恒大的汽车和手机界小米如出一辙吗?没有核心的组装的品牌吗?恒大的汽车和手机界小米如出一辙吗?没有核心的东西,组装的品牌吗?还是其他?:小米手机,一样风
小米手机,一样风靡一时,占有市场份额,稳定的消费群体,依然是企业竞争的核心力量,恒大汽车刚起步,但整合了各个资源。将来也是前途无量的
小米确实是一家不同于其他手机厂的企业,不能用华为三星的模式来看待小米,要看懂小米,就要理解小米的商业模式和盈利逻辑。
小米2010年创立,2015年到达巅峰,然后开始下滑,2017年短暂反弹,之后又开始了止不住的下滑,究其原因,就是因为小米的基础商业模式并没有走通。
小米前5年的发展,完美印证了雷军的理念:在风口上猪都能飞。而雷军的投资公司就叫顺为,取自顺势而为。从这些基础理念开出来,小米是一家投机属性很重的公司,很多商业大佬都公开说过雷总是个营销高手。在这里,我希望消费者不要屁股坐在资本家那边,真的相信资本家不为挣钱,专门来做慈善。挣钱嘛,不寒碜。
既然要挣钱,我们就需要分析一下小米如何盈利。
这张图还是非常有名的吧,已经成了很多米黑用来调侃雷大善人的一个梗了。但是我要说的是我相信她并没有骗人。。。对小米关注比较多的人肯定都知道雷军一直欣赏Costco(话说我还是会员)、无印良品、优衣库这样的企业。高周转低毛利,快消品,因为当时的环境就是国内的电子消费品牌其实都是组装厂,毛利都很低,大而不强,最典型的就是联想,不掌握任何核心技术。而早年的汉芯事件大大打击了国内的半导体研发信心。既然都是低毛利组装厂,雷总这种互联网出身赚快钱的人根本是看不上的,1个点利润还是3个点利润,对于搞互联网,搞投资的人来说,都太慢了。那么小米索性一步到位,把实体利润打掉。低价占领市场份额,然后靠系统和广告挣钱。这才是来钱快的方法,这才是互联网思维。
我觉得应该还是有区别的吧,造车还是收购了不少技术专利,其实小米这些年也挺不错,并不是光只做产品,整个生态都有点做起来,现在其实产品不光光是产品,更多是是产品背后的服务和生态,我们买车肯定也不仅仅只是看车,品牌服务各方面都也是很看重的
小米的手机开始发展的初期,也光都是自主研发吧,我记得也是取经了很多经验啊,你看人家现在还不是发展成国内手机市场的佼佼者了么,我觉得恒大汽车现在的发展模式很正确,相信用不了多久,就会成为国内汽车的领头羊了。
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