一档连续爬坡要不要压离合？

如果是坡起，肯定要半联动起步，如果是爬坡肯定放完离合，如果只说扭矩，其实是一样的，只是半联动可以更好地保持发动机的转速（就是储存动能预防熄火）

离合器装置，就是把发动机动力输出到轮子上的一个装置。

用脚压下去，发动机动力切断，抬起来，发动机动力连接起来，压离合器的行为，是让离合器处于结合和半结合状态，这种可以控制发动机扭矩的输出，但是离合器处于半接触，打滑的状态，就像汽车轮胎打滑，会摩擦出橡胶味，离合器打滑也会烧离合器片，会造成离合器片急剧磨损。

上坡应该用刹车和加减档来控制车速，而禁止通过用压离合的方式。

如果这个坡需要你连续用一档去爬，那说明这个坡的坡度一定很大。那么此时如果你压离合器的话，那车有可能无法传递足够的动力来前进，肯定会有后溜的风险，如果此时压着离合器的同时，你为了不溜车在进行踩油的操作，那么此时对离合器一定是一种折磨（而且要看当时情况，如果你的油门踩的比较大，很有可能你当时就能闻到离合器烧糊以后发出来的那种糊味儿）。

永远记住离合器的使用仅仅是在需要半联动的场所或者是起步的时候，哪怕是当前的路面，允许你可以连续一档，那就不要去踩离合器，换句话说就是你的离合器踩的次数越少，它的寿命越长，也就说明你越正确使用了离合器。

所以我建议你的这个上坡，如果一档能够维持它的上坡动力，那你就不要去踩离合器，踩油门就可以了。

一档连续爬坡要不要压离合？

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