为什么买雷凌都推荐尽量选混动双擎版本?:世界上混动有两种,一种是丰田混动,一种是其他混动,这个流传甚广的说法,是丰田混动地位的最佳证明。长达23年混动技
\"世界上混动有两种,一种是丰田混动,一种是其他混动\",这个流传甚广的说法,是丰田混动地位的最佳证明。长达23年混动技术研发历史中,丰田不仅在全球市场引领潮流,还是中国混动市场的真正开拓者。全球销量已经达到1500万辆,足够证明技术的成熟。
如今丰田混动系统已经进化到第四代的THS-Ⅱ,旗下的混动车,普锐斯、凯美瑞、雷凌、包括雷克萨斯品牌都在使用这套系统。
至于为什么更推荐混动双擎版本,主要有以下几点:
1、省油,这是最基本最直观的表现,1.8的排量,工信部油耗4.1L,大部分车主实际使用是4.6L,比起同级别燃油版7-8L的车型,优势明显。
2、行驶质感和平顺性更高,丰田混动的技术优势是全速域混动。车辆启动时只需电动机、加速时发动机与电池系统同时做功、减速时回收能量向电池充电,通过特有的行星齿轮结合,采用E-CVT的无级分配方式,动力输出线性柔和安静,行驶平顺性更高。而本田混动只是在中低速电动机介入,高速时发动机介入,发动机和电机动力通过离合器切换过程有明显冲击感,且受限于发动机排量较小,导致同等动力需求下转速更高,噪音更大。
3、省心,广汽丰田对双擎电池有终身质保保障,不用担心电池问题。
可以说选了混动不会后悔,但是不选的话,可能会后悔,毕竟雷凌燃油版和混动版价格只是相差1万来块,只要预算够的话,建议还是直接入手双擎。就比如广州,双擎是参与节能指标摇号的,基本上等于是买车送牌,省下2万拍牌费,加上优惠、补贴和贷款5成2年免息的政策,最高性价比的双擎运动版,落地14.7W左右,现在2021款换了前脸,还直接增配了后排出风口和USB、皮质座椅、智能语音控制系统,难道不香吗?
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