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“排量需要800—1400，一定要轴传动，价格15至24万之间的摩托车，维护简单，质量好，小毛病少的，最起码不被扔在半路上的摩托车有什么可以推荐？”
以上为题主原话。
按说轴传动的摩旅用车还是有一些可以选择，例如宝马和摩托古兹MOTO GUZZI这两家品牌都有合适的车型，国内也有大贸店销售。
先说宝马吧！
宝马的R1250 GS和R1250GS ADV两款车型可以看看，价格符合你的预算，也都是轴传动，排量也合适。
R1250 GS 目前有三个版本，分别是标准版（精英版）、Exclusive版（探险版），还有采用宝马高性能部门涂装HP（拉力版）版。
只有HP拉力版是钢丝辐条轮毂搭配真空胎，其他两款都是铝合金轮毂。
发动机为水冷水平对置双缸发动机，排量为1254cc，最大功率为100KW/7750转，最大扭矩为143NM/6250转。还应用了BMW ShiftCam可变凸轮轴系统，不论转速高低，均能平稳而均衡的释放动力。
当然也是轴传动。
宝马的水鸟素以配置规格高，电子辅助系统齐全而著称，这里就不啰嗦了，自己上官网上查查吧。
R1250GS ADV是属于越野加强版本，他拥有更大容量的油箱——30升，以及更长行程的前后悬挂系统，在配置规格上更高。国内售价是23.99万元起步，实际上你的这个预算很可能远远不够，不仅是什么税费保险上牌的问题，而是一大堆的附加装备会让你多掏不少银子，这么贵的车都买了，那么三箱，大灯护网，增强照明系统，高端导航，强化风挡、增大护手、减震防尘，还有隐藏式工具箱等等附件，你买是不买呢？
与宝马的水鸟相比，摩托古兹MOTO GUZZI的V85TT算是价格亲民多了，国内售价为11.99万。
这款车也符合你的要求，853cc的横置风冷90度夹角V型双缸发动机，能输出最大59KW/7750转的最大功率和80NM/5000转的最大扭矩，动力特性偏向中低转速输出，起步及途中加速的能力出色。个人以为，长途摩旅的的话，风冷的发动机理论上要更可靠一点。
当然也是轴传动。
多种电子辅助系统为你保驾护航，牵引力控制系统，可关闭的ABS，三种动力模式选择等等。
好了，就到这里吧，希望能让你满意。
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