现今在售的宝马X6属于第二代，于2015年推出，3.0发动机采用涡轮增压，最大扭矩400Nm，0-100km加速6.4秒，驱动采用四轮，配上夸张的20英寸轮圈，为了帮助妹子开车配备了自动泊车系统，是一款豪华揭背式SUV。
家用车一般一年一小改款，价格体系比较复杂，以3.0T的最低版本2018款 xDrive35i 领先型厂家指导价为91.80万，深圳4S店最低优惠价78.03万，加上税、保险与各种费预计超过90万，进口平行车中2017款包牌价约77万，2016款包牌价不超过70万， 实际买车中还会遇到4S店要求车主必须买各种升级包，实际成交价还会提高，保险必须在4s店买，贷款还要收手续非，具体价格还是要询问经销商。
对于平行进口车的话，那么价格方面有可能相差得非常多，尤其是对于宝马x6像路虎揽胜等等这些车型，有些车型的价格甚至会相差几万，有些是十几万元的价格，
宝马x6这款车的定位是宝马旗下的旗舰款版SUV车型，这款车的整体外观设计看起来非常的漂亮，整车的豪华感以及档次感都非常的高，那么新款车型在整体的内饰设计方面，在中共这个地方有一些小小的改变，当然这样的改变也是为了迎合当下消费者的审美口味，
宝马x6标配3.0版本车型的指导价909900元，目前这款车型的市场终端最高优惠可以达到209900元，也就是说实际车价70万元，如果再加上购置税，保险，上牌等等这些费用之后，那么全款落地的费用大概在780000元左右。
以上的算法仅供大家参考，如果大家有不懂的地方可以在评论区留言，我们一起来探讨。
现今在售的宝马X6属于第二代，于2015年推出，3.0发动机采用涡轮增压，最大扭矩400Nm，0-100km加速6.4秒，驱动采用四轮，配上夸张的20英寸轮圈，为了帮助妹子开车配备了自动泊车系统，是一款豪华揭背式SUV。
感谢提问！我是知识问答百科，我来为您回答这个问题：
宝马x6是宝马suv中的旗舰车型，外观看上去更像是一款加高了的跨界车型，不过拉风的外观依旧吸引了很多消费者的目光，官方指导价为77.39-104.99万元，搭载2.0T和3.0T发动机，以3.0T最低配车型举例子，2018款xDrive 35i 领先型举例子，官方指导价为84.99万元，本地区经销商优惠幅度达到9.5万元左右，不过需要加礼包装潢等，裸车价在79左右，具体落地如下：
全款落地价格在881812元左右，商业保险全险第三者责任险保额为100万。以上为本地区大致报价情况，小编为您大概搜集了一下全国的优惠幅度，大致在7.99-10.99万元之间。
以上为大致价格，如果想获取最准确的报价可以咨询您当地的4s店了解具体的优惠幅度和政策，希望我的回答可以帮助到您！
题主您好，我是一名宝马的销售，从事汽车行业已经有7年多的时间。现在在宝马4S店做大客户经理职务，这个问题我可以给你一个非常准确的回答。首先现在的X6都是2020款最新款的，先给大家看一组最新款的X6图片。
今年由于疫情的影响，进口车的价格还是比较坚挺的，X6 3.0T的最标配官方价格为836900，现在这款车子在我们店暂时没有现金优惠的，可以适当的赠送装潢和售后保养代金券，据我聊了解这款车型现在在其他的城市行情是优惠2万多元的。
问题里面的红色X6为老款的X6，现在这款车子已经停车，题注的红色X6当时弄好落地七十几万，现在新款的X6 3.0最低配的落地大概在90万多。现在这款车子全国最便宜的价格大概就是在90万上下了，我们店的具体的明细如下：
今年的进口车价格还是很坚挺的，疫情开始的时候X6和X5已经开始出现一些优惠，但是后期由于国外的疫情严重导致产能降低，所以导致现在的进口车大幅涨价，甚至出现一车难求。今年的情况我觉得如果想买进口车的朋友可以暂时等等了，还是那句话：物以稀为贵，现在进口车一车难求4S店不可能不涨价，再过几个月进口车的供应就正常了。想了解更多车型的优惠和政策可以关注或者私信我，愿我成我你身边的24小时汽车专家。
谢邀，这个不知道呀，土豪真有钱，我没怎么关注过这么好的车。估计怎么也得80万多吧，你可以去论坛发帖问问车主们。
X6为一款中大型豪华进口SUV，根据各地市的优惠幅度不一，裸车价格优惠后在不到八十万左右。落地的话，加上税和保险，价格应该在不到九十万左右。
你说的3.0T标配应该是市场在售的领先型。由于这款车属于价格稍贵的豪华进口SUV，所以各个地方的4S店或二级经销商的报价会存在比较大的差距。如果算上平行进口车，那优惠后的价格估计与4S店相差更大。
所以可以多跑几个地市了解具体价格后再做判断。
找几家平行进口车店问看。
宝马x6定位于一款中大型豪华轿跑suv产品，主要竞品车型就是奔驰gle轿跑。x6外形设计拉风，拥有suv的底盘，轿车的外观，时尚前卫，饱满有力，开在路上回头率非常高。
动力方面3.0t最大功率225千瓦，最大扭矩400牛米，转速1200转时爆发最大扭矩，起步就飞，配上一台8速手自一体变速箱，零百成绩6.4秒，激情澎湃，推背感十足。
底盘悬挂结构前双叉臂后多连杆，带全时四驱，调教硬朗厚重，完全偏向公路属性，路感清晰，支撑到位，再配合上精准的转向手感，开起来凌厉强悍，随心所欲，可能只是在滤震性上稍差了一点，过些颠簸路段会明显感觉到突兀的冲击，舒适性不是它的强项。
空间方面，轴距达到2933mm,后排腿部两拳多，头部一拳，坐垫对腿部的承托很到位，十分宽敞。内饰方面，10英寸的悬浮式中控搭载idrive操作系统，支持手写，旋钮，触控等，全液晶仪表当然也少不了，画面显示清晰，视觉冲击力很强，内饰材质拼接严丝合缝很有高级感，粗壮的方向盘握起来很舒服。
售价方面，18款35i领先裸车售价76.69万，全部落地再加购置税65547，车船税1920，上牌500，强险950，商业险1919 ，共合计85.5万。在配置方面，电子手刹，自动驻车，上坡辅助，陡坡缓降，天窗，前后雷达，倒车影像，无钥匙启动，远程解锁通风，前排座椅加热，大屏，导航，全液晶仪表，语音控制，电动尾门等都有配备。
你觉得这款车怎么样，欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】
宝马X6定位于中大型豪华轿跑SUV，作为轿跑SUV中的豪车，是不少消费者的梦中车型。自上市以来，就受到不少消费者青睐，但其销量一直处于不温不火状态，这让不少人都感到很奇怪，为什么这么多人喜欢，但销量不好呢！部分原因可能是宝马X6定价太高，并且定位于轿跑性质，在实用性上大打折扣，不过作为一款性能车，更多的是代表一种身份的象征与品味罢了。
价格方面，2020款xDrive40iM运动套装，官方指导价83.69万，优惠幅度在3.98万左右（各地区不同，优惠幅度有所差异），终端裸车价79.71万左右，全部落地再加上购置税70540元，上牌费用500元，车船使用费1920元，交强险950元，商业保险19834元，共合计890844元左右。
在外观上，全新一代宝马X6采用家族式最新设计语言，标志性的双肾进气格栅与老款相比，不仅尺寸上提升不少，而且造型上也采用了全新一体式设计，搭配左右两侧犀利的天使眼激光灯，看上去极具战斗气息。侧面上采用溜背式设计语言，车身线条十分流畅，顺势上提的车窗和两条贯穿式的腰线设计，营造出一种强烈的俯冲效果，运动感十分强烈。
内饰上，相比激进的外观设计，内饰就要收敛了许多，整体设计风格依旧采用宝马家族式语言设计，在细节用料方面十分细心，大面积真皮材料覆盖整个中控台和门框，辅以大量镀铬饰条进行点缀，使得车内充满强烈的高级感，全液晶仪表盘和大尺寸中控显示屏的配置，此外还配备了水晶电子换挡杆，科技感与奢华感十分强烈。动力上搭载3.0T直列6缸发动机，最大马力340匹，与之匹配一台8挡手自一体变速箱，0-100公里仅需5.5秒，并且在拥有xDrive智能四驱系统的加持下，可以说燃爆你的激情。
总结：总体上来说，全新宝马X6在外观、操控、性能、内饰、调校方面都做到了顶级水准，特别是在内饰豪华感的营造上，还有在配置方面，绝对可能满足更高性能需求，十分符合土豪拥有。
