本人一直关注汽车市场，可以说是半个汽车迷，虽说不是专业的，但是每天看看车评，逛逛汽车论坛，多多少少对当前中国市场有一定了解吧。不得否认当前中国汽车品牌迅猛发展，汽车造的是又好看，又好开，但是一个现实是汽车耐久性和汽车油耗还和欧美品牌有一点差距，所以本次推荐先暂时排除中国品牌。本人先推荐欧洲几个汽车品牌型号，主流豪华品牌B级车有奥迪A4L,宝马3系，不考虑奔驰，我对奔驰品牌有点失望，严重区别对待中国市场，偷工减料。二线豪华品牌，唯一推荐能符合油耗底的是雷克萨斯es，其它好像油耗都不低，比如凯迪拉克，沃尔沃等。家用品牌推荐，丰田凯美瑞混动，亚洲龙混动，雅阁混动，大众迈腾，切记能买混动一定买混动，又省油，又有劲，又耐用，不会差！以上本人非专业推荐，不喜勿喷！

在B级车（中型车）领域，谈油耗低可能日系略微占优，但是再结合隔音效果、行驶稳定性等方面的因素综合考虑，日系其实没有什么优势可言，反而德系、美系中型车更有优势，油耗高低与发动机、变速箱等很多因素有关，并不是油耗高了就是不足，我们还需要结合发动机性能来综合判断。下面我们推荐三款中型车，希望对您有所帮助。

第一个是奥迪A4L，作为一款定位豪华中型车的他来说，随着改款换代的频繁，逐渐再往运动方向发展，不过得益于奥迪精湛的底盘调教、良好的NVH降噪处理和发动机的优势，A4L在高速稳定性、驾乘舒适性、静谧性和低油耗方面，都是值得肯定的。其2.0T高低功率版本的百公里油耗均在8-9L的水平，这个表现在中型车里边很有竞争力。A4L在引擎、底盘、车门内衬等部位做了隔音优化处理，静谧性相当出色。他无论是低速还是高速行驶，车辆稳定性很高，转向期间也可与感受到明显的支撑，给与驾乘人员很好的安全感。

第二个是大众迈腾，迈腾一直是中型车里边坚持走商务路线的老大哥，虽然看上去比较庞大稳重，但是他的油耗表现同样出色，1.4T/2.0T发动机百公里油耗在9-10L水平；而且得益于大众对降噪的优化处理，迈腾乘坐感受非常出色，隔音效果领先于大部分同级产品；高速稳定性更不用说了，开过的做过的应该都有体会。

第三个是凯迪拉克ATS-L，虽然是曾经被冠以油老虎的帽子，但是他的真实油耗根发动机的性能有关系，本身2.0T具备279马力/400牛米输出，性能碾压几乎所有竞争对手，油耗自然相对高一些，百公里在11-12L的水平，我认为这个性能表现配这个油耗表现很完美了。凯迪拉克的隔音一直是豪华车里边比较出色的，虽然销量不及奥迪宝马奔驰，但是抛开品牌制约，他的各个方面都不亚于BBA。高速行驶感受，很明显凯迪拉克无论是底盘调教、还是乘坐舒适性都堪称一流水准，稳定性不用怀疑。

综上所述，没有推荐日系车，并不是说日系不好，而是综合评判认为这三款是把隔音、稳定性和合理的油耗结合比较完美的车型，三款车中奥迪A4L应该是首选，其次是迈腾，最后是凯迪拉克了。希望我的回答对您有所帮助。

隔音效果好，底盘稳的B级车首先排除雅阁，十代雅阁比上代在底盘方面有明显进步，高速挺稳，就是风噪胎噪太大，车内静谧性一般。那么综合考虑，推荐下面这几款！

一、雪铁龙C6

法系车以扎实的地盘技术著称，这款C6采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂，拥有法系底盘优秀技术的加持，高速表现非常稳健。并且门板和发动机盖都配备了厚实的隔音棉，车身四扇玻璃全部采用了三层玻璃，后挡风玻璃和天窗更是采用了法国圣戈班工厂生产的钢化玻璃，进一步保证了车内静谧性！

二、别克君越

别克君越是一款中型轿车，在同级别的车型里面竞争力非常强。静音效果也是同级中的佼佼者，虽然定位B级车，但是有B+级的表现，舒适的座椅和静谧的车厢，进一步提升了乘坐舒适度。

三、雷克萨斯ES

日系车的隔音效果很一般，但是豪华品牌雷克萨斯是个特例，不仅拥有个性的外观，车内静音效果也是一流！

四、福特金牛座

这款车型全系标配了双层隔音玻璃，并配备固特异最安静轮胎，所以可以最大程度的隔绝外界的噪音。而在高配车型上，我们还能看到主动降噪技术的运用，就算在高速上行驶也能享受到安静舒适的氛围。

跑高速主要考验一台车型的隔音表现，动力表现，操控表现，舒适性表现，所以高速性能，能很好的体现出一款B级车的综合实力，常见的B级车有大众，迈腾，日产天籁，丰田凯美瑞，本田雅阁，豪华B级车有宝马3系，奔驰c级，奥迪A4L，油耗低，隔音好，高速比较稳综合来说还是豪华B级车更加有竞争力。

奥迪A4L
奥迪A4L是经典的B级轿车，整体外观使用了家族式设计，豪华感和高级感表现的很不错，车型的动力也非常充沛的，跑高速性能还是很有竞争力的，稳定性，隔音效果和油耗表现都很不错，但是相比奔驰c级要逊色一些，相比宝马3系更加有优势。

宝马3系

宝马三系作为运动型豪华B级车，驾驶感和操控感非常强，高速驾驶还是非常有驾驶乐趣的，但是因为考虑到运动操控，所以整体的悬架偏硬，在高速行驶过程中，乘坐感受相比奥迪a4l和奔驰c级要逊色一些，但是整体的驾驶感上非常有优势。

奔驰C级
奔驰c级整体的豪华感和高级感非常强，并且有一定的商务感，车型高速性能在三款车型中表现最为突出，首先动力水平符合级别标准，其次整体的舒适感非常高，继承了奔驰的商务特性，另外整体的隔音水平比较不错，综合来说优势比较强。

总结：综合来说，三款车型各有各的特点，品牌力和产品力都比较强，在同级别车型中都非常有竞争力，奔驰有很强的商务感，奥迪综合性能不错，宝马的驾驶感和操控感很强。

油耗低是日系车的强项要说B级车比隔音比高速稳定性首先推荐奥迪A4L和别克君越还有标致508L，虽然德系车大众比较居中但是从中保研的碰撞测试和迈腾B7 CC隔音棉召回事件还是不推荐

奥迪A4L 豪华B级车的销量当担，与同级两个竞争对手宝马3系和奔驰C级而言A4L的隔音降噪还是有优势的。2.0T+7挡双离合这套组合动力换挡速度快油耗方面也比较理想，A4L高速行驶质感很好，底盘悬挂很好的吸收了震动减少了噪音而且底盘护板都附有隔音棉，完好的提现了高端品牌的细节追求。

别克君越 其次给你推荐的是以静音舒适著称的美系豪华B+级车，别克君越。这款车后排舒适性以及整车隔音绝对是跨级的存在，还记得别克君越的广告中广告词就是宁静致远，说的就是别克君越的隔音效果非常优秀。君越的高速稳定性也它一直以来的强项改款后油耗方面也告别了油老虎的称号。

标致508L标致508一辆叫好不叫座的车型，驾驶508L时我们能够感受到外界很大部分的噪音都因为前排安装双层玻璃被隔绝了，而且车内感到的震动几乎是没有。不过当汽车在加速的时候，发动机带来的噪音还是比较明显的，不过声音不是刺耳的那种，相当有性能车的味道，整体隔音表现很不错。

电动车。不电动的，想舒服就耗油，想省油就没那么舒服。豪华舒服的都耗油，越舒服越耗油

B级车即中型车轴距一般在2.7米至3.0米，车身长度一般4.8米至5.0米，排量一般在1.5升至2.5升，合资品牌典型代表有一汽大众cc别克新君威雪铁龙C5标志508本田雅阁丰田凯美瑞，睿智日产，天籁马自达6，大众帕萨特，福特蒙迪欧，大众迈腾，自主品牌有红旗h5，荣威750，吉利博越，高端品牌有奥迪a4凯迪拉克，宝马三英菲迪尼q50奔驰c级b级等车型。

所谓的耗油低隔音效好，其实最关键的是价位。

如果不差钱，那就买豪华品牌，比如奔驰b级预算在30万以内，平均耗油是8.2升／百公里，外表颜值高，操控性好，噪音低。

20万内推荐大众帕萨特2019款280tsi商务版.。配置全面，操控感好，舒适噪音小。或者日产天籁，本田雅阁也不错。

不考虑二手贬值的话，选c5 508吧 皮实耐用，三大件稳定。价格实惠。性价比较好！

一般的B级车跑高速都是比较稳的。你的这个条件，符合的车子比较多。关键要看你准备花多少钱？再去找相应的品牌，相应的车型。

涉及到经常跑高速的话，B级车只有德系最合适了，代表产品迈腾，三代ea888发动机动力强劲，在动力充沛的情况下能做到超低的油耗，双离合天生就是跑高速的变速箱，这款车在隔音，高速巡航稳定性以后车内空间都比较均衡出色。