你想买一辆30—40万的SUV,美系车除外?这个价位的高档SUV还是比较多的,大众的途昂七座和途昂X运动型五座,给你介绍一下途昂七座车,给你介绍一下途昂技术参数吧,车身5039/1989/1773(mm)轴距2980(mm)行李箱容积(L)286—2415 发动机搭载EA390 2.5T V6 涡轮增压发动机 马力299 工况油耗百公里10.1升 原地起步连续换挡加速时间(s.0-100km/h)6.9秒 变速箱是DQ500 DSG七速湿式双离合变速器 4Motion智能四驱。二款车是途昂X旗舰豪华运动型SUV ,车身4905/1989/1719(mm)轴距2980(mm)行李箱容积(L)509—1719 发动机搭载的是EA390 2.5T V6 涡轮增压发动机 马力299 工况油耗百公里9.8升 原地起步连续换挡加速时间(s.0-100km/h)6.9秒 变速箱是DQ500 DSG七速湿式双离合变速器 4Motion 智能四驱,以上为个人意见仅供参考,谢谢。
想买一辆30-40万的SUV,能否帮忙推荐一下,美系车除外。
30到40万的SUV,除了奥迪Q5L以外,我推荐沃尔沃的XC60这款车。
为什么推荐这款车呢?因为宝马的X3价格在40万左右包牌,奔驰的GLC260L包牌下来,也是要40多万。预算估计会超。
30多万的预算买奥迪Q5L,选择40TFSI进取型和时尚型,跟沃尔沃XC60 T5智远豪华版相比,XC60优势还是特别明显。
一、动力强劲
Xc60 T5智远版,254匹马力,350牛米扭矩,8档手自一体变速箱,百公里加速是6.8秒,奥迪Q5L40TFSI进取型,190匹马力,320牛米扭矩,8.6秒百公里加速,七速双离合变速箱。在公路性能方面,XC60的动力性媲美宝马的X330i。
二、更安全,更智能的驾驶体验
沃尔沃的安全性,这个是毋庸置疑的,采用了更高比例的高强度钢材,国外和国内的碰撞成绩都是五颗星。除此之外,XC60T5智远版,还带有更高级的智能驾驶系统,比如自适应巡航系统、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提醒系统。
特别是自适应巡航系统、车道偏离预警系统和车道保持辅助系统,它能让车辆在200km/m的时速以下,保持跟车,前车快,它也快,前车慢,它也慢,前车停车时间不超过3秒,它还会继续跟车。
领航辅助系统,就更高级了,在时速130km/m以下,它还允许司机双手离开方向盘几秒钟,车辆自己保持智能跟车,前车弯道行驶,它也能转动方向盘继续跟车。如果车辆偏离了原来车道,它还会施加反向力矩来让车辆回到原来车道,避免事故发生。
车道偏离预警系统,能通过声音和文字以及方向盘振动来提醒。
这些配置如果在BBA的新车中,一般是要选装才有的,选装价在2万到5万间不等。
内饰更豪华
XC60T5智远版,内饰更豪华,内饰采用更高档的桃木内饰,座椅是荔枝纹真皮,中控台显示屏是9英寸的触控屏,仪表盘尺寸是12.3英寸的液晶显示屏,更大更清晰,可以直接显示导航地图以及其他车况信息等。还支持语音识别控制,比如说打开空调,听一首歌曲,去加油站加油,等等。非常方便,非常智能化。
车内氛围灯是7色氛围灯,大灯是全LED大灯,座椅更加舒适,不仅有腰部支撑,还带有腿托,坐上去更加舒适,还带有座椅加热功能。
而Q5L进取型是普通氙气大灯,座椅调节没有那么多向调节。是普通的织物、真皮混搭座椅,屏幕也是8.3英寸的小屏,不支持触控操作。没有氛围灯,也不是液晶仪表盘,
座椅也不带有座椅加热。
用料更环保,更健康
XC60T5智远版,还带有车载空气净化过滤系统,能有效过滤大气中的PM2.5有害颗粒,它的过滤效果更棒,更高效。XC60的用料更环保,采用的隔音材料是橡胶阻尼片,挥发物质更少甲醛,安全感更高。
空间一般
XC60的后排空间,不算宽敞,奥迪Q5L的轴距达到2908mm,这是奥迪Q5L的优势。不过,一般家用客户,也能接受XC60的后排。
口碑评价
很多车主对XC60和Q5L都还挺满意的,除了油耗高一些,声音大一点,XC60的车主觉得智远版性价比还是很高的。而Q5L的车主对车辆底盘调教和驾驶质感,以及售后养护便利性以及经济性还是评价挺高的。
价格
XC60 T5智远版,包牌下来在36左右,跟Q5L40TFSI进取型,价位还不多,除了品牌档次高一些,空间大一些,XC60很多方面是要略胜一筹的。
如果要考虑30多万包牌的SUV,价格实惠,还是选择XC60,安全、环保、动力强。
你觉得30多万的SUV,会选择XC60还是奥迪Q5L呢?
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谢邀
30到40万是一个现在非常常见的购车预算范围,在这个预算范围当中,可以选择的SUV车型相当多,那么有哪些SUV车型是这个价位区间当中产品力比较高值得消费者选择的呢?我们今天就来推荐一下。
宝马X3
宝马X3和奥迪Q5L以及奔驰GLC相比算是进入国内市场比较晚的,这并不意味着之前X3没有在国内市场上销售,而是国产化的X3直到这次更新换代了之后才正式和国内消费者见面。但是“好饭不怕晚”,这台全新X3一上市就凭借着其出色的产品力收获了消费者的青睐。
尽管在进入国内之后并没有为国内消费者特意加长,但是这台宝马X3依旧拥有2864mm的轴距,其实际空间表现也完全符合一台中型SUV应有的水准。而在内饰方面,这台X3相比老款车型有了长足进步,全新的宝马家族内饰设计风格让这台X3的内饰在豪华感和科技感方面都做得很好,尽管和GLC的纯豪华取向有所区别,但是这台X3的内饰更受年轻消费者欢迎。
此外,和上一代车型相比,这台全新宝马X3的舒适性也有了较大提升,在换上了CLAR平台之后,这台X3的底盘调校和其他CLAR平台下的宝马新车一样都变得柔软了很多,对于路面的坑洼这台X3也都化解得很好,尽管对于一些宝马的铁粉来说,这样的改变多少有点“变味”的意思,但是对于多数普通消费者来说,这样的变化很明显是受欢迎的。
当然在加强了舒适性的同时,这台X3的操控性也没有降低,现在的新款X3依旧是同级别当中的操控标杆,良好的指向性配合上匹配度非常好的2.0T+8AT动力总成让你可以非常轻松的驾驭这台X3,无论是选品牌还是选产品力,这台X3都是同价位当中一个非常好的选择。
凯迪拉克XT6
凯迪拉克XT6是凯迪拉克最新推出的一款中大型SUV车型,在CT6市场表现不佳之后,凯迪拉克对于这台旗舰级的XT6是寄予了厚望的,而凯迪拉克又一向以性价比著称,因此这台CT6的性价比也是非常出色的。
作为一台车长超过5米的中大型豪华SUV,XT6的起售价只有41.97万元,这个价格让市场多少有些吃惊,毕竟在此之前,且不说BBA的中大型SUV车型,即便是沃尔沃XC90的起售价也达到了63.39万元,因此这台XT6的出现可谓打破了整个细分市场的现状。
在动力方面,这台XT6全系标配了一套2.0T+9AT动力总成,并且全系只有最大241马力350牛米这一种动力调校,尽管会有人说作为一台豪华中大型SUV,只有2.0T动力多少有些说不过去,但是其这样的做饭对于低配车型的消费者来说还是很厚道的,而凯迪拉克也非常清楚,这台XT6最走量的自然也是低配的几个车型。
此外,这台XT6还拥有6座和7座两种座椅布局可供选择,这也增加了其内部空间实用性,对于家庭消费者来说,他们可以根据自身的需求自由选择6座或者7座车型,对于一些经常要用到6个座椅或者第二排要放儿童安全座椅的消费者来说,6座是比7座更合适的选择。
红旗HS7
和上面两台车不同,红旗HS7是一台自主品牌中大型SUV车型,这也是传统自主品牌第一次向这个细分市场发起冲击,毕竟这个级别的车型价位都不会低,因此红旗这次向天花板冲击的行为多少也有点“先驱”的意思。
在产品力方面,红旗HS7相比豪华品牌拥有更大的优势,这也是其与它们竞争的法宝,这台HS7全系标配了一套3.0T+8AT动力总成,其中它的3.0T V6机械增压发动机拥有最大337马力445牛米的动力输出,这个数据是2.0T的竞争对手们所无法比拟的,而V6发动机的运行品质也要比现在主流的L4发动机好很多,也更符合豪华车型的定位与需求。
而在配置上,作为一台自主品牌车型,红旗HS7的配置表现也要比竞争对手们更加丰富,大面积的皮质内饰包裹更是让这台红旗HS7的内饰质感真正达到了一台豪华车型的水平,如果你对品牌的要求不是那么高的话,那么在这个价位区间当中,这台红旗HS7是一个最有性价比的选择。
以上
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预算在30至40万之间的SUV的话,基本上祼车的价格就是在35万上下的样子了。这个预算还是比较高的,同时可选择性也是相当的强。如果喜欢豪华汽车品牌的话,可以选择BBA是没有什么问题的。这里推荐一下宝马的X3吧。
宝马X3的优惠力度是比较大的,官方的报价为2020款 xDrive 25i M运动套装在38.98万,实际价格在34万多一点儿,比较满足预算的,它有2.0T的涡轮增压发动机,匹配了稳定性优秀的8AT变速箱,中型SUV的定位,轴距在2864MM。加上豪华品牌的定位,加上运动套装。相当舒适了。
再有一台就是2020款 T4 两驱 智行豪华版汽车,这台车安全性最好了,也是豪华品牌吧。空间也大,轴距为2865MM,发动机也是要当强了,不过这台两驱的不是高功力版的发动机。
如果说喜欢德系的话,可以考虑一下奥迪的Q5L车型,也是不错的,有人说德系的比较差,减配的比较厉害,不过这台Q5L还是很给力的,特别是空间方面,相当懂国人呀,2908MM的轴距,舒适性绝对是给力了呀。
以上就是小编的简单推荐了,希望可以为这位朋友提供一些购车参考吧。
如果面子第一的话就宝马X3吧,奔驰GLC真的不推荐,质量差,价格高,简配太多。
如果考虑安全第一的话,推荐沃尔沃XC60,本人沃尔沃车主,沃尔沃车主群里对沃尔沃的口碑还不错,没有网上键盘侠和水军说的一些问题,你懂的。
如果考虑小众的话,可以考虑英菲尼迪QX50,也不错,有些黑科技,但是你要能接受它落后的中控系统。
另外如果家用七座车的话,大众途昂和别克昂科旗高配,个人更倾向于昂科旗吧,空间超大,配置高,唯一的缺点是美系车,美系车有一些特定的问题,电瓶寿命短,油耗高等,这些无法避免!
意见仅供参考[微笑][微笑]
其实这个价位可选择的车型多数为豪华品牌车型,以及部分普通合资品牌旗舰车型,但是既然你已经明确要求了美系车除外,所以主要为你推荐日系和德系的豪华品牌车型。
讴歌RDX
讴歌是本田旗下高端品牌,但是在国内的影响力和知名度远不如BBA,甚至都不如英菲尼迪和雷克萨斯,但是讴歌这个品牌作为本田旗下高端品牌,它的性能和品质还是非常不错的。
尤其是RDX属于讴歌这个价位的高端SUV车型,它的动力性能和配置都非常不错,以及它的乘用空间也还可以。整体来说不注重品牌力度的话,这个价位可以考虑一下RDX,毕竟它的终端售价比BBA车型略低一些。
讴歌的主要问题就是销量比较低,保有量少,而且讴歌的4S店貌似也比较少,反正我所在的三线城市目前没见过讴歌的4S店,具体的后期养护可能是个问题。
英菲尼迪QX50
英菲尼迪是日产旗下高端品牌,QX50也算是这个价位性价比比较高的豪华品牌车型,同样它和讴歌品牌力度差不多,比讴歌的品牌影响力略高点,但是也是市场保有量不高,以品牌力度来说比BBA还是差了不少。
再说说QX50的性能,它的四驱性能和动力系统还是非常强劲,以前曾经驾驶过150马力那款的高尔夫在高速上一辆QX50比过速度,当然速度没有太快都是在120左右,QX50的动力确实非常不错,一直咬着走,一般SUV车型很少在高速上能咬着哪怕是1.4T的高尔夫走。
当然QX50的性能也没发挥到最大,如果发挥出来它肯定完爆1.4T的高尔夫,毕竟这两款车价钱差很多。最后怕出危险主动减速让过了QX50,从这就也可以看出QX50的性能有多么强悍,整体来说它的性能确实非常不错。
这个价位如果不注重品牌力度的话,QX50也是一个不错的选择。
沃尔沃XC60
XC60个人认为算是这个价位二线豪华品牌中性价比非常高的SUV车型,它的性能不错,配置也比较丰富,当然缺点就是它的乘用空间有些小,不过也算不上太小,和QX50以及RDX差不多大,但是它的账面参数可要比这两款车型大一点。
沃尔沃品牌主打的安全性能是非常值得入手,整体来说XC60的性价比还是非常高的。
你这个价位预算范围可以入手到XC60的T5智远版车型,也就算是次顶配车型了,也是目前XC60系列车型中主要走量的车型,XC60目前终端市场优惠力度还是非常大,这款车型优惠完落地大概也就在39万左右,比较符合你的预算范围。
奥迪Q5L
都说奥迪的Q5L性能比老款Q5削弱了很多,AT换成了双离合变速器,但是大众对于双离合的调校还是非常不错,而奥迪的双离合调校更是要比大众好很多,完全是两个概念。
所以说懂奥迪或者奥迪的死忠来说,Q5L的性能是削弱了,但是并没有比老Q5差太多。
Q5L的乘用空间非常不错,配置比较丰富,BBA同级别车型中就属Q5L的性价比最高,但是Q5L乘用空间虽然很大,可它的后排座椅舒适性并不好,这也是Q5L被人吐槽的地方,它的后排座椅角度固定不可调节,舒适性不是很好,这一点来说虽然它的乘用空间比X3大,但是舒适性却比X3差了点。
你的预算范围可以入手到Q5L的2.0T高功率发动机版时尚型车型,Q5L目前的终端市场优惠力度是非常大,比较适合入手,这款车型优惠完落地大概在39万左右,性价比是非常不错的车型。
宝马X3
X3算是这个价位豪华品牌SUV车型中操控性最好的车型,虽然它的乘用空间不是很大,但是它换来了更好的操控性,它的性能和配置也都算不错,算是一个不错的选择。
虽然目前来说宝马X3的终端市场优惠力度也算不错,但是你的预算范围也只能买到X3的入门车型也就是25i车型,这款车型目前终端市场优惠完落地还得在41万左右。
奔驰GLC
GLC算是这个价位所有豪华品牌车型中乘用空间最大的车型,拉长轴距以后的GLC乘用空间直追老大哥GLE,而且奔驰本身的驾乘舒适性就非常不错,所以GLC也可以算是这个价位中舒适性最好的SUV车型。
虽然目前GLC优惠力度也算可以,但是你的预算还是面临和X3一样的尴尬,GLC入门车型260L动感型车型优惠完落地就得在42万左右。
总结
这个价位其实还有一款雷克萨斯RX可以推荐,但是RX的售价更是超出你的预算范围了,它的四驱入门车型售价基本和GLC的中高配车型售价差不多,所以算是比较超出你的预算范围,这个价位买两驱车型有点太不合适,所以就不推荐了。
至于X3和GLC也不推荐考虑,当然如果有一定需要用车撑场面需求,还是可以考虑奔驰GLC的,至于X3就不用考虑了,X3的25i车型整体性价比在这个价位中不占优势。
如果没有用车撑场面的需求,那么这个价位考虑RDX、QX50、XC60以及Q5L都是可以选择到中高配车型,性价比还是非常高的,其实个人更推荐在XC60和Q5L之间做选择,毕竟RDX和QX50车虽然好,但是保有量比较低,还是比较偏小众。
追求大乘用空间就选择Q5L,追求高性价比的话就选择XC60,这两款车如何选择就得看你个人需求而定了。
30-40万的SUV,推荐奥迪Q5L、沃尔沃XC60、大众途昂
奥迪Q5是奥迪在2008年首次推出的一款中型SUV,累计全球销量高达200万辆,其中中国市场就贡献了接近80万辆,约占全球总销量的40%,可以说中国是奥迪最重要的市场。奥迪Q5作为中型高档SUV这一细分市场的核心产品之一,它的成功就能保证奥迪品牌SUV车系的成功。鉴于中国市场对奥迪至关重要,奥迪Q5的换代不容有失,产品必须符合中国人的需求。为此,奥迪Q5L应运而生,新款Q5L的亮点包括:加长轴距、新设计、新动力、新变速箱、新四驱系统以及新的选装配置等。如果你看重品牌、看重面子,那么奥迪Q5L就是一个不错的选择。
提到沃尔沃,人们就会想到安全,追求极致的安全一直是沃尔沃品牌梦寐以求的事情。几十年来这个初衷未曾改变过,沃尔沃对于安全性能的追求,已经达到近乎“偏执”的状态。因此,安全成为了沃尔沃的代名词。沃尔沃XC60作为沃尔沃品牌的销量担当车型,换代以后表现出更强的市场竞争力,2019年的总销量占到沃尔沃亚太的一半以上。新车基于SPA平台打造,是该平台生产的第一款豪华中型SUV。全新XC60不管外观内饰均采用沃尔沃最新的家族式设计,包括雷神之锤大灯、竖立式尾灯组、大面积直瀑式进气格栅都出现在全新的XC60身上。
中国人一向以大为美,并且非常重视家庭。随着二胎开放,大块头的七座SUV逐渐成为中国市场的一块必争之地。在此前,汉兰达可以说是这一领域的绝对霸主,不过随着大众途昂的到来,使得汉兰达结束一家独大的场面。2019年1-12月途昂累计销量超过6.82万辆,而汉兰达是9.85万辆。作为上市没几年的新车型,途昂的表现已经非常不错了。途昂定位是一款中大型SUV,长宽高分别为:5039x1989x1773mm,轴距2980mm,这个尺寸绝对的够大,内部空间也绝对够大,是一台真7座SUV。外观方面,方方正正的大块头,霸气硬朗,气场一点不输那些百万级SUV,整车的配置从里到外表现得都不错。
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你好,这边30-40w的价位,我推荐2款车,使我觉得可以可以一直开,到后期成本都不至于很高的
第一个就是一线品牌的q5l,现在q5l的优惠力度在5w左右,低功率版本两个版本落地价格都不超40w,我推荐40荣享时尚版,因为40荣享进取版配置实在是太低了,前后车雷达、倒车影像、无钥匙进入、全液晶仪表盘,真皮座椅,座椅加热、后视镜折叠之类配置全都没有,就连远近光灯都不是LED的。
第二个我推荐雷克萨斯的nx,40w内的价格我推荐买nx300,2.0t的动力足够用了,不过是国五的,还得看你的城市能不能买,如果是预算可以多一点,可以买nx300h的锋尚版,落地价可能会在42左右,但是雷克萨斯的混动给你带来的舒适体验和省油体验都是别的车无法比拟的,而且6年免保养保修,只管加油就行,其他全免,但是弊端就是这个版本是前驱不是四驱的。
最后总结,q5l品牌力度会好一些,动力更强,但是后期养车成本稍微多一些,可能用久了还会有一些小问题大问题,但是更偏向门面担当,运动车型的方向。
雷克萨斯nx品牌没那么强,但是品控口碑很好,售后也不错,整体的混动静音省油舒适体验更偏向家用
预算裸车价在30-40万元的,非美系SUV,我认为大众途昂X的新款530 V6四驱豪华版是一个不错的选择,新车指导价40.99万元,目前有5万元优惠,裸车价35.99万元左右,作为一个SUV跨界车的身份,途昂X无论是气场、性能还是配置都相当奢侈。
大众途昂X是在老款途昂基础上,通过增加更多时尚元素后进化而来的一款跨界中大型车,整车尺寸达到4905/1989/1719mm,轴距达到2980mm,外形相当大气稳重且极具运动气息,内部空间则是相当奢侈,毕竟只给了5个座位,再加上宽大高端的座椅,舒适性无可挑剔。
途昂X的530 V6四驱豪华版,搭载2.5T六杠涡轮增压发动机,具备最大299马力和500牛米扭矩输出,匹配7速双离合变速箱,从性能表现来看,在不到40万元的空间内几乎找不到对手。途昂X配备了前麦弗逊+后多连杆独悬,和前置全时四驱系统,轮胎尺寸达到255/50R20,无论是通过性还是任何路况下的行驶稳定性都相当出色。
途昂X530四驱豪华版配置也是相当丰富的,前后轮通风盘式刹车、疲劳驾驶提醒、前后雷达、运动/标准/经济/越野/雪地多种驾驶模式、自动泊车、悬架软硬调节、后备箱电动调节记忆和感应、10.2+8英寸双大屏、LED大灯、全车多层隔音玻璃、10色氛围灯等功能非常齐全奢侈。
途昂X在前脸、尾部和侧面腰线都做了调整优化,粗壮的镀铬饰条被多次采用,前后灯组造型越发精致简约,侧面腰线力量感十足。总之,大众途昂X不仅仅是一款高端豪华中大型SUV,他还具备其他豪华SUV所缺少的那种运动轿跑风格,集颜值、性能、空间、配置于一体的存在感,题主可以重点关注这款车。希望我的回答对你有所帮助。
正常40万以内能够选择的SUV车型还是比较多的,奥迪Q5L定位为豪华中型SUV,日产途乐定位为大型硬派SUV,两款车型都非常经典,优惠力度比较大,性价比比较突出,奥迪q5l指导价格38.78万,目前优惠6.5万左右,优惠完32万左右,日产途乐基本在40万左右,两款车型整体的价格水平不高,还是很有吸引力的。
奥迪Q5L
奥迪Q5L定位为中型豪华SUV,是比较经典的车型,竞品车型是宝马X3和奔驰GLC,相比这两款车型,整体的价格水平更低,性价比更加突出,车型整体外观使用了家族式设计,豪华感,年轻感,时尚感和高级感表现得淋漓尽致,车型座舱做工用料非常突出,用了真皮和大量的软性材质,并且不缺乏豪华感和科技感,运用了悬浮式中控屏,功能性比较强大,基础配置和豪华配置都有所配备,还是非常丰富的,动力方面,搭载了2.0t涡轮增压发动机,配备了七速双离合变速箱,动力比较充沛,有一定的驾驶感。
日产途乐
日产途乐定位为大型硬派SUV,竞品车型是丰田普拉多,整体的口碑和销量比较突出,在同级别车型中有很高的地位,车型的价格水平不高性价比比较突出,外观使用了家族式设计,非常硬派大气,气场比较强大,在路上的回头率比较高,车型的内部空间非常大,利用率非常高,动力方面搭载了4.0升自然吸气发动机,动力非常充沛,能够满足日常使用和一定的越野使用。
总结:奥迪q5l和日产途乐两款车型非常经典的,整体的品牌力和产品力很强,车型可靠性和稳定性也比较高,在同级别车型中有很强的竞争力还是很值得选择的。