为什么大众POLO在同类型汽车中销量最高？它比同级别的车强在哪？

大众polo在同级别也就是十万以下两厢车里的销量并不高，与同级别的致炫，致炫x与飞度相比，polo穷于应付，基本上不推荐，你的朋友基本上不可交，典型的不懂装懂。

现在中国的A0级小车市场在紧凑级家轿和小型suv的夹击下萎缩得非常厉害，本田飞度的年销量基本就是十万台左右，丰田的致炫，致弦x，威驰，威驰fs四台小车加起来的销量也就比飞度多一点点而已，其他的合资厂家基本都已经退出了这个已经边缘化的小众市场。

至于polo，只是留下了polo plus倚仗着酷似高尔夫的外貌和大幅度的优惠在苟且续命，并且榨取着类似您朋友之类的大众情怀拥有者们的残余价值，如果您有大众情怀，并且对大众的手动挡念念不忘，我给您推荐的是宝来传奇，便宜了好几千，还长了半米，多了一厢。

这个级别的王者是本田飞度，价格坚挺，从来没有降价之说，三年保值率超过了70％，几乎已经成为车市的理财产品，而且小车大品，大空间，高度可改装，但飞度也有缺点，缸内直喷，调校偏向高速，导致的结果就是积碳严重，五千公里必须除积碳。

家用最推荐的是丰田致炫x，空间比飞度要大一块，保值率也只是略有逊色，但是在稳定性，后期费用，后排乘客的舒适度上，都要比飞度要好，只要不是去浪，都推荐致炫x。

至于您朋友所谓的经典耐用，不知道从何而来，估计仅仅是大众粉的怀旧而已。

polo在同类中销量早就不是最高了，而且性价比极低，不推荐购买，如果想买10万以下的，小型车，现代瑞纳性价比最高，质量也没问题，或者买飞度或者威驰也行，或者，买一些紧凑级车的低配钱也够，朗逸，宝来，轩逸的低配10万都能买到。

大众Polo确实是一款不错车型

1.首先大众做工比较精致，耐用而且改省油，后期保值率很高。

2.我有台15年的Polo自动舒适型1.4L二手车还能卖5万多，加100元油能跑300公里。平常在市区一直开它。停车都比较方便唯一不足就是，后排空间太小。

3.不过现在改款的Polo比较不错，后排空间加大了，内饰提升了。

4.自己选别有机会可以去试驾体验一下，多对比几款车型，比如飞度志炫都比较不错。

5.在此祝您购车愉快！

说起小型车，外观最漂亮的还是大众菠萝，不管是哪一袋产品，我个人真的挺喜欢的，皮实耐用，经济省油，停车方便，特别适合资金不宽裕的消费群体，老百姓用车的要求，基本都达到了，这是主要原因，可是菠萝普拉斯唯一就是价格太高了，性价比是个问题。

叫了plus就要往a-上面靠了

大众减配

Polo近几年销量大大下滑。曾经的Polo用料实在，经过市场的考验，确实是一台好车！但是近几年大众车企开始节源简配，Polo的销量口碑开始下滑。最让人称奇的是他的铁轮毂+塑料壳罩。蒙骗了多少消费者，一直以为他是铝合金轮毂[笑哭][笑哭]

到如今2020款。Polo依然偷工减料，能省则省，与其花十买个低配合资，不如买个国产高配。或者再加2万，买骐达。骐达的保值和质量稳定是Polo无法比拟的。

以上纯粹是我的个人经验，希望对你有所帮助[呲牙][呲牙]

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