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LED灯就是发光二极管，因其亮度比普通卤素灯高，能耗低，可塑性比较强，被广泛的应用在汽车上。比如说示宽灯，刹车灯，日行灯。如今，LED前照灯也成为了汽车的基本配置。

然而，以前的老车以及有些车型最低配的车，还是采用传统卤素灯。所以，市面上就慢慢的有了替代以前卤素灯的led灯泡。

我们可以将原车卤素灯改为LED灯，不过要注意以下几个问题。

1、功率要符合原厂设计。

一般我们原车卤素灯都是55W的功率。有些小厂设计制造的LED灯会采用大功率，比如说65W的，80W的。如果采用大功率LED灯，在使用过程中就会增加原车线路的负荷，从而造成线路故障，严重的可能会导致车辆自燃。

2、led灯发光位置要符合原车卤素灯。

原车如果装配卤素灯，那么，大灯发光碗的设计，以及遮光罩的设计都是根据卤素灯的光源设计的。而LED灯的光源方向性很强，如果采用的LED灯发光位置与原车卤素灯不一样，就会出现照路不清晰，晃眼等问题。现在的车辆。大部分的近光灯都采用了透镜，所以再改装LED灯的时候要注意是适用反光碗还是透镜。

3、 LED灯的散热要好。

因LED灯的特殊结构，如果其散热不好，就会造成LED灯出现光衰，就会大幅度减弱LED灯的使用寿命。其次，散热不好的话，装入灯壳里，热量散发不出去，高温就会造成大灯外壳变形，线路损坏，严重的可能会引起车辆火灾。

4、选择知名度高的品牌。

现在市面上的LED灯有各种品牌。有好多都是小厂出品，如果贪便宜买了低价的LED灯，那么无论是使用寿命还是质量，还是使用效果都会不尽人意。好的品牌LED灯，无论是品控，还是散热，还是光源设计都是小品牌无法做到的。比较好的LED灯的品牌有飞利浦，欧司朗，海拉，电装，国产雪莱特等。这些品牌都是装车品牌。像我们平常的卤素灯泡基本上都是飞利浦跟欧司朗。

因此，原车卤素灯带透镜可以选择改装LED灯，不过要注意功率要符合原车要求，光源位置要符合卤素灯光源位置。要注意分清适用透镜还是反光碗，尽量选择大厂品牌，质量设计均有保证。

只要注意以上这些问题，低配车灯也能变高配。

回答不到之处欢迎大家评论区留言指正。我是一峰公子，关注我了解更多汽车知识。

原车灯卤素灯带透镜可以改成LED灯吗？有安全隐患吗？

当然可以该成LED，而且，由于你的原车带有透镜，改装LED的效果会更好。

如果是1年前，你问我原车卤素灯改LED到底是LED还是氙气大灯？我会告诉你还是氙气大灯更加稳定，原因是早期的LED大灯的色温太高，穿透力太差，而现在，市场上出现了很多4300K的低色温或者双色温LED灯泡，增加了适应性。

早期的LED灯泡的色温一般只有6000K以上的规格，色温太高，穿透力会变差，在一些雾霾天气穿透效果更差，虽然显得很亮，很刺眼，但是远光铺路效果比较差。

购买LED灯泡注意事项：

• 1、尽量购买专车专用的灯泡：

LED灯泡毕竟是改装灯泡，由于LED的发光方式和卤素灯泡有很大的不同，汽车大灯反光碗也并不是按照LED的发光方式设计，因此，在购买时一定要注意“专车专用”。否则会产生光型发散的情况。

• 2、购买LED务必要注意散热：

由于LED灯珠面积非常小，点量时释放出大量的热量，要求散热方案能高效散热，因此，在购买LED灯泡时注意LED灯泡的散热，目前市场上LED灯泡共有两种散热方式：

• 金属编织带导热被动散热，这是早期的低功率LED方案，一般适用于低端产品。我个人不推荐这种方式，因为这种被动散热的灯泡有可能烤焦大灯灯体后座。

• 主动散热风扇散热，这是目前采用的大功率LED的方案，这种方案对风扇质量要求较高，价格相对更高一些，我个人更倾向于购买这种方案的LED。

安装LED灯泡注意事项：

不同的LED灯泡安装要求是不一样的，一般来说，对于双面双侧的LED灯泡尽量“垂直安装，以达到最佳效果。

LED灯泡是否有隐患？

一般情况，LED引发自燃的可能性非常小，特别是带有主动散热方式的LED，热量可以及时散发，但是LED灯泡在使用过程中的确会发热，因此，一旦散热不良，的确有可能导致自燃，因此，购买LED灯泡一定不要贪图便宜，尽量购买知名品牌，为了避免广告嫌疑，这里就不写品牌了，有知道的小伙伴可以在评论区自己写出来。

此外，LED灯泡一旦发生短路有烧坏汽车保险的风险，由于LED是发光二极管，出现击穿有可能发生短路而不是断路，汽车大灯保险会爆开。

改装LED是否合法？能否通过车检？

许多改灯或者想改灯的车友们最大的顾虑就是怕审车过不去，实际上这种顾虑是多余的，那就是更换LED灯泡时一定不要扔掉原车卤素灯泡，车检前换回去即可。下面是具体检车的要求：

1、汽车灯泡色温不能超过6000k，因此，尽量不要购买高于6000K的灯泡，或者在检车前更换为原车的灯泡。

2、光源发散，如果安装不正确或者型号不对，会对对向车道产生影响。

2、亮度过低，检车时对于近光灯的要求是不得低于1200流明，这个基本上不用考虑，因为改灯的目的就是为了增亮。

很多车主都有这样一个困扰，原车的蜡烛灯太暗，想要改成LED灯。但又不知道这样直接改会不会有安全隐患，还有能不能顺利通过年检。今天我们就说说卤素灯改LED灯的那些事儿。

视情况加装解码器

一般来说，卤素大灯和LED大灯的功率有所不同，但是相比高电流的氙气大灯，LED大灯的电流和卤素大灯接近，所以一般的车型可以直接改LED大灯，但是像老款速腾和JEEP的很多车型需要加装解码器，因为这些车型会检测车灯功率，如果功率不一致会报故障。

注意灯光的照射角度

原厂卤素大灯有透镜的情况，改成LED大灯要注意灯光的角度和范围，防止出现灯光分散、晃眼的情况。如果原厂的透镜不合适，有两种解决方案。

1、安装LED大灯的时候，直接加装适合这款LED大灯的透镜。

2、选购“近光自带切线功能”的LED灯泡，自带透镜效果，可以实现左低右高的光线，减少对对面来车的影响。

注意原厂接口型号

在购买LED大灯的时候，需要注意的是接口型号要吻合，就像家里的灯泡也分螺旋和卡扣的。比如说老朗逸的远近光灯的灯泡型号都是H7，购买H7型号的LED大灯就行了。

选购品牌产品，注意散热性

LED大灯的主要问题就是散热性，很多LED大灯寿命不长的原因就是因为散热性能较差，目前很多国产品牌的LED灯散热性难以过关，寿命较短。如果要选择建议选购国产一线品牌和国外品牌，这样的LED灯寿命更长，也会减少车主很多的麻烦。

综上所述，卤素改LED是可行的，但是要选择正规的厂商，选购品牌产品，注意车型、照射角度和接口型号，选购合适的LED产品。

质信车服——保障品质，坚守诚信。

本文观点：原车卤素灯带透镜可以改成LED或者是氙气灯的，非要说安全隐患的话一般就是注意灯泡的插头连接要固定牢靠不要形成虚接产生高温自然，另一个就是改装后的灯光效果。

首先，原车大灯是卤素灯泡同时带透镜的，这个虽然可以把卤素灯泡换成LED灯泡，不过还是存在一个问题的，就是因为现在的LED灯泡因为制造的问题，在安装到原厂大灯上后它的发光点和卤素灯泡的聚光点不在一个位置，所以大部分情况都会出现散光的问题。这种问题不是灯泡或者是大灯本身的问题，而是因为把2个不匹配的东西硬凑到一起造成的。

其次，基于上面所说到的问题，建议如果想要追求更好的车辆照明效果，而又不太介意稍花一点钱的话，还是找专业的灯光改装店进行改装，除了上面所说的问题还有一个就是原车透镜的问题，高端车的一般不会太差，不过大部分经济型轿车原车透镜的质量还是很一般的，而且安装位置也是根据原车卤素灯泡的聚光点来固定的，所以这个也是需要同时更换掉。

希望我的回答能够帮助到你。

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可以改装，但是不经过专业人员肯定存在一定的安全隐患，并且肯定不如原车的效果理想。

不建议，一是光型没有搭配透镜会比较散，就是傻亮，还看不清路，好多地方不下雪，但是下雨是肯定的吧，路面真心看不清，都是白色一大片，因为色温太高了，好多原车的LED好多人感觉也没有氙气大灯感觉好，只是真的漂亮！如果真心想提升亮度，就得大改，的花大钱！如果原车有透镜，可是试一下氙气灯，多少有些提升！光型就的碰了，不一定合适！300块以下的LED就别买了，买欧司朗飞利浦，国产雪莱特寿命能保证，其他的寿命真的很短

没有安全隐患，如果不加装透镜的话效果真的是一般化。因为卤素大灯是利用反光板聚光，LED的灯光发散，反光板聚光效果差，建议配合透镜。

卤素灯，改氙气大灯比较保险！LED灯的散热，国产货到现在还无法完美解决散热的问题，寿命很短，很快就烧掉！国产的氙气大灯，非常成熟，3-5年的寿命是不成问题的！

首先，您提出这个问题肯定是对自己车子的灯光很不满意！想寻求改善！

的确，现在给自己车子换装LED灯泡很流行。但你的车是不是适合就两说了。

虽说有透镜，可能散光会好些！但因为原车是卤素灯卤素灯是四面发光的，而LED灯泡通常是两面发光的，装车效果未必会好！

建议去专业的灯光升级店，让师傅根据车型帮你制定几个改装方案！

追求效果：可以把原车透镜升级成双光透镜再搭配氙气灯，这样效果最好！

追求性价比：可以将仍使用原车透镜，只把卤素灯泡换成氙气灯，这样效果也不错！因为氙气灯跟卤素灯都是四面发光，效果还是很不错的！

Led灯需要配led用的透镜。原厂的透镜比较差，见意直接改国产海5加氙气，2千左右，效果很不错了，没必要追求太贵的。