不合理，也不合法。

追尾方红灯处未能保持安全距离，追尾全责。

被追尾方未系安全带与追尾无关，单独处罚。

超员，不带安全带和追尾无因果关系，所以他全责，你吃罚单！

对方追尾全责！超员未系安全带与事故的发生没有一点点关系！交警另外处罚！

你超员和后排未系安全带由交警处理而不是你承担责任的理由！不同性质的两码事！这世道什么鸟都有！

我从事交通事故处理工作已经有20多年，一般的追尾交通事故都会认定追尾的车辆承担全部责任的。

但是如果说在一起交通事故中，前车承担了次要责任是肯定有原因的。我主要给大家谈一下这个方面的相关知识。

我们首先要了解一下交通事故的责任是如何划分的。当事人在交通事故当中因为过错行为或者过错行为造成后果的严重程度来划分责任的。

我们很多人在交通事故责任划分的时候，只是考虑到违法的行为有多少，或者是哪几个违法行为。其实很少有人考虑到违法行为与后果的严重程度有多少。有的人说这可能就是专业和非专业之间的区别，其实我觉得这是一个驾驶员应该掌握的基本的常识。

在咱们提问者提出的这起交通事故当中，如果前车没有人员受伤的话，我认为那肯定是，后车负交通事故的全部责任。

前车的驾驶员承担一定的责任，因为前方的车辆人员超载，肯定安全带就不能做到每一个人都有一个。前车的超载行为和不记安全带的行为直接加重了受伤人员的后果。

这个责任主要体现在驾驶员明知一旦发生交通事故，超载可能引发的后果会很严重。但是实际情况，车辆的人员还是比国家核定的人员要多出来。发生交通事故，只要人员受伤前车的驾驶员肯定要承担次要责任。这其实就是要求我们有的当事人在交通事故责任划分上，除了考虑违法行为，还要考虑一下违法行为所造成的后果，严重程度是否大不大？

摩托车驾驶员带头盔的问题。我个人的观点，摩托车的驾驶员在发生交通事故后，如果是腿部受伤和带头盔的这条违反的法规，作用不是很大。如果摩托车的驾驶员在发生交通事故时所受的伤是头脑损伤的话，那么在交通事故中，摩托车驾驶员没有戴头盔的违法行为将承担比较大的责任。交通事故的责任和交通事故的民事赔偿之间的关系是非常密切。在交通事故责任认定时，一定要考虑到违法行为与损害后果的大小程度之间的关系。

希望我们每一个人在日常出行的时候，一定要注意交通安全。交通事故发生后，你的违法行为和你违法行为的过错程度，决定着你在交通事故中所承担的责任大小。我们大家一定要做到不违反法律，平平安安的出行。

以上就是我对这件事情的个人看法，如有不妥之处，还希望大家在评论区留言，谢谢。

这是两码事，追尾都全责，交警可以给你违章扣分罚款。但是和他追尾没有关系。

超员、未系安全带与追尾没有因果关系。

但如果超员、未系安全带与事故损失有因果关系的（即因超员、未系安全带造成人员伤亡的情况），要承担责任。

如果没有人员伤亡，一般认为超员、未系安全带与追尾没有因果关系。

超员、未系安全带可能会被作为交通违法另行处罚。

根本不合理。这是两件事，一码是一码。

追尾追查追尾之责，后车全责。违法违规的主体是后车司机。

超员和不系安全带，是超员和不系安全带的问题，违法违规者是前车司机。

他作为公民没有执法权，也没有对责任的认定权，这个判定只能由交警做。

违章是违章 事故是事故 被无证驾驶的电动四轮电车追尾对方全责 但期无证驾驶行为是要进行单独处罚的

就算从你车里下来30个人，跟此次事故没有半毛关系!超员和未系安全带由交警判定和罚款!

此次事故中，后车未与前车保持安全距离，所以才导致的追尾事故!后车全责。