为什么汽车led大灯都是偏白光,想买暖黄光的led几乎没有,原因何在?:细心的朋友可能已经发现了,大品牌LED车灯很难买到暖黄的车灯。反而一些不知名品牌的LED具
细心的朋友可能已经发现了,大品牌LED车灯很难买到暖黄的车灯。反而一些不知名品牌的LED具备多个色温可选,甚至可以在三个色温之间来切换。
大品牌的LED车灯目前只有冷白色光
源可选,暖黄光的LED制造很困难吗?生活中暖黄LED照明灯具随处可见呀!在回答这个问题我们可以回顾一些朋友更换LED车灯的历程,换上不知名的LED灯泡后,发现很多问题难以解决。例如灯泡焦点与原光路不符 ,出现散光的现象。路人觉得灯光刺眼,但是自己的视野并不清晰。用了一段时间后亮度逐步下降,最后没办法只能换掉。这种现象不是偶然,也揭示了LED脆弱的一面:光效与光衰。
提到LED灯泡发光颜色的时候,不得不提到一个词:光源色温。光源的色温是对比其他色彩和理论热黑体辐射来确定的。热辐射光源发出的光是平滑不断的,而对于黑体而言不同温度其显色也是不一样的,黑体加温后随着温度上升而展现出不同的颜色,因此黑体的颜色与温度存在对应关系。而光源的颜色则是参照黑体发光的颜色而来的,当光源颜色与黑体发光颜色一致时,那么黑体当前的温度颜色就可以看成是光源的颜色,黑体发光所包含的光谱成分就是这个温度下的色温,计量单位K。
色坐标就可以精确的表示出颜色,X轴Y轴可以在图上定位,这个定位点就精确的指示出光的颜色。而LED等照明灯具,光的颜色精度要求并不是很高,因此可以用一个简单的色温对照表直观的显现出来:可以看出来,正白光的色温是6000-6500k,这就是LED车灯最常见的色温,比正午阳光的色温要高一些,接近自然光,给人以明亮清晰的的感觉,而且注意力比较容易集中。但是正白光雨雾穿透能力差一些。而所说的暖光,就是色温在4000-5000k之间的光源,穿透能力比较强。
而不同颜色的LED发光原理也是不一样的,白光LED并不是单纯的白色发光二极管,白光是通过组合方式得到的。
最常见的白光就是由蓝色LED+黄光荧光粉得到的,将黄色荧光粉均匀的涂在蓝色LED表面。蓝光LED+黄色荧光粉封装后,蓝色LED发光会激发上方的黄色荧光粉,而荧光粉被激发自然会发出黄光,这时候黄光与蓝光互补混合后自然就产生了白光。
这种方案比较成熟,汽车照明灯具的白光LED几乎全部采用这种方案 成熟稳定。但是这种方案的缺点就是色温偏高、显色指数差、均匀度差。而利用这种方案实现低色温也就是黄光则有一定的难度。为了实现黄光,就要增加黄色荧光粉涂覆厚度。
而黄色荧光粉厚度增加对蓝色光谱改变明显,光通量下降、发光强度降低、而且显色指数低,色品差。可以说这种方案很难制造出“合格”低色温暖黄光LED,各项参数难不符合标准。
LED实现白光还有一种方案,三基色方案。
将绿、红、蓝三种LED芯片组合封装,如上图所示当芯片接通电源的时候,LED芯片发出绿光、红光、蓝光,按照一定的比例混合后就可以得到白光,而且色温调节更容易。但是这种方案成本非常高,驱动方案也比较复杂,用在汽车上稳定性也是一个重点要考虑的问题,短时间内难以普及。
可以看出来,高色温的LED制造更容易、技术更成熟,质量稳定。而合格达标的低色温LED制造难度高,成本高。很多低色温汽车LED灯的参数是不合格的,一致性差、色温偏移、光效低、光衰严重功率很难做大。这种灯用在信号指示、雾灯上还可以,用来代替主照明灯难以取得满意理想的效果。
卤素大灯历史悠久,黄光,有的是裸的小灯泡,大多数目前会看到一个圆的透镜。
后面出的氙气大灯,大多白光,原厂都会装在透镜后面。
再后面出的LED 大多白光,可以装在透镜里,也可以在灯腔里布局很多个光源。
我认为卤素能满足大多数需要;氙灯一段时间内用作营造高档感,是个过渡品;LED因为更灵活的布局和更好的耐久性应该是以后趋势。
挺反感国内汽车媒体对于灯的要求,一弄就是201x年,还是个氙气/卤素实在是太差了。其实卤素灯,电路简单(总成本低),大多数也够亮,多耗的电……普通家用车发动机都一百多千瓦,在乎这灯是10W还是100W吗?
美国荒郊野外开车比中国多多了,今年2019年大多数B级车还是卤素灯,他们对白灯要求还真没那么高。2012-2014这段时间我印象里C, ML, 3, 捷恩斯,野马,charger, explorer 这些好车也都是标配卤素。
黄光穿透力强,而且对于黑暗中路面是“涂上一层亮度+高饱和度”,比起白光只“加一层亮度”给人的视觉冲击更强一些,有利于驾驶员察觉出前方路面的异常。
永恒告白
卤素的穿透好,雨雾天气好用。
普通家用车发动机都一百多千瓦,怕你是对一百还是千瓦有什么误解
谁说没有黄光的,是大多数人不愿意用而已,觉得黄光不够刺眼,当不了远光狗,6000的白光很刺眼,但雨雾天根本就看不见路
以前人们用的移动电话叫做大哥大,后来变成小灵通,接接着是带按键只能打电话发短信的手机,到如今变成了现在的智能机。
那么你还会选择以前的大哥大吗?
市场有市场的选择,并不是极少数人所能改变的
买的时候要求5000K色温。不要求肯定给你发6000K的。实际使用6000K感觉亮,但反射差,就是你坐车里看起来更暗,被你照到的感觉却更亮。5000K则可以避免这种情况。实际最佳色温应该在4000K附近。
谁说没有的?是你买不到吧?不过就算有,LED的发光原理也注定了它天生比不过氙气灯。
原厂的黄光LED大灯应该没有几个,或者是没有,黄光不如白光的亮,其实可以自己改的话可以要求用4500k左右的黄光LED,就看改装店的实力了
5500k的不错,白里带黄
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