奔驰、宝马和奥迪，哪个养车成本最低？质量是否都一样？

Answer 1

奔驰和宝马两种车都用过，家里有人用奥迪，说一说真实的使用情况： 2007年买过一台类似于CKD方式的宝马325i，当然也是由华晨宝马组装的，当时的价格是45.8万元。3系是宝马的精髓，宝马里面也只有3系值得购买，当时华晨宝马成立时间不长，六缸自然吸气发动机的325i零部件都是全进口以CKD方式组装，但质量确实差强人意，小毛病不断，中控锁，水箱，减震，缸体漏油，烧机油，变速箱等均出现过问题，两个朋友的另外两台320i也是状况不断；好歹捱到了第六年大修一次之后，变速箱出大问题了，咨询4S店，换变速箱需要七万多元，没兴趣再换，最后把车十万元卖了。当时宝马3系的釆用的是ZF（埃孚）免维护的六档手自一体变速箱，问题可能就出在宝马对免维护的自信，没有考虑中国的实际道路状况和环境因素，所以才会成为普遍性的问题。

宝马的日常保养是一万公里一次，正常在1000-2000之间，五万公里一次大保，全按要求费用比较高，10000多太正常，但有些项目是可以不用做的，比如火花塞。

2007年买了325i之后发现问题太多，猜测估计是国内的工人素养还达不到相关要求，组装的工艺达不到标准，所以2010年入手了一台全进口的奔驰S300豪华款，当时的价格是110.8万元，目前还在用，问题确实很少，正常的保养之外不用操心，印象中就换过几个车轮上的传感器，平时是二万公里一次A保一次B保，套餐也就3000多一点，没有想像的高。

也许个体使用有差别，奥迪在BBA中间品质应该比宝马好一点，但保养费用并不含糊，5000公里一次的保养累计起来比奔驰宝马都贵。

论品质，奔驰完胜宝马奥迪，宝马殿后；论后期费用，奔驰其实最低，奥迪最高。

如果购车，条件许可，建议还是选购进口车。买宝马，3系才是精髓，5系7系只是拉长了而已，也感受不到宝马标榜的所谓驾驶乐趣；买奔驰，当然S才是正道，E级C级根本代表不了奔驰；如果非要选奥迪，A6的性价比远大于奔驰E和宝马5；其实基本市场也是给了这个答案：豪华D级车，奔驰S的销量一直领先；中大型C级车，A6一直领跑；B级车，一定是宝马3系领先；

个人观点，仅供参考，非喜勿喷。

Answer 2

我是奥迪A6车主，我身边朋友开宝马，奔驰的朋友一大堆。我还有多位开修配厂的朋友。我就不多说了，言简意赅的跟大家说，敲黑板，说重点:

1，奥迪国产化最早，相关配件厂铺设也最完整，维修价格是最低的，最低的，最低的，重要的事情说三遍！

如果谁喷我这个不对，就自己去修配厂问问就知道了！！！！！！！别想当然和道听途说，多问几个修配厂就知道了。

2，不用比什么保养成本，那在修车年前不值一提，不值一提，不值一提，重要的事情再说三遍！

BBA修过车的就知道了，保养省点钱，在修车面前都是毛毛雨！

3，而作为德系三驾马车，质量都一样，谁也别说比谁好，谁也别说比谁差，都一个味！可靠度，就那么回事吧！

因为最可靠是日系，欧美系车都比不了！

也别说国产什么的，我亲属在国外定居的好几个，开的BBA都是原装进口吧，照样，跟国内产的一样一样一样的可靠性！一般吧！就是一般！

4，总结:

保养:奔驰>奥迪>宝马

维修:奔驰>宝马>奥迪

可靠性:奔驰＝宝马＝奥迪

千真万确，不信拉倒！真滴！

Answer 3

奔驰、宝马和奥迪，哪个品牌养车成本最低？质量是否都一样？

看到这个问题可能很多朋友都会在惯性思维的主导下认为奥迪保养最便宜？因为在BBA中的奥迪看上去没有奔驰、宝马那般强势？实际上这种判断方式是错误的，也许在售价上看同级别的奥迪更有优势，但在保养方面奥迪并不是最低的；BBA之中，保养最便宜的是宝马、奥迪居中、奔驰最贵，相比较之下近些年里来宝马越来越厚到了！
如上面三幅图所示，哪个保养最低、哪个最高就比较一目了然了；

三个品牌相比较，奔驰的保养费用是最高的、其次是奥迪、最便宜的是宝马！不过宝马与奥迪之间的差异不大，如果结合其它的如保险之类的综合考量，也还是宝马最为便宜；网络上有个综合性质的每公里均摊费用对比，奔驰每公里的费用为1.24元、奥迪为1.18元、宝马为1.16元，这么一比较还是宝马的费用偏低，不过基本上和奥迪的差异不大，各位有兴趣可以自己找找，鄙人在这就不上图了，不过这个综合性的均摊数据有些偏理论化，很可能与朋友们的实际状况不同，所以也仅作参考！

置于BBA之间的质量如何，鄙人认为应该这么去看，奥迪、宝马最近几年的质量、品质要优于奔驰；最近这几年整体换代后的奔驰车系款款销量都不错，但质量对比以往则呈现出下降的趋势，也可能是宝马、奥迪在质量上有很大的提高，但奔驰在原地踏步；实际上最近这几年无论是北汽奔驰还是进口奔驰遇到的问题都不少，就比如M274的先天问题无论进口还是国产都有出现，但奔驰也一直没有给出正面的答复，到底是什么问题、没人说得清；相比较奔驰而言宝马、奔驰则好上一些，宝马从配备N系机头之后，烧机油的现象就少了，至少是可控了；奥迪虽然偶有烧机油问题，但总体上看也是降低趋势！其实在德国本土这哥三也会烧机油，不过是人家的处置方式不同；咱们是修来修去修不好，人家直接换新发动机，所以咱们的售后还需进一步提升！

总而言之德系三豪BBA的质量都不会差，只是相对而言奔驰比奥迪、宝马差些，可能关于质量不同人有不同的看法，有条件的朋友可以对比下A6、5系、E级的底盘，宝马、奥迪的底盘工艺相当完美、用料很足，尤其是那几条悬臂的加工工艺对玩机械加工的朋友来说几乎是艺术品一般，但奔驰E的底盘则显得单薄，无论是在工艺、用料方面都比宝马、奥迪要差上一些，给人一种不实在的感觉；所以养车成本最高的是奔驰，质量相对差些的也是奔驰；而宝马养车成本最低，但与奥迪相差不多！而宝马也算是BBA中质量最高的；因为沈阳的宝马厂是宝马全世界工厂中级别最高的，执行的生产标准也不低！

Answer 4

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

奔驰宝马和奥迪是国内销量最火爆的三个豪华品牌，其影响力深远，消费者认知度高，无论是面子感还是豪华度都是一流水平，深受土豪追捧。既然是豪车那后期养车成本自然是低不了，下面我们就以e级，5系和a6为例来看一下。

奔驰e300，小保养一次换机油机滤价格差不多在1158元，六万公里大保养换机油机滤，空气滤，空调滤，火花塞，变速箱油，刹车油，后桥油花费在7780元左右，前六万公里保养总花费在21884元。

宝马530，小保养一次换机油机滤价格在1045元，六万公里大保养换机油机滤，空气滤，空调滤，汽油滤，火花塞，雨刮片，刹车油，花费在4541元左右，前六万公里保养总花费在20151元。

奥迪a6l 35tfsi，小保养一次换机油机滤花费在1180元左右，机油机滤，空气滤，空调滤，火花塞，防冻液，变速箱油，花费在5675元，前六万公里保养总花费在16521元。

从保养成本来说，奥迪是最低的，其次是宝马，最后是奔驰。

至于说质量方面，个人感觉奔驰的质量要略好于宝马和奥迪，整体品控做的都比较扎实，大件没有明显硬伤，而宝马和奥迪在发动机方面都更容易渗漏，另外像宝马的变速箱也是比较爱漏油的。不过买这个级别的车豪华和逼格可能才是消费者最为关注的，如果对品控比较苛求的话还是上雷克萨斯吧，绝对吊打bba。

欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】

Answer 5

看了那么多长篇大论的，我觉得基本都不符合实际情况。我从实际情况出发，说点不一样的。

首先，论保养价格，如果只看厂家指导手册，然后去对比，那有啥意义，没得聊。咱得看点实际的问题。我觉得决定真实保养价格的三个因素应该是：四儿子良心、车主经验、车主运气，这三个方面。四儿子良心决定了是否会小病大修，是否会每次都忽悠车主做各种昂贵的清洗，过度保养提前更换各种配件。这点我觉得无论品牌，国内没几个四儿子是有良心的，不过人家卖车基本都不赚钱，就靠保养维修这个活着，也无可厚非。

车主经验决定了是否会被四儿子套路忽悠，以及是否会坚定自己的立场，这点上我觉得国内BBA车主至少80%属于待宰羔羊，当然也有不差钱图省心的因素在里面。

运气方面，说白了就是质量问题。毕竟德系车嘛，各种跑冒滴漏是家常便饭，多多少少都会有，只是发生的时间和频次要看实际适应环境和运气了。

综上，保养价格实际情况，暂且自我麻醉的抛开四儿子良心层面，觉得最贵是奥迪，因为5000-7000KM就要一次，其次奔驰，最便宜宝马。另外，我看有人说什么1万公里一保养，其实这个也不真实，BBA的行车电脑都带智能的保养提示，会按照实际的机油消耗和粘度来提示车主该去保养了。厂家标称1万公里保养一次，实际使用中长期城区低速驾驶的基本就是7-8千公里行车电脑就会提示去保养。长期激烈驾驶的，5千左右就要去保养，长期高速匀速行驶的，有的能开到15000公里行车电脑都不会显示该去保养。长期放家当家具的，可以终身免保养，就是到卖二手车的时候谁买谁倒霉而已。收藏家除外。

最后，质量方面，简单一句话：现阶段华晨宝马优于一汽奥迪优于北京奔驰。

Answer 6

感谢邀请！

养车的主要费用主要包含：保险费、燃油费、保养费、故障维修费、洗车美容费、停车费、违章罚款、高速过路费。咱们按照排除法，把费用相当的先排除掉，在对比费用差距大的：

1.洗车美容费、停车费、违章罚款、高速过路费这些，不管你是奔驰宝马奥迪都几乎一样。

2.保险费：同样级别的车辆，保险费用差别也不大，也不做讨论。

3.故障维修费：以发动机故障率来说，按照2018年初，欧洲调查的数据，奥迪发动机的故障率是3.7%，宝马的是2.2%，奔驰的没有进入故障率前10名榜单，但是至少是低于1.69%。至于日常的小毛病这些都属于偶然的费用，买车前不用太过于担心考虑，毕竟购买的意向车型是BBA。

4.再说燃油费，都选择2018款车型对比，奥迪A6L 2.0T标注百公里综合油耗6.8L，宝马5系2.0T标注百公里综合油耗6.3L，奔驰E级2.0T标注百公里综合油耗7.1L；实际油耗要比标注的高一些。暂以标注进行对比，最低和最高的百公里相差0.8L，假设你一年的开车里程在20000公里来算，油耗相差160L，95#汽油按照6.8/L的价格来算，油费相差1088元。

5.保养费用：这里我以我们这边的保养电商格为例进行一个对比，奔驰E300使用美孚金装1号的价格为1288元，宝马520LI使用灰壳超凡喜力保养费用为842元，奥迪A6L 2.0T使用壳牌喜力保养费用为619元。奔驰宝马一般都是1万公里保养一次，奥迪说是5000公里保养周期，但是实际可以按照7000公里保养。总的来说奔驰的费用最高，其次奥迪，最低是宝马。

其实，如果意向车型就瞄准BBA的话，就不用太计较哪个车型的费用最低了，对于几十万的车来说，这点养车费用的差别真的不算啥。至于选择奔驰宝马、还是奥迪，可以试驾后感受一下车辆，在做决定。如果比较看中养车费用，可以考虑其他的非豪华品牌。希望我的回答能给你提供到帮助。

Answer 7

那么我从两个方面帮你分析：（一）养车成本排名宝马、奥迪、奔驰（1. 奔驰配件整车比最高，也就是售后配件最贵；2. 日常AB保宝马最便宜，奥迪最贵。以宝马525li为例，小保养1258元，宝马320li小保养958元；3. 实际正常使用油耗对比，宝马最省，奥迪和奔驰差不多）

（二）质量可靠性方面。宝马、奥迪排前面，奔驰最差。什么减震器断裂、轮胎鼓包，爆胎，车内异味，车身还是钢板等等。所以虽然奔驰今年虽然销量最大，但品控还是让车主担心的。

以上个人观点，希望能帮到你

Answer 8

奥迪、奔驰、宝马是公认的三大德系豪车，都不便宜，保养成本也不低，在这三大品牌中，奔驰的豪华感更足，车价也最贵，同时保养跟维护也是最贵，高于其他两家因此奔驰占据第一名。

每个地区不一样，在人工成本上也会不一样所以价格会有比较大的差别。

奥迪的保养其实也不便宜，不知道是烧机油的问题还是零配件的质量稳定性， 在三款车当中，奥迪的保养跟维护费用占据第二名。

那这样第三名就剩下宝马了，国内宝马的总装质量要求还是很高的，而且宝马的发动机故障率也是很低的，所以维修的机会就变小了，自然而然总体的维修保养次数也就少了，总结下来：宝马相比较于其他两家，养车成本最低。

希望对你有帮助，感谢邀请！

Answer 9

大家好我是《孔夫子说车》有6年的4S店工作经验，买车用车问题可以私信或关注我。

奔驰宝马奥迪作为全球的知名豪华品牌，其在国内的影响力也是非常之高，随着生活水平的提高，很多人买车更不是简单的代表出行，更加注重品牌品质和豪华，很多人会选择奔驰宝马奥迪几大豪华品牌车型，那么奔驰宝马奥迪谁的保养成本最高呢？

豪华品牌质量方面都是经过了市场检验，先进的造车技术和经验积累，质量相对都是有保障，也会有发生故障的几率，电子配置越丰富出现故障的几率也会更大，比较全车零部件较多属于易磨损件，一般普通来说车价越贵保养维修成本会更高，之前有报道过奔驰车的零整比是最高的6.3，也就是说维修保养成本最高，一般奔驰车普通保养都要稍高于宝马奔驰车型。

以一辆行驶20000公里的车算，普通换机油机滤为列，根据4S大致保养价格来看，奔驰保养费1315元，工时882元。 宝马保养818元，工时445元，奥迪878元，工时222元。可以看出奔驰要远高于宝马和奥迪，奥迪是最低的，而售价来看也相对更低一些。这还只是保养不涉及到零部件更换，如果需要更换零部件那价格差距会更明显。 所以说大家买车时一定要考虑到后期维修保养使用成本。选择适合自己的车型。