想买辆容易上手的紧凑型车,都说英朗和K3容易开,怎么选呢?:我自己是开的K3,但是作为一名资深车迷,紧凑型车必须全部体验一遍,当然肯定少不了英朗啦!简单说
我自己是开的K3,但是作为一名资深车迷,紧凑型车必须全部体验一遍,当然肯定少不了英朗啦!简单说一下我自己的驾驶体验吧,因为我车友的车都有一些小改,不过对驾驶体验影响并不大。英朗开起来方向盘虚位感受不明显,方向盘转动起来稍微有些重,不过还可以接受,但是油门和刹车虚位感受略明显,自动挡的换挡把手的换挡按钮在前方,我个人感觉换挡的时候多少有些不自在,对于小手党来说十分不友好,上手开起来的话,换挡是一个非常重要的步骤,不知道这能不能算是一个扣分点。K3开起来方向盘没有虚位的感觉,方向盘转动起来也很轻,不仅适合新手开,还适合力气比较小的女生开哦,油门和刹车的虚位不明显,踩多少就会有多少反馈,值得一提的是,它的换挡把手的按钮在左方大拇指处,换挡体验极佳,这点对新手也是非常友好的,总体而言K3相较于英朗更加容易上手,开起来也更加舒服,建议选K3吧
k3的销量不到硬朗的零头??,选啥自己看,群众的眼光是雪亮的
K3老车主前来报道,必须是K3更好开,更容易上手。韩系车一向秉持着简单易懂的设计理念,所有的配置都是为了让车主更省心,更省力。我的第一辆车就是K3,当时才刚拿驾照不久,也就一两个月吧。提车回来不到1个月我就能开得非常熟练了,这一点也不夸张,对于新手来说,一辆简单好开的车非常重要,这样你就可以把注意力集中在路上,恶如不是车,建议选择K3。
我自己开的就是英朗,和圈内的车友交换K3开过,个人感觉K3开起来更加简单吧,也就是非常适合新手上手的紧凑型车了,老司机开起来可能会有些无聊,因为不需要什么多余的操作。英朗的方向盘稍微重了一些哈,如果要容易上手的话,建议还是选择方向盘更轻的K3吧~
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