请问自动挡变速箱内是充满油的，为什么不让空挡滑行？

Answer 1

自动变速箱不容许空挡滑行的因素有很多，自动变速箱的动力传递是由液压油提供的，在空挡滑行和长时间拖车会导致驱动轴传递反向作用力来推动液力变矩器，从而改变了油压的方向（这是发动机处于停机状态）使液力变矩器的叶片损坏，液压油产生乱涡造成阀体故障。

我们所了解的自动变速箱它们其实也是属于机械构造，但是在传动和润滑上更多的还是以液压构造为基础。

自动变速箱的空挡滑行危害最大的是液力变矩器，其次就是车辆本身的制动系统，汽车在行驶过程中如果在下坡路况空挡滑行，制动系统就需要承受很大的车辆惯性和速度。

自动变速箱车辆空挡滑行（无动力输出）变速箱内部的油泵无法正常工作，对于齿轮组的润滑和降温达不到正常范围之内，会损坏变速箱内部的结构机件，变速箱内部虽然属于空腔结构但是变速箱油是没有办法灌满的，有部分齿轮组利用飞溅式润滑，大部分的齿轮还是需要油泵抽到所需的位置。拖车和空挡滑行的损坏程度是一样的，所以为了安全起见请勿拖车和空挡滑行。

Answer 2

也没人拉着你的手不让你挂空档滑行呀，问题是你挂空档滑行的目的是什么？以前的手动挡挂空档是为了省油，现在的技术已经不省油了你还要挂空档干嘛，这不是多此一举吗？

Answer 3

变速箱油需要流动才散热，n档不流动，热量无法交换，变速箱温度过高，就坏了。

Answer 4

无论哪种形式的能，不能有效转换的最终都会以热(传导，对流，辐射)的形式消耗。

禁止空档滑行主要是原因是从高速到低速，从高处到低处，受惯性和势能影响，转化为动能，车辆可以以较低的消耗来维持或加速运动。但长时间滑行，通过单一制动，刹车会过热影响刹车性能，导致刹不住的情况。而挂入d档或低速档位，可以由发动机传动装置介入“拖住车身”以免持续加速度刹车失效造成事故。

尤其山区高架，严禁空档滑行。