新手开车都是要多练习才能遇事不慌，稳稳当当。在第一次正式上路之前，建议去空地练习。开车不需要炫技，只要在操作方面得心应手就行了。
新手就要注意以下五点：
1、踩油门
踩油门看似简单，确实最考验耐心的一项，不能着急一脚到底，缓慢加速缓慢减速。
2、速度控制
减速不是只用刹车踏板，还能用油门踏板控制发动机转速。
3、预判
提前判断是安全行车的保证，判断其他车辆的动向才能及时做出反应。还要预判前方路况作出反应。
4、使用车灯
正确使用雾灯、示廊灯、转向灯，在出现特别的天气状况能使用正确的车灯。
5、巧用后视镜
各个车的视线死角是不一样的，要学会调整后视镜，减少视线死角，便于观察后车情况。
这个恐怕是很多车主的深刻印象，如果是一个人的话，估计会有许多精彩的糗时间。
刘女士:买的手动挡汽车，刚出门口就憋死两次，老妈在一旁看着，还不停嘱咐，路上慢点……
遇到红绿灯时，车堵在别人前面，起步困难，让别人多等了一圈红绿灯，喇叭震天响……
挡位和油门配合不起来，转速嗡嗡响，速度还这么慢……
马女士:我上路后一个星期，上车前老兴奋了，上车后，发现行人和车辆处处跟我作对，我记得在车里大喊，你们闪开，我左转！……
王女士:启动都快十分钟了，一走就憋死，这车是不是坏了？气的我将车子踹了两脚，最后去找邻居过来看看，邻居过来一试，手刹一松，就开动了！手刹！竟然忘了还有手刹！
其实好多车主第一次上路都是比较兴奋和紧张的，有时在路上碰到个车，恨不得对那司机说，我是个新手，离我远点！
新手上路，最好找个有经验的人坐副驾驶，这样能增强自信，避免过于紧张而犯错。只要认真记得驾校老师教的，克服最初的紧张，熟练后就可以了！
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刚拿到驾照后，有一段时间有非常强烈的欲望想开车上路。
新手司机开车上路，一个感觉是新鲜，另一个感觉是特别小心谨慎。
驾驶证考试和实操上路开车有很大的不同。驾考的偏重于理论，套路比较单一，行车轨迹固定，练车的后期，已经非常熟悉整个流程了。但是新手开车上路的，就不像学车的时候那样了，我们无法预知下一个路口的情况，也没有固定的应对方案。这就像玩游戏，从新手训练营出来到真正的去玩一个游戏一样。由于没有固定的套路，新手刚上路，会有一种玩游戏的新鲜感和快乐。
另一方面，新手司机由于经验不足，刚上路时也会显得特别小心。最普遍的情况就是车速慢。一个是因为学车的时候都是慢速行驶，另外新手司机为了把路况看清，也会开的比较慢。
第一次开车上路，因为暂时还不适应节奏的变化。个人给出以下几点建议。
1、不要开太快。新手司机的大脑要处理的事情很多，比如踩离合、挂挡、刹车、打转向灯等都需要刻意去思考，而不是条件反射去做这些动作。开慢点能够给自己留下充足的时间去反应。
2、多利用倒车镜、后视镜观察。新手司机往往会忽略了对后方情况的观察。因为我们车速比较慢，经常有后方来车要超车。我们在变道的时特别要注意。一定要先观察后方来车的情况。
3、善用转向灯。很多老司机在变道的时候打转向灯，经常是一打转向灯就变道，目的是告诉你我正在变道。而转向灯的功能是告诉后方来车我即将变道。所以我们变道前应当先打转向灯，通过后视镜观察后方来车情况，确认安全后再去变道。
4、不要受别人的影响。第一次上路，因为谨慎而开的比较慢，免不了被后方车辆按喇叭，打闪光灯，这时候千万不要着急。只要我们规矩行驶，安全才是最重要的。谁没有个第一次呢？
5、不确定的时候要多观察。比如停车、过窄路。如果停车的时你不确定离车位边界还有多少距离，甚至可以下车查看。千万不要大意。宁愿麻烦一点，也不要硬着头皮上。
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失误一：
掉头时忘记降档位，直接踩油门掉头，那速度加幅度，一下子把纸巾盒子都甩下来了。
失误二：
上坡路段踩刹车降速，直接把车子踩熄火了。然后点火，马上熄火，又点火，又马上熄火——原来是没归位空档。空档手刹后再点火，挂一档，松离合手刹准备起步，车子溜坡又熄火，这个过程重复了两次；这时候终于想起了科目二的上坡起步，要半离合踩油门再松手刹啊！果然，按照考试要求来，终于起步过坡了。
失误三：
进小区又窄又挤的道路时没注意观察路面情况，把路边的小电瓶刮倒了；然后轻微刮到停在路边的大众。
失误总结：
做大方向动作时，右脚要自觉放在刹车上，同时左脚也要放离合上，踩刹车前一定记得踩离合，不然稍稍一用力，车子就踩熄火了。上坡起步要带油！以现阶段的水平，避免进入情况复杂路段，以免产生事故。
做的好的：
平路起步换挡加速平稳，未出现熄火现象，路上礼让车辆和行人，全程打开导航接受指导；，变道记得打灯看镜子。
第一次自己开那么远回来，真的是太紧张了，只有自己开车才意识到，生命真的就捏在两只手对车的操控和对路况的判断上！！不是拿了驾照酒会开车了的，真正的学习驾驶，从自己上路行驶开始，要学的还有很多！
拿到驾照第一次上路，我想对每位新手来讲，既欢喜又担忧。
从一个虚拟的世界来到了现实生活中，脱离了教练的指导，可能操作起来会紧张很多，因为练车不会出现什么意外情况，自己上路的话可能会出现很多自己没有见过的，无法判断的路况。
但是也没有必要太担心，驾驶汽车完全是熟练工，由慢而快的一个过程，一定要遵守交通规则，遇事不要慌张，在车的后面要贴上新手上路的标识，以免经常听到烦人的喇叭声。
直接买的新车，看着心情激动又刺激
拿到驾照后一直没有摸车，直到8年后才第一次开车，正式上路。记得当时的感觉一上车先发懵，瞬间有那么3秒钟头脑空白，都不知道先干什么了，然后冷静下来之后，开始启动，离合，挂档，这套顺序倒是没忘，不过先憋火几次，慢慢车子动了，然后一点看镜子的意识也没有，全部视线都在正前方，生怕撞到东西或人，然后慢慢走，想起来看镜子时眼神瞬间看一眼赶紧回来看前面，就这样开了10公里左右，慢慢适应了就不紧张了，不过第一次开车左右间距量掌握不好，会车的时候恨不得停下来让对面先过，至于功能方面第一次驾车根本无心去管什么空调，音响，这些。
我记得那是一个夏天，天刚刚黑，下着蒙蒙细雨，紧张的要死，一边加油，一边把脚放到刹车上，速度不敢超过50就和骑电动车一样，就怕刮到，划到。
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拿到驾照一周后，开车去几公里外的超市，媳妇坐在副驾驶，第一感觉就是紧张，紧张中还有一点点兴奋。上路后一边开着车一边想着学车时换挡和车速之间的关系，路上红绿灯熄火两次，一是紧张，二是教练车改过，松离合车就可以起步，自己家的车要慢慢给点油才能走。最后终于到了超市停车场，车很多，没敢倒库，换媳妇倒的。
又过了一周，自己开车去二十公里外的地方接媳妇，路上还算顺利，回来的路上被媳妇训了一路，给我纠正各种不对的地方，我知道她做得对，为我好，虚心接受。
时间长了开的多了自然就越来越熟练了，但不管什么时候都要仔细观察周围情况，注意安全。
第一次开车就直接上了高速，当然旁边有个老司机陪伴。当时全程300公里，很紧张的起步，踩油、转向、变道、超车都小心翼翼，跑完下来手心手背都是汗，紧张到不敢说话，精神高度集中，停车熄火下车拧开一瓶水喝，手和瓶子都在抖。
新手开车要多练习才能遇事不慌，稳稳当当，总结了以下5点，建议新手上车时多多熟练这些操作。
1、踩油门
踩油门看似简单，确实最考验耐心的一项，不能着急一脚到底，缓慢加速缓慢减速。
2、速度控制
减速不是只用刹车踏板，还能用油门踏板控制发动机转速。
3、预判
提前判断是安全行车的保证，判断其他车辆的动向才能及时做出反应。还要预判前方路况作出反应。
4、使用车灯
正确使用雾灯、示廊灯、转向灯，在出现特别的天气状况能使用正确的车灯。
5、巧用后视镜
各个车的视线死角是不一样的，要学会调整后视镜，减少视线死角，便于观察后车情况。
此外，还要区分刹车踏板和油门踏板的位置，切记不可出错。此外，启动汽车前，用脚去深踩两下刹车踏板和油门踏板的力度，提前适应，上路后更熟悉。
