这个没有猫腻！结论放在这里先。

每晚8点头条直播买车用车的种种，有兴趣直播间聊。

车架号是一个车辆的身份证，汽车厂里的车架号实际是通过特定的规则来表明这是一辆什么车！这就相当于说只有通过身份证来查证和区分两个人一样的。

我们一般是怎么来确定配件呢？一般情况下配件商只需要你的车辆的品牌，发动机的排量和型号，车款就知道你需要什么样子的空滤，但是为什么我们在网购的时候有要求提供车架号呢？

因为是不能100%确定正确。

1.大部分车主对自己的车辆其实并不清楚是哪一年产的哪一款。很多人在买车后过个两三年都搞不清楚自己是哪年买的车了，忘了。更别说发动机排量，型号，出厂日期。

2.即便是知道这些的信息，实际上也不能完全100%确保正确。因为有的配件是根据发动机型号来确认，有的配件是根据车辆年份甚至月份来确认，有的是根据车型排量来确认。有的是根据品牌来确认，空滤是属于汽车配件的一个，当然很复杂。

3零件十分复杂，即便是拿到车架号，在有些时候零配件商也无法确定100%正确，仍然有拿错配件的时候，这个不怪配件商，这个板子要打到汽车厂家那里。因为装车零件和公布的零件不是100%相符的！特别是在滤芯这种小零件上。这种情况在一些国产车上更加多，不要问我为什么知道，没开过修理厂的人是不知道的。一些小一点的品牌，同一个月的车滤芯都可能装得不一样。

这种情况不止滤芯，其实很多零件都不一样的，比如高配车低配车电瓶可能不一样，刹车片可能不一样，灯泡也可能不一样……汽配零件的复杂程度大大的！

而拿到车架号只是为了提升准确率而已。

当然，有些人可能担心卖家把你的车架号信息卖了做不法用途，其实大可不必。因为要拿到车架号的途径也太多了，比如，大街上随便找个车都能找到车架号。

当然，这样的数据是否有价值呢？有的，比如有了你的车架号以后，有些平台就能按车给你推送相应的产品，这就是大的平台有可能把数据放到数据库里做数据匹配，挖掘，优化后的结果，这是方便你而已。姑且叫做大数据的魅力吧。

那如果配件商拿到你的车架号之后，他们做了什么呢？他们一般就会在零部件的订购平台上查询车架号所配备件的匹配的零件序号，对比确认。而这些订购平台的数据又是从哪里来的？就是从下面说的零配件数据公司那里来的。

查了以后呢？查了就查了，因为每天的发货量这么大，谁会记你一个车架号呢？

给你把货发了就完了，没有然后了。

这个同样适用于网络上的商家。你要说非得把这个数据整合起来产生价值，这不是一个普通淘宝卖家或者汽配城商家所能干的事情了。

所以，就算拿到你的车架号，也不能100%保证给你发的配件就是正确的！（当然很大概率是正确的了）

再则，车架号在出厂时就有了，卖给谁还不知道呢，也就是说，车架号上压根没有个人信息，因此，担心从车架号上泄露个人信息的想法根本没必要，显得过于小心，因噎废食了。

更深一点，在供应链层面，有精准数据的数据提供业务，本身就是一门生意，靠卖数据为生的公司也有，只不过大家非常陌生而已，往往这种公司几乎都是数据大佬，他们的数据才是拿出去卖给一些汽配电商平台，汽配厂商，汽保工具厂商之类等有需要的企业，不过，这里的数据也根本不含你的个人信息。

这里延伸一下。

可能有修理厂的朋友在经营过程中发现你在本地配件商拿到的配件，（比如常见的滤芯，轮胎，易损件）往往比大点的网购平台还高，也就是你的进价比人家卖价高。实际上是人家的海量的数据积累，供应链体系优化，特定的经营手段以及特殊的产品型号多个方面导致的结果，并不是说单一的原因就能造成这样的结果。

这个你不能苛求本地的配件商，事实上，如果一个配件商仍然固守在自己的天地里，没有相当的数据理解，靠自己的脑袋记配件，夫妻齐上阵的传统模式已经无法满足当下的经营环境需要了了，所以，你看到汽配城的生意一天不如一天，也就很容易理解了。而反观一些积极拥抱互联网，积极利用电商，积极利用新的营销工具的配件商，生存环境是越来越好的。

上面说的是汽配商，实际上修理厂经营也是一样的。

淘宝上买汽车空滤芯，店家要买家提供车辆的车架号和发动机号，有猫腻吗？答案是没有任何猫腻！这是商家的一种专业服务态度，您就放心提供。车架号是汽车的身份证，和车主没有任何关系。不存在会泄露车主的个人隐私信息。

众所周知，每一辆车都有自己的独特的车架号，即车辆识别码，也叫VIN码和17位车架号。它是由17位数字和字母组成。相当于人的身份证。我们可以从车架号上了解这辆车的许多信息，比如生产厂家、车辆类型、生产年份组装信息、配置等。关于该车辆的所有信息都包含在里面。也只有通过车架号才能准确无误的查到该车辆的每一个配件的零件号，别无他选。（下图八代雅阁2.4空滤EPC查询图）

所以题主说在淘宝上买个空滤，卖家要求提供车架号是很正常的。目的就是为了能给您查准空滤的型号，以免给你发错东西。查询配件零件号，只要提供车辆17位车架号就行，不需要发动机号码。有的配件单凭你提供车型、年款、排量是不能准确锁定它的零件号。而零件号又是配件的唯一代码，即一个零件号只代表一个配件。（下图七代雅阁空滤EPC查询图）

像空滤这个配件，有的车型您只提供哪一年车是不行的。比如您只提供说车是2014年生产的日产轩逸，想买空滤。但2014年生产的轩逸，有可能是经典轩逸G11，也有可能是12款轩逸B17。而这两个轩逸的空滤就是不一样，一个零件号是16546-ED500，另一个零件号是16546-JG30A。两个空滤的形状也不相同。所以商家要求提供车架号是合情合理的，也是出于为客户负责。是一种专业的服务态度，目的就是想查准您所要车型空滤芯的零件号。店家担心给您发错货，来回退换麻烦，而且浪费运费。不存在有任何猫腻。不要担心有什么隐私被泄密。（下图为轩逸G11和B17空滤图）

车架号在汽车下线出厂的那一刻就有了，而且是终身唯一性的。不管这辆车被倒卖多少次，车架号都是不会改变的。里面记载的仅仅是车辆信息，不会涉及任何个人信息。其实车架号我们可以在车辆的前风挡玻璃左下角可以看到，在车辆的机舱和右前门框处都有。是公开的，你车停在停车场，任何人都能看得到。像行驶证和车辆保险单上也都有车架号。所以谈不上任何个人的隐私。

综上，车架号除了登记有车辆的厂家车型配置等信息外，更主要的是用来日常购买配件和维修时使用的代码。也只有车架号才能准确的锁定你所要的配件零件号。和个人隐私信息没有关联。我们在网上购买汽车配件时，经常发错东西，所购汽车配件和你车型不一样，就是因为汽配的专业性很强。汽配的品种繁多，需要借助车架号通过汽车零部件EPC电子目录图查询软件查找。否则错误率会很高。

这个的确有点夸张，毕竟汽车都是模块化生产了。为了降低成本许多配件都是相同的，别说同款车使用的配件一样，同一品牌内连不同年份不同款式的车辆也可能使用相同的配件。提供发动机号不免会让人想到一些篡改发动机号码的不法勾当，感觉是在为以后卖数据做打算。

根本不需要，提供车型、年份一查就知道了，做那行业会不知道？别让人收集数据套牌。一个几十元的东西需要冒这种风险？

没有猫腻。我就是做汽车配件的。现在汽车种类太多。光讲车型已经无法判断了。因为发动机不同，年款不同。造成了同一款车有多种不同的配件。火花塞和滤清器是主要的不同之处。比如大众朗逸这个车就有三四种以上不同的火花塞和过滤器。有些即使提供了车架号，也不能完全分得清楚。比如刹车片。不是专业人士，很多车主不能理解。很多汽修厂，如果只提供车型，我们也完全不能提供产品。希望大家都理解。

如果是修发动机那我不知道，但如果只是空气滤芯、空调滤芯、机油滤芯，根本不需要，只需要车型年款就够了。

就算是商家负责，也应该是要发动机型号，而不是发动机号！

要知道，拿到你的车架号、发动机号，完全可以造一辆跟你的车一模一样的车，至少在法律上是“同一台车”。

至于商家是好心还是歹心我也不好说什么，但风险是有的。

汽车作为现代成熟工业品，零配件标准化做的非常好，别说同年款同型号，甚至同一厂家多款车都共用同一型号发动机，更不要说空气滤芯了。

许多回复里说商家负责，可以根据车架号查询到最精确的配件信息，这确实有道理。然而，发动机号要来干嘛？

再说了，街头修车店一眼就能看出用什么滤芯，他卖配件的你给他拍个照片他竟然看不出来？那我要怀疑这家店的专业水平了！

总之，哪怕他真的是好意，非常抱歉，我不会提供这个信息。大不了去修理店换，一个滤芯顶天了几十块钱而已。

我之前在京东买过也在店里换过，都没啥问题。

之前干汽配，这些易损件，修理厂不提供车架号一律不送货。你知道汽车的三滤的种类有多少吗？光一个东风ax7机油格种类有多少吗？五菱神车的发电机皮带不量尺寸，一律没货，什么车架号，发动机号都他妈毛用没有。车主在我们卖配件眼里就是完全不懂车的，车主说的年款百分之九十九都不对。送过去不对，回来再拿，完全就是浪费时间跟成本。请一个员工小县城最低2500的支出，还包午餐，一天送10单，平均成本8块钱一单，车辆耗损还有保险。一个空滤送一趟可能亏本。

提供车架号匹配零部件是最精确的方法。

我们平时说车型总喜欢用年款和排量来说。比如我的车是2013款Rav4自动精英四驱。如果从汽车网站的参数上去找的话可以轻松定位到这款车。但是4S店从厂家订购该车零部件时如果只说“2013款精英版”的话厂家是没办法给你提供准确的零部件的。

因为虽然是2013款，但是其中包含很多车型。它们都是2013款的外形，配置也一样，发动机排量也一样，但是生产批次不同，这就导致一些零部件会有细微的差别。比如上图，2013款有24个不同型号的车。而我们在网上能查到的2013款Rav4只有手动两驱都市版、CVT两驱都市版、CVT两驱风尚版、CVT两驱新锐版、自动四驱精英版、自动四驱豪华版、自动四驱尊贵版这7款。为什么厂家会有那么多型号呢？主要和生产批次有关。

比如上图是我从车上拍的型号：CA64604TME5，CA代表一汽丰田，6代表SUV车型，46就是Rav4这款车。0代表2013款，4代表驱动形式，T代表6AT变速箱，M代表精英款(该位还有GQ分别代表豪华和尊贵)。5代表国五排放。从这里就能看出来区别了，买车时销售说现款是国4排放，让再等等买国5的。但是国5没优惠啊，况且我看了，根据车型查到的排放已经是国5了，于是就买了。而有些13款精英版车辆型号是CA64604TME4，外观一模一样，但发动机是国4排放的。

汽车年款这类信息相当于一个人的名字，但是名字并不能准确地定位到个人。比如我可以叫小明，别人也可以叫小明。而真正能定位到本人的就是身份证号码，这就相当于车辆的车架号，有了车架号就能准确定位到车型代号，如此一来车辆的零部件、保养要求就可以完美匹配了。

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我的看法

汽车的空气滤芯也属于汽车的配件之一，店家要求提供车架号和发动机号码也是为了准确快速的找到车辆的配件信息，不管是在实体店还是网店，这种现象都是很常见的，不存在猫腻行为，不过一般只需要车架号就可以了，要发动机号的不多！

为什么通过车架号能够快速找到车辆配件信息？

汽车的品牌，车型实在太多了，每一辆汽车又是由成千上万个零部件所组成的，那汽车的配件就更多了。换句话说，每一个汽车配件都有所对应的车型，有些适用于某一个车型，有些适用于某一系列车型。面对这么多不同种类，不同型号的汽车配件，没有谁可以完整的记住，哪个配件应该用在哪辆车上。

为了便于汽车后市场的发展，一个叫做汽车电子配件目录EPC的东西应运而生，并且快速成为了汽修和汽配行业使用频率最高的工具。

汽车电子配件目录EPC，主要包括了两个大方面:

第一，汽车从整车到配件的结构分解图，这个主要对汽车维修有很大的作用，我们可以通过结构图，了解到汽车上每一个配件的形状以及具体的拆装方法。

第二，汽车上所有配件的相关信息。这个对汽车配件经销商的影响更大，可以准确快速的找到配件的具体信息(配件编码)，适用车型，位置等等。

使用汽车电子目录EPC查询的条件就是汽车的车架号(VIN码)，或者具体的汽车的品牌，型号。但是，我们给汽配商报品牌型号的时候，报错的机率较高，只有提供车架号进行查询最准确和快捷，所以，配件商才会要求我们提供车架号！

综上所述，店家在我们购买汽车配件的时候，要求提供车架号，并没有什么猫腻，虽然题主提供了车辆的品牌，型号，但是为了更加精准快速的找到我们需要的配件，还是用车架号查询更为妥当！

你一个车架号都一惊一乍的，能盗取你什么？车架号能盗取的话，大街上要多少车架号，没做过汽配，你是不知道配件的复杂，像国产车的话，好多车架号基本没毛用，配件系统都区分不出来，就算合资车，部分配件你还是得看车上装的配件的旧件号，你见过同一个车型，一个前刹片都他妈五六种的吗，你说车型，年份，装的什么发动机，纯粹没毛用，你的取下来，照相，每一个角度。不理解的话去汽配城上几个月的班，你就知道为什么要车架号了