车内空间狭小,有通风口如果没有鼓风设备也照样不行
汽车的空调系统,在熄火的时候大多数车型默认开始外循环。但因为鼓风机没有工作,空气流通不好。
车内空间狭小,有通风口如果没有鼓风设备也照样不行
汽车的空调系统,在熄火的时候大多数车型默认开始外循环。但因为鼓风机没有工作,空气流通不好。
根本没用,也没必要。紧急按钮、紧急通风口、紧急通道等带有“紧急”字样的东西,在紧急时终究是要人来操作打开。小孩子操作不来,没用。
把孩子单独留在车上本身就是错误,别把孩子单独留在车上就解决的事情,车企何必增加成本设计紧急通风口助长这种歪风邪气?汽车本身是成人的玩物,车企没有义务管谁的孩子。况且将孩子遗忘在车上的人毕竟屈指可数,车企没必要花钱设计紧急通风口。车企不是搞慈善的,不简配就已经很良心了。况且,天窗、车窗,哪个不是紧急出口?
其实,车上空调关闭驻车自动内循环,或者开启天窗乃至车窗,即使锁车也不至于被憋死,除非温度太高。就算开启驻车内循环,带没带孩子一起自己没点啥数?说到底,出现孩子被憋死车中,还是加长平时和孩子交流少,甚至没带孩子一起玩过,在他/她的世界里只有自己,才会将孩子遗忘在车上。小孩被憋死都是自己操作和做法不对。
小孩被憋死不是缺氧憋死,而是闷热高温导致热射病死亡。车内不是完全密闭的,只是锁车后所有电子设备停止工作,风机不工作,空气流通不畅,呼吸完全没问题,但是烈日下暴晒,车内快速升温,空气流动缓慢很难降温导致车内人员中暑甚至死亡
通风口设置在哪?车顶还是车门?不用考虑漏风进水的事?真要有问题那个通风口有毛用?
因为没有强制政策
孩子要会开紧急通风口也就会开门了。
有孔小孩也不懂开。