15万，轩逸、卡罗拉和名爵6，选哪个更靠谱？

Answer 1

从这三辆车的定位来看，15万的话推荐丰田卡罗拉双擎先锋版。当然如果13万预算的话，我会推荐日产轩逸CVT悦享版。这个预算的话名爵6就不考虑了。

理由如下：

动力表现：

卡罗拉双擎车型搭载由1.8升阿特金森循环自然吸气发动机与电动机组成的混动系统，系统综合最大功率为122马力，综合油耗申报值为4L/100km，实际百公里油耗在5-6L，非常省油。这套动力总成的提速表现还是不错的，虽然谈不上很强的推背感，但行云流水，不知不觉的加速到了你需要的速度，非常流畅。

轩逸全系搭载1.6L自然吸气发动机，匹配CVT无极变速箱，这套动力组合最大的优势就是平顺舒适，这也是轩逸一贯的追求，虽然新款车型在外观上有了很多年轻化的转变，但是舒适性还是第一位的，这个动力总成跟激情是不沾边的。

外观方面：

卡罗拉和轩逸都是新换代的车型，都放弃了以前的中庸路线，开始年轻化，具体喜欢哪个，这个就看自己的审美了。放上几张对比照片，各位网友自己选。

底盘表现：

卡罗拉是前麦弗逊式独立悬架，后E型多连杆独立悬架，底盘厚重感跟质感还是不错的，滤振效果也很好，简单讲就是过弯的时候的稳定性很强，日常驾驶过坑洼路面的颠簸抑制的比较到位。

轩逸是前麦弗逊队里悬架，后扭力梁式非独立悬架，悬架的配置上稍逊一筹，当然日产在调校上还是偏向舒适性的，实际驾驶表现还是体现出来了很好的舒适性，底盘过滤颠簸比较彻底，但少了点韧性。

油耗表现：

这个不用多讲，卡罗拉的双擎当然是完胜了，百公里能节约2个油左右。

综合评价：

如果15万预算的话，卡罗拉双擎更合适，如果降低预算的话，轩逸还是很值得考虑的。如果有选车用车方面的问题，欢迎随时交流，请关注刚哥撩车。

Answer 2

和轩逸、卡罗拉的比较的话，如果综合动力、空间或者操控的话，这款车中名爵6的实用性、舒适性还是值得看一看的。

搭载全新一代1.5T PRO发动机，最大功率为133kW(181PS)/5600rpm，峰值扭矩285N·m/1500-4000rpm，350bar超高压直喷、ePower Control电控涡轮技术；匹配全新一代7速湿式双离合变速箱，传动效率高达97%，采用三腔蜂巢润滑技术，驾驶时换挡更快，十分平顺。内饰上，仪表/中控采用的是双层通道设计，平时放个手机充电宝啥的完全不是问题，全新一体式运动座椅，，一体式头枕，真皮包裹，开车成了一种享受。

开上第三代名爵6能感受到最大一点的变化就是变速箱不顿了，得出的实际体验就是第三代名爵6在平顺度方面的提升非常大。走在市区路况中可以感受到名爵6的动力十分跟脚，响应速度也有了明显的提升。急加速时它也不会像传统双离合一样很生硬的把你推出去，而是更像AT变速箱很平滑的带起了速度。

轻盈、舒适、运动三种转向手感，总体来说这套转向的手感相当紧致，即便是在轻盈模式下也丝毫没有虚位。日常驾驶我最喜欢还是舒适模式的手感，指向性也比较精准，回正力矩也刚好合适，是一套挑不出大毛病的转向。快速过弯时由于XDS系统的介入它的稳定性还是非常不错的，悬挂的支撑也做的比较不错。

Answer 3

“15万，轩逸，卡罗拉，名爵6，选哪个靠谱？”

15万元，确实是各大车商在紧凑级别车型，重要的厮杀区间，所以想要在这个区间选择一台合适自己的，还真得好好对比，对比。

其中高手云集，不乏销量和口碑都不错的车型，除了你上面说到车型，朗逸、速腾、思域都是具备一定实力的选手，就不做其它车型的推荐了，免得你选择恐惧??

直接告诉你答案：（推荐顺序）

1.卡罗拉

2.轩逸

3.名爵6

下面就三款车从动力、底盘、安全、综述四方面进行对比

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1、卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT GL-i精英版 官方指导价：14.38万

亮点：

油电混合 安全配置高

不足：

空间一般 价格优惠少

动力：

采用1.8L 油电混合动力 最大综合功率90kw 最大扭矩163N.m E-CVT电子无极变速箱

底盘：

前悬：麦佛逊式独立前悬

后悬：多连杆独立悬架

安全：8气囊 胎压显示 L2自动驾驶辅助（其中全系标配的驾驶员膝部气囊、坐垫气囊在这个级别车中实属良心，而车道保持、偏离预警、主动刹车、自适应巡航可以实现L2级别的自动驾驶辅助）

综述：自1966年开始，卡罗拉已经发展到第12代。作为全球销量最大的车型，在全球的保有量都很高。巨大的销量也从侧面印证了其出色的产品力。而丰田TANG底盘架构，G-AC平台生产出来的卡罗拉，不仅保证了卡罗拉一贯的“皮实”“耐用”良好口碑。而这次更加入了插电混合双擎（对比车型中唯一），以及后悬独立悬架的运用，让卡罗拉在日常驾驶中，具备了一定的驾驶乐趣，同时兼顾了燃油经济性。可以说这一代卡罗拉真的是全新的进化。

推荐指数：★★★★★

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2、轩逸 1.6L TOP CVT奢享版 官方指导价：14.3万

亮点：

造型炫酷 驾乘舒适

不足：

动力一般 令人匪夷所思的脚刹 ......??

动力：

1.6L自然吸气 最大功率102KW 最大扭矩 142N.m CVT 无级变速

底盘：

前悬：麦佛逊式独立前悬

后悬：扭力梁式非独立悬架

安全：

全车6气囊 胎压显示 并线辅助 疲劳驾驶提示 前后雷达（基本安全配置都有了，但相比卡罗拉的L2级别自动驾驶，在主动安全方面要低一个级别）

综述：

轩逸的前身是鼎鼎大名日产的蓝鸟（blue bird），现在已经发展到第14代了，是日产非常重要的一款车型。在国内紧凑凑级车别车市上，曾经将该级别车型销量冠军朗逸拉下马来，成为新的销量王者。外型采用了日产新的设计语言vmotion，所以外观看起来很炫酷，就像小一号的天籁，乘坐空间略好于卡罗拉。内饰做工精良，是一贯的日产温馨风格。乘坐舒适，“确实软”是很多人对他的第一印象，动力只能说凑合，相较而言个方面都比较中庸，这是其最大的特点。（咦？这不是原来形容丰田的吗？）

推荐指数：★★★★

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3.名爵6 自动Trophy极智竞技版 市场指导价：14.98万

亮点：

动力强劲 掀背车型

不足：

保值率低 悬架偏硬

动力：

1.5T 涡轮增压 最大功率124KW 最大扭矩

250N.m

双离合变速箱（三款车动力最强）

底盘：

前悬：麦佛逊独立前悬

后悬架：多连杆独立悬架

XDS弯道控制系统 *

*xds是指电子系统通过刹车模拟出限滑差速器，抑制“堆头”现象，提高出弯速度，在一些运动车型上有，比如CC 高尔夫GTI等。

安全

6安全气囊 胎压显示 车道偏离预警 主动刹车 自适应巡航 倒车影像（主被动安全都不错，相比卡罗拉少了车道保持）

综述：

作为国产车，MG进步有目共睹，和支付宝的跨界互联，也让国产车的人机互动提升一个档次。掀背造型，原厂熏黑大灯，轮毂，使得MG6造型极富攻击性。动力是这三款车中最强劲的，据媒体评测百公里加速6.5S,全系标配换挡拨片，XDS系统更是弯道利器。但是车辆对于运动方面的靠近也是一把双刃剑，运动风格不仅会令车辆舒适性下降，也会让购买人群更加狭窄。购车渴望家用、省油、省事的人可能会望而却步。另外该车采用的双离合器变速箱，是否可靠，还得经过后期市场考验，所以MG车型在市场上的保值率还是较低的。

推荐指数：★★★☆

综上所述，你问三款车那款靠谱，从综合方面还是建议选择卡罗拉。我是一点儿都不含蓄，一个10余年汽车行业从业者的建议。

大家还有什么建议呢？欢迎在评论区留言 探讨。

Answer 4

情怀轩逸 省心卡罗拉 新颖名爵六[呲牙][呲牙]

Answer 5

请你先把名爵6直接PASS掉，卡罗拉和轩逸，介意选卡罗拉！

Answer 6

卡罗拉

Answer 7

卡罗拉

Answer 8

本周2019款MG 6旗下20T车型和MG 6新能源旗下50T车型正式发布。其中，2019款MG 620T车型共推出了8款车型，其售价区间为9.28万元-14.48万元；而2019款名爵6新能源50T车型共推出3款车型，其售价区间为14.98万元-16.88万元。

具体车型售价：

2019款名爵6 20T

车型外观

在外观方面，2019款名爵6 20T车型延续了名爵6车型设计理念，星辉骑盾格栅以及加上LED日间行车灯视觉效果乍看上去还是可以的，但车叔要说的是名爵6外观和大灯还是抄袭借鉴了马自达设计元素，甚至就连红色车身主打色都与马自达水晶魂动红如出一辙。

2019款名爵6 20T

车型配置

而在车型配置方面，2019款名爵6 20T车型根据不同配置分别配备有无钥匙进入/启动系统、直接式胎压监测、电子手刹、Auto Hold自动驻车、ESP车身电子稳定系统、XDS弯道动态控制系统、倒车影像/雷达、高品质BOSE音响、PM2.5空气净化系统以及搭载AliOS互联网系统的斑马智行3.0系统等。

单从以上罗列出配置上看貌似很丰富，但仔细分析后不难发现这些配置基本上现在所有车型都已经成为标配，并没有高人一筹的突出表现，只能说是正常配置。不过结合着名爵6的车型售价，这个价位区间先别说众多自主高性价比车型一大把，就连合资品牌也都有很多选择空间。因此，无论是谈品牌影响力，还是说性价比，名爵6都没有任何优势。

回想上一代名爵6上市后掀起了一波波各种秒杀宣传，被其”秒“中的产品不仅有本田思域和马自达昂克塞拉，更有宝马3系！可见，名爵6俨然已将自己与上述车型放在了同一阵营，但事实是经过这么多秒杀和蹭热点后，竞品无论是在销量上还是在用户口碑上都远远领先名爵6，名爵6并没有从竞品手里抢来什么好处，也没有给自己的销量”贴金“，反而沦为业界笑话。

2019款名爵6 20T

动力系统

2019款名爵6 20T车型搭载了一台上汽“蓝芯”1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机，其最大输出功率为124千瓦（5500rpm/min），而峰值扭矩则达到了250牛米（1700-4300 rpm/min）。此外，与这款发动机进行搭配的则分别为6挡手动变速器以及7挡双离合变速器。

说到名爵6这台7挡干式双离合变速器，想必很多老名爵车主就要吐槽了，没错，这款变速箱就是名爵6最大的败笔所在！如果你目前还不知道这是什么梗？没关系，马上搜索一下名爵6变速箱关键字或者到各大汽车论坛了解下你就清楚了。

众所周知，干式双离合变速箱由于本身物理结构和设计缺陷，在中国这个普遍拥堵的糟糕路况环境下很容易因内部过热，从而产生故障隐患。而名爵6的双离合变速箱用户投诉重点也集中在顿挫、异响、突然掉档。根据车叔了解所知，名爵6双离合变速箱问题并不是普通的个案，而是大概率事件，因此车叔奉劝准备买名爵6双离合版的消费者一定要谨慎选购，毕竟变速箱问题可不是小事，即使更换全新变速箱总成依然无法得到根治。

Answer 9

以我个人意见可选卡罗拉，省油，外观好看，空间也行，而且还比较保值。