从我做汽车这么多年来看，质量可靠一说不能单独来看车系，也要看生产企业。
如大家特别喜欢喜欢的德系，总的来说德系车品质还是不错的，但请不要神化它们。大众漏油，奔驰漏油，奥迪烧机油，这些其实都是品质问题，却好像因为些原因被大家忽略。
再者看看日系丰田，也有很多人不喜欢，包括我，这涉及到民族情绪，但不得不说虽然在中国的生产标准降低，但人家故障率低，所以品质还不错。但本田最近几年就不太乐观了，机油乳化，漏油层出不穷。
美系车主要是通用和福特，两个都是好品牌，通用与上汽合资经营，除了被吐槽变速箱不行油耗大没出过大问题。福特与长安合资，前几年闹的沸沸扬扬的断轴事件，真是百年福特毁于长安。所以生产企业对品质也起关键作用。
至于韩系，北现我觉的还行，不突出，也不拖后腿。至于起亚好像市场反应现在比较一般了。
最后说到国产，这是我们汽车人的期待，这些年国产汽车有了长足的发展，从品质上来讲上汽荣威，吉利旗下的领客，奇瑞新车型均不输一般的合资车。可以看到这几年它们在汽车销量上的占比越来越高。
以上为我的观点，希望朋友喜欢。
根据美国消费者报告对去年的汽车可靠性数据调查，然后再对比一下2016年的调查结果，我发现它在汽车品牌这块有很大的变化。
而它的品牌级别的排名得分，就是根据每个品牌型号的预测可靠性而得出来的平均分。
这美国消费者报告的预测可靠性分数设定的是0-100分，平均分是41分-60分。这如果低于41分的就不合格了，那高于60分的，是优秀，这41-60分的就是合格了。
从现阶段来看，还是国人买的最多的大众车型最可靠！
是，以前装配了ea888一代和二代发动机的大众和奥迪车型容易烧机油，这个我们不否认，13款速腾由于由独立后悬挂减配成为了板车悬挂，有断轴的隐患，所以一直打补丁，分外可笑！但是呢，现在的大众和奥迪车型装配的ea888发动机，已经是第三代和三代半的产品，其烧机油的概率，比丰田凯美瑞还低。而不停打补丁的13款速腾，你们见过有真断轴的吗？实话说，我也没见过。
顺便说一下，在刚刚过去的2019年12月份，烧机油方面被投诉最多的，也就是2019年12月份的烧机油之王！就是丰田凯美瑞。特意说这个，只是用来证明我并不是特意黑。
当然，肯定有人会说，大众帕萨特在中保研测试里边a柱都撞断了！你就别再吹大众了！是，帕萨特的a柱撞断，确实是因为减配，不过这是指的安全性，你非要认为这也是质量的一方面，那，很多日系车只要自行车轻轻一撞，车身就变形，钣金都整不回来，只有换新的，是不是也是证明质量不行？
所以杠这个没有意义。我们不妨缩小范围，只从发动机和变速箱、底盘这三大件的质量谈起。
接下来问大家一个问题，那就是，大众车型在最近5年之内爆发过规模比较大的质量问题没有？肯定会有零星的烧机油报告，也有变速箱顿挫方面的投诉，但规模大吗？真的不大是吧？跟下面的例子相比，大众车型质量方面被投诉的规模真不大。
我们再看看号称发动机制造技术世界第一的本田公司的表现：本田好不容易量产的地球梦1.5t涡轮增压发动机，全面爆发了机油增多，只是十代思域，就有30多万辆被全部召回，规模大不大？而且直到现在，装配同款1.5t发动机的十代雅阁，还是有机油增多的报告产生。可见，本田的这款地球梦1.5t涡轮增压发动机，能够影响的威力，的确是比较深远的。
十代雅阁还遭遇了雨天自动失去动力的失速门，所有发售的十代雅阁全部被召回，规模大不大？被召回后的雅阁还是偶尔会自动失速，为什么呢？因为它的变速箱油温过高，所以不但产生了如同是通病的变速箱漏油门，有人怀疑，这才是雅阁失速门的真正原因，只是现在没法解决。
再来看日产，日产车型大多技术老旧，比如，日产奇骏已经长达7年没有更新换代，日产轩逸的1.6l发动机已经使用了十几年，按理说，使用老旧的技术质量应该更为稳定吧？像是同样喜欢使用老技术的丰田，就是使用老技术，质量更稳定。而且丰田最擅长的，就是把老技术精心的包装一下，拿秤砣当最高级的电子秤的价格卖！因为秤砣可以一百年不坏，谁家的电子秤能行？
但是呢，14，15款轩逸大规模的烧机油，虽然它还是老旧的1.6l自然吸气发动机；而最近两年，日产的cvt变速箱的被投诉率非常高，属于所有的变速箱里边，被投诉最高的；
接下来是丰田，丰田以技术保守而闻名，在其它车企大多追求新技术带来的动力提升的今天，丰田就是汽车界的一股清流！它家的车型，除了混动版以外，都是提速既不快，油耗也不低。注：丰田混动版提速也不快，只是城区低速阶段的油耗水平较低。
甚至可以说，丰田车基本上就是同档次同价位里边提速最慢的！比如中东版霸道2700，还有汉拉达和雷克萨斯es200，这三款丰田的代表车型，虽然有些还加价卖！但你还真难找到比这三款车提速更慢的家用车，除了同为丰田牌的以外。
技术保守的丰田最近也整出了幺蛾子，闹出了大笑话！丰田的2.5l和混动车型已经步本田的后尘，全面爆发了机油增多，其涉及的车型包括凯美瑞、亚洲龙、新rav4荣放等，未来肯定还有雷克萨斯es系列被牵涉到内，因为它们的动力总成都是一样的，这也是个大规模的事件，其威力一点也不亚于汽车界的原子弹！
因为买车补贴政策，不少人都纷纷开始买车或者换新车了，现在汽车市场上的车那么多，我们应该怎么选择呢？追求质量的话，哪个国家的车质量最好呢？
哪个车系好：日系车
日本车的设计理念是两小一大，即油耗最小、使用成本最小，舒适性和使用便利性最大。日本车往往都是小排量的发动机，而且节油技术非常先进，保养和维护成本都比较小，使用成本非常低。在汽车的设计方面，特别是驾驶舱的设计方面，选材非常科学，善于营造舒适、温馨的氛围，各种储物格和舒适性电子装备非常多，强调最大的舒适性、便利性。缺点：成本控制做得很好，导致一些不容易被发现的零部件质量比较低，设计方面对安全性的重视程度不够好。
哪个车系好：美国车
美国人追求自由、奔放，所以美国车空间都很大，比较舒适。
美国人享受低油价成为习惯，所以很少有节油的考虑，各种油老虎。
美国是最早将汽车引入普通家庭的，他们的汽车技术历史悠久，技术绝对值得信任，所以质量和安全性都很高。
美国人做事粗线条，不拘小节，所以美国车小毛病多。
代表品牌有：福特（福克斯、蒙迪欧等），别克（凯越、英朗、君威、君越等），雪佛兰（赛欧、科鲁兹等）
通过上面的介绍，我想大家肯定对哪个国家的车系好，有了一定的认识。可见每种汽车都有自己的优点和缺点，也没有办法对比，价格什么大部分都不在一个水平线上，要说拿最高水平，小编认为德系车综合来说比较好。
举报/反馈
一说到买车，相信大家都在担心质量问题。没错，买车关键要看质量。因为汽车不同于我们平常骑的自行车，也不像电动车，若是路上哪里坏了，就可以在路边停下。汽车不一样，如果在行驶过程中突然出现问题，这可关乎到整车人的生命安全。所以汽车质量，成为许多车主买车时担心的事情。
很多人都只知道追求外国车，却忘了国产车。其实国产车当中也有好多质量不错、很靠谱的汽车牌子，可能大家平时不太了解，今天小编就把它们告诉大家。
长城魏派
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第一个值得推荐的汽车牌子是长城魏派，长城是我国的国产第一大品牌，无论是从车辆外观性状，还是从汽车性能来讲，长城车都绝对信得过。它在马路上的出现频率也是很高，所以可见人们对它的信赖。
本身长城就是很有汽车经验的牌子，再经过长城的高端设计师们设计的魏派，就更加突出。虽然这个牌子很多人都没有听说过，但是相信长城的忠实粉丝们都知道，这是一款很值得尝试的车辆。不仅在外形上做出了很大改进，而且，魏派作为长城的“高端车系”，一直享有着“品质担当”的称号。特别是这一VV7系列，更是将越野的优势发挥到了极致。在新车上市一年之内，不仅销量爆款，而且迅速成长为车民最喜欢的车型之一，自然质量是没的说。
日产启辰
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第二个牌子是日产启辰。很多人都喜欢日本车，觉得他们国家的车质量可靠，而且车辆性价比也是十分的高。车辆的油耗量很少，所以就很受我国司机们的喜欢。但是还有一个原因，就是质量过关。
这辆启辰呢，是由日产跟我国的东风汽车合资的，算得上半个国产车，可是汽车毕竟在中国销售，当然还是中国成分多一点。从外形来看，它分为D30和D50两个车型，前者是稍微大一点的两厢轿车，也可以称为小型越野；后者呢，是典型的家用轿车。虽然这两个车型都是很小的紧凑型的，但是由于设计师们的“别出心裁”的设计，使得它虽然看起来外表小巧，内在却很有空间。
他们家主打白色车，因为小车配上珍珠白一样的车身，不仅看上去很舒服，而且呢，给人一种神清气爽的感觉。
小编比较喜欢的是D30，虽然它更小，但是却有着不同于其他两厢小轿车的风范。从车头部分看来，这辆汽车虽然小，车头却很有特点，因为它采用的是比较垂直的方式向下倾斜，而不是直接向其他小轿车那样子。这样的车身，虽然小但是很有立体感。车身部分呢，虽然是两厢结构，但是它在车长上也明显比其他两厢汽车要长，这多亏了设计师们精明的设计。车尾部分，采用的是圆弧形的车尾，这样子看起来更加舒服，而且存放物品的空间要增大好多。
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再来看我们大家最喜欢的车辆性能。毕竟是中日合资车，它也是保留了许多日本汽车的优点。像是耗油量，自然是没的说，在这一车型当中算是最低了。而油耗量少了，也不代表汽车的性能变差了，无论是车速还是马力或者说是最高扭矩，它都没有让我们失望。汽车的质量更是不必多说，日本车自古以来的质量都是很好的保证。
奇瑞
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第二辆虽然是中日合资，但是绝大部分也是在中国完成的。那么第三辆就是纯纯正正的国产车了，这是奇瑞。就是我们小时候熟悉的汽车奇瑞qq那个奇瑞。别看在我们印象里，奇瑞都是小型车，都跟qq一样的大小。其实呢，奇瑞是我国的老品牌了。
从以前人们熟悉的“三大件”，到后来的“严格要求”，这个牌子没有一次让我们失望过。以前领先的三大件，代表的是他刚硬的技术；而现在的严格要求呢，代表的是奇瑞生产总部的核心文化，一种严谨的精神与态度。虽然现在竞争越来越激烈，可是它始终没有忘记自己的初衷。一直把质量与精准放在第一位。虽然也出现了很多好的汽车牌子，样样都比它要强。从牌子知名度上来讲，奇瑞不如凯迪拉克、奔驰；从车辆的性能来看，也不如我国的宝马、奥迪。可是奇瑞有他们没有的精神，公司的工人都是以一种热诚的态度去对待这份工作，用心去为消费者作出质量最好的车辆。
而这几年，它也在改进。从我们熟悉的qq小车型，到了轿车的出现，又到了现在越野的产生。无论是哪个车型，收到的都是消费者的一致好评。
吉利
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这篇文章似乎是中国“古典车型大荟萃”，说完了奇瑞，我们再来看第四个质量过关的牌子，吉利汽车。
跟上一辆一样，吉利也是经典的小车型问世的。当时的“小吉利”虽然体型小，但是质量是真的可以。直到现在，在马路上也还有人在开。十几年过去了，能将一辆小型车的质量都做得这么好，吉利是第一个牌子了。
不过由于最近竞争的激烈，吉利汽车也推出了很多全新的小牌子，像是帝豪、全球鹰都是他旗下的“全新品牌”。
观致
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这也是质量“杠杠的”的牌子了，虽然他在人们心中的存在感并不高，不过小编还是想提一下这个牌子。在国产车阵营当中，观致的质量是数一数二的。也是由于受到其他高端品牌的竞争压力，它选择了推出越野系列的新车型。观致5就是很紧凑的一款SUV，正符合现在人们的追求。
小编的推荐先到这里，虽然五个车牌子里面有四辆都是不怎么为人知的汽车，但是它们的质量都是很棒的哦。如果是国产车的忠实粉丝呢，可以尝试去了解一下他们，选择最新款的车型买下也是很不错的呀。（Y0823）
各有千秋吧，德系皮实耐用，日系经济省油，美系动力强劲，韩系中规中矩。
要说哪个车系质量好靠谱，大多数人应该都认可德系车吧
一直以来，德系车的品牌与质量都是位于汽车市场比价高的位置的
为什么说德系车好
1德国人做事比较严谨的，德国制造在数十年来一直都是精细和高品质的代名词，德国的汽车工业是比较厉害的
2德国人精益求精的理念，德系车底盘调校的比较好风阻系数设计的也合理，高速开着稳
3德系品牌的车子比较久远，所以无论是用料和技术都是比较成熟的。
德系车一些品牌
德系车有奔驰、宝马、奥迪、大众、斯柯达、保时捷、迈巴赫、Smart等品牌。
要说那个车质量品牌靠谱 本田丰田肯定是不错的 当然了合资车没有20万左右的 也不是什么好车 但是买车看运气了 其次国产车的奇瑞汽车发动机质量也是靠谱稳定的 个人不建议买大众 和米国车 毛病多
什么车都有人喷
我虽然不是很懂车，但身边很多开车的朋友都说，要论质量，当然还是德系车
