五菱荣光V「1.5L·国六版」性价比很低

• 内容概述：荣光V新款与欧诺S技术水平对比，配置与价格差异。

「五菱汽车」作为上汽通用五菱的三方合资公司，以“半美系血统”做到的了比真正美系车还要高的品牌溢价。作为主攻低端商用车型的品牌，其旗下的面包车越来越有些不太像话了。这么评价也许对于五菱粉丝而言有些难以接受，那么下面就以五菱的老对手【长安汽车】的同价位竞品进行解析吧。

动力传动对比

五菱荣光V_国⑥版装备的发动机为「LAR型1.5L」，最大功率73kw，最大扭矩140N·m。

同排量发动机很少有功率这么低的选项，要知道这一标准是公制马力还不到100PS的低水平。匹配5挡手动变速箱感觉不到理想的动力体验，满载通勤的感受只能说比较一般。

长安欧诺S_国⑥版装备的发动机为「JL473QG_1.5L」，最大功率78.5kw，最大扭矩145N·m，折合公制马力最起码还有107PS。

性能很显然是超越五菱荣光V的，而且这种结构足够简单的小排量自吸发动机的质量表现普遍不差，那在两车都够省心的前提下为什么不选动力更强的呢？

基础参数对比

五菱荣光V的车身尺寸为4415*1665*1850，轴距2720mm；悬架结构为前麦弗逊后钢板弹簧整体桥，载重能力不错但车身结构强度并不是那么理想。

不过荣光V最大的问题并不是结构强度的可靠性，而是方向盘没有助力、安全配置没有胎压监测、只有ABS/EBD。舒适配置仅仅为4.98万的标准版有冷空调，4.48/4.62万的选项只有暖风。同价位的面包车很少有配置这么低的选项了，五菱汽车已经有些令人难以接受。

欧尚S的车身尺寸为4450*1685*1835，轴距2750mm；悬架结构与荣光V相同，不过车门采用了开度更大的侧滑门，同时车身结构关键位置也有一定程度的加强，在被动安全保护方面水平略高。

这台车的指导价为4.29~5.19万，客运版的安全配置全系标配胎压监测、安全带未系提醒系统，以及儿童安全座椅接口。重点是方向盘都有电动助力，轮毂也都是铝合金材料，如果想要有遥控钥匙的话欧诺S也都配齐了。舒适配置除了低配款以外，从4.59万选项机油冷空调系统了。

总结：长安欧诺S在四万级的面包车中本属于正常水平，然而在五菱荣光V的对比中就显得综合品质很高了。五菱的膨胀也许正源于美系合资的品牌定位，但是通用也没有给它带来什么强有力的技术支持；所以五菱汽车不推荐选择，其销量的下滑走势也说明了用户还是足够理性的，就是这样了。

编辑：天和Auto

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