厚的北欧简约风,布局简洁明了,中控采用大量真皮材质以及实木饰板点缀别有一番风味,中控台搭载了一块12.3全液晶仪表以及9英寸的竖状触摸屏,支持苹果CarPlay手机互联,符合当下年轻人的用车需求,配置也十分丰富。

动力方面搭载了一台2.0T高功率发动机,最大功率320马力,最大扭矩400牛米,匹配8挡手自一体变速箱,百公里加速时间仅需6.5秒,动力输出平顺线性,加速推背感十足,动力基本上随叫随到。底盘采用了全时四驱系统,搭载了前双叉臂后多连杆独立悬挂,并且支持5种不同驾驶模式调节,操控性能突出,方向盘指向精准,底盘质感扎实稳重,路感比较清晰过弯变线车身侧倾抑制的不错,给人很强的操控信心,舒适性也是可圈可点。


总得来说沃尔沃XC90整体综合实力非常强,在同级别里竞争力比较突出,不足的是市场知名度不高,后期维修保养成本相对来说比较高,悬挂调教偏硬,不过整体都是可以接受的。

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现在跑了一个半月,4183公里。

优点:无异味,环保,自己做过甲醛测试,虽然结果仅供参考,但是比我3.5年车龄的5系要好很多。动力水平够用,最多拉过5人,加司机6人,高速上没有乏力的感觉,超车并道很轻松。空间啥的不说了,同等级别水平。

缺点:发动机噪音有,偏大,但是在接受范围内,急加速噪音对比6缸机不好听,对比四缸机来说,噪音算是好听的,有低沉感。高速油耗能到8.5,市区通勤,油耗13-15

个人愚见,仅供参考

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别说了,超级烂,质量超级烂,开了2000多公里悬挂压缩机就坏了,更换,换完几乎不停歇的修理,各种不协调,现在二万多公里,发动机异响,需要更换发动机附件,前面刹车盘换了,也是各种异响不断。


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18款XC90T6智逸版,到今天刚好20个月开了4万公里。用车心得:动力强劲(西装暴徒)外观大气油耗低、车内无异味空间大、安全是最大的亮点(主动安全系统)。这个级别的车子隔音效果还差点火候,悬架有点偏硬。总体来说还是挺满意,沃尔沃还是值得信赖的!


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买车一年,开高速舒服指数很高!

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李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

沃尔沃xc90定位于一款中大型豪华suv产品,主要对飚凯迪拉克xt6,雷克萨斯rx等,这款车品牌格调高远,有不错的逼格,但不张扬,而且安全性出色,是成熟成功人士非常钟情的一款。



价格方面,2020款xc90 t6智逸豪华七座版,官方指导价69.09万,优惠幅度在13.29万左右,终端裸车成交价55.8万左右,全部落地再加购置税49381,车船税420,强险1100,商业险15722,上牌500,共合计62.51万左右。



沃尔沃xc60外观设计大气沉稳,前脸家族中网干练有型,雷神大灯犀利有辨识度,前头相当饱满硬挺,侧面协调修长方正,力量感十足,后尾部端庄顿实,长条尾灯加双边双出排气很上档次。



动力方面,t6版本搭载一台2.0t机械加涡轮双增压发动机,参数为235千瓦,400牛米,变速箱配8速手自一体,零百成绩在6.5秒左右,加速感觉很充盈,日常超车游刃有余,深踩油门变速箱换挡速度很快,颇有激情。



底盘悬挂结构前双叉臂后多连杆,调教硬朗,支撑扎实,过弯侧倾抑制到位,转向手感也很紧致,开起来有不错的驾驶乐趣,当然滤震舒适度稍微差点意思,有烂路时略显颠簸,在这方面有待提升。



内饰方面,整体看起来很有底蕴,北欧简约风格,大方内敛,细细品味不失档次,大量木纹饰板和软性包裹,摸起来看起来都很有手感,9英寸大屏显示清晰,12.3英寸全液晶仪表界面酷炫,整体豪华度还是不错的。



这台车的缺点。一是底盘偏硬。二是第三排空间绝小。三是噪音控制一般。四是不支持安卓手机互联。五是大屏没有实体按键辅助,用起来不够直接。六是保值率较差。

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沃尔沃XC90车型比较经典,定位为中大型豪华SUV,但是相比宝马X5这样的竟品车型,整体的品牌力有一定的差距,口碑和销量也有一定的差距,但是车型凭借巨大的优惠力度,增加了自身优势,我们车上知道价格63.39万,目前优惠13.5万左右,优惠完50万左右,同级别的宝马x5入门车型69.99万左右,目前优惠3万左右,优惠完67万左右,两款车型相差17万左右,所以对大部分消费者还是很有吸引力的。

沃尔沃XC90
车型还是非常经典的,早期的品牌力也非常强,但是随着汽车市场竞争更加激烈,品牌力相比宝马X5有一定的差距,但是车型的产品力并不逊色,外观使用了家族式设计,辨识度非常高,豪华感,高级感表现的淋漓尽致,车型尺寸比较大,气场也非常强大,整体的外观颜值还是表现不错的。
另外车型整体做工用料比较突出,用了大量的真皮和软性材质,安全性能也比较齐全,主动安全和被动安全都有配备,其次配置非常丰富,使用了全液晶仪表盘和大尺寸的中控屏,省略了很多实体按键,主要有语音控制和触屏实现功能控制
车型整体的后排空间非常宽敞,座椅舒适性也比较高,整体的行驶有一定的高级感,动力方面,搭载了2.0t涡轮增压发动机,配备了8at变速箱,整体的驾驶感和操控感很强,动力非常充沛,还是很有竞争力的

总结:沃尔沃XC90整体的品牌力和产品力很强,车型外观气场非常强大,价格水平不高性价比非常突出,在同级别车型中很有竞争力,还是很值得选择的。

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还用说嘛,安全环保,没一丝异味,??????

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2017年4月购车,用车比较猛,目前行驶近14万公里,整体感觉很好,加速有力。

高速油耗8.5-9左右,平均油耗9.7--10.5左右;

6万公里换了刹车片,13万公里做了油路清洗换了火花塞,换了皮带,换了后轮刹车片;

保养1万公里有时1.2万公里左右一次,4s店1300元上下,外面700上下;

城市主动防御系统比较灵敏,经常忘了踩刹车被其紧急刹车吓一跳;

高速自动驾驶很好用,很轻松尤其长途。

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用了两代沃尔沃,去年入手XC90自尊,谈谈感受:优点 配置高,性价比高,安全全球NO1,车内环保全球NO1,缺点:噪音偏大,发动机声音偏大,配件贵。