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19款宝马X5值得买吗?购买这款车需要注意什么?

2020-08-04 02:08阅读(171)

19款宝马X5值得买吗?购买这款车需要注意什么?:19款宝马X5,这款车目前有两个款式在售,xDrive40iM运动版和xDrive40i尊享M运动版,指导价分别是75.:-x5,宝马,

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19款宝马X5,这款车目前有两个款式在售,xDrive40iM运动版和xDrive40i尊享M运动版,指导价分别是75.99万和84.99万。

在9月25日,又推出了2.0T的四缸发动机版本,xDrive30i X设计套装和xDrive30i M运动套装,指导价是69.99万。




19款宝马X5,xDrive40i,采用的是3.0T直列六缸发动机,搭载ZF 8速手自一体变速箱,这对黄金组合一直用在宝马的主力销量车型上,换挡平顺迅速,这个变速箱换挡逻辑非常智能,能连降六档,从八档跳到二档,在时速100时,发动机转速控制在1500到1700转左右,百公里加速5.5秒。除此以外,X5还可以选装整体主动转向,让车辆在拐弯和掉头时,大大减少转弯半径,灵活性更高,B58发动机,在1500转就可以达到450牛米的最大扭矩,一直持续到5200,峰值扭矩区间非常宽,低扭介入早,最大的体会就是低速加速更轻松,迟滞感不强。操控性,宝马X5在BBA的竞品对比中,不容置疑。



19款宝马X5最大的变化来自外观和内饰,更加圆润大气的线条,前大灯标配激光大灯,是点睛之笔,后尾灯改成了立体悬浮式LED灯带,让X5显得更宽大。




内饰跟上一代相比,用料更精致,大量采用了镀铬装饰和皮革材料,摆脱了宝马一贯的塑料感内饰。创新采用了水晶材质,水晶档杆、旋钮吸引了不少女性客户。




从目前的市场销量来看,X5在部分地区脱销,订车两个月左右,还要加装一万多的精品,才能提车。可见这款车在市场上的旺销。

目前X540i,主流颜色有碳黑色,宝石青(就是黑色),矿石白,极地灰,量子蓝和日光石金,日光石金是特殊金属漆,要额外加15100元人民币。



内饰主要是摩卡内饰,还有干邑色,就是黄棕色,黑色,象牙白和米色。座椅皮料是Vernasca。如果要更好的真皮,可以选装高级真皮Merino,有白色,米色,摩卡黑色和松露褐色,额外加14500元。

内饰桃木默认是墨灰色/棕色白杨木纹理的桃木。

40iM运动标配是20寸的740M型轮毂,40i尊享M运动标配是21寸741M型轮毂。如果M运动版要选装21寸的741M型轮毂,就要额外加多16300元。

除此之外,还有几个大的套装可以选装。

创新套装

包含抬头显示和驾驶辅助,额外选装加26000元

娱乐套装

包含哈曼音响,无线充电和WIFI热点,额外加11500元。

舒适套装

包含无钥匙进入,前后四门以及后备箱感应开启,还有增强泊车辅助,带有自动泊车功能,360度倒车影像。额外加18000元

冬季套装

包含前后座椅加热还有中央扶手和方向盘加热,额外加装多9000元。

越野套装

包含多地形驾驶模式,公路模式,雪地模式,沙地模式,岩石模式等。自适应双轴空气悬挂,这个模式能大大提高车辆行驶的乘坐舒适型,也能提高车辆的通过性,通过升高底盘。还包含M运动差速锁。额外选装加55000。

暗夜套装

包含黑色车顶行李架,黑色高光饰条和墨灰色顶棚。

这些套装,其中创新套装,娱乐套装,舒适套装,在尊享版上标配,其他的套装需要选装。

值得关注的一些配置还有宝华韦健音响,55000元,音响效果很棒。专业驾驶辅助系统,加30500,主动安全系统,包含有自适应定速巡航,低速跟车,变道辅助,紧急制动辅助等配置。

星空天窗,加9900,座椅通风,9900,电吸门加7400,整体主动转向,加7400。个性定制真皮仪表盘,加11500。






行情

目前X5在4S店行情是原价销售,加精品,40iM运动套装,包牌大概是86万左右。40i尊享M运动,包牌下来大概是96万多。

在二级市场,40iM运动,裸车价在74.8万,包牌大概是84万多,而40i尊享M运动版,包牌大概是94万多。

你觉得19款X5值得出手吗?如果你有其他疑问,请私信我,或者下方留言区评论。

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李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

豪华中大型suv市场上有一款车总是一枝独秀,把所有竞争者远远甩在身后,它就是宝马x5。这款车品牌调性张扬,年轻且优秀,同时在公路性能上也有自己的独门秘籍,另外整体造型也相当符合传统审美。如果在百万级区间想买一台suv在城市穿梭的话,宝马x5不会让人失望。

价格方面,2020款宝马x5个人比较推荐40im运动套装版,官方指导价75.99万,优惠幅度在1.52万左右,终端裸车成交价74.47万左右,全部落地再加购置税65903,车船税1800,强险950,商业险20301,上牌500,共合计83.4万左右。

宝马x5m运动套装版,外观刚猛霸气,前脸双肾硕大,很有侵袭力,勺子型大灯组配激光光源,不怒自威,咧唇下格栅和左右雾灯组,很有立体感。车身侧面精壮,棱线清晰,比例感出色,腰线后部上扬彰显力量。后尾部厚重感油然而生,相当顿实孔武,双边大排气也很上档次。

动力方面,宝马x5 40i版本搭载的是b58的3.0t发动机,参数为250千瓦,450牛米,变速箱配采埃孚8速手自一体,零百成绩在5.5秒左右,加速感觉充沛有底气,转速在1500转就能爆发,可一直延续到5200转,初段给油就飞,后段源源不绝,似乎你永远不用担心它有衰竭的时候。日常超车不用深踩就能轻松搞定。

底盘悬挂结构前双叉臂后多连杆,调教风格要比老款更加舒适,滤震表现更为从容淡定,初段硬给人以路感,中段有能快速吸收各种颠簸,整体高级感和厚重性不言而喻。x5并没有因为舒适而舍弃更多的驾驶乐趣,犀利均匀的转向有种指哪打哪的精准,车身跟随性和寻迹性都是同级别中最好的。

内饰方面,宝马x5内饰在细节上有了不小的提升,看起来更加高档,皮质缝线细腻,木纹饰板很有内涵,按键旋钮阻尼回馈上佳。中控屏为12.3英寸,界面清晰,操作流畅,配搭id7系统很有逼格,12.3英寸全液晶仪表在不同模式下有不同的色调风格,看起来酷炫至极。

这台车的缺点。一是后排空间不是特别宽敞,至少比q7和gle都要小。二是后门开启角度不够大。三是变速箱在低速时会有一点顿挫,匹配不够完美。四是激光大灯有点鸡肋,基本开启不了。

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全新宝马X5已经上市,第四代宝马X5(代号F15)成为最短命的一代,但它却是非常经典的一代,在新款上市之初,很多人的关注焦点在全新X5身上,但是实用主义者应该会在这个时候更加关注现款宝马X5,因为这个时候才是最能得到实惠的时候。

现款宝马X5,不仅有中规进口的,还有平行进口的,平行进口的又分成了中东版、欧版、墨版、美版、加版等多个版本,今天库哥给大家介绍目前在售宝马X5版本,如果您想在这个时间点选购宝马X5,这些信息您值得参考。

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宝马虽然是德国品牌,但是并不是进口宝马都是在德国生产,宝马在全球各地都有生产基地,中国的就是华晨宝马,宝马在全球有十几个生产基地,其中宝马X5的主要生产基地是美国南卡罗莱纳的Spartanburg工厂,虽然在俄罗斯、印度、埃及、印尼、泰国都生产宝马X5,但是不管是中规进口还是平行进口,进口到中国的都是在美国南卡罗莱纳的Spartanburg工厂生产。虽然有传言中规宝马将是泰国产或者国产,但是还不得而知,不过现款宝马X5全都是纯正德国工艺,美国生产。

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为了适应不同国家的法律法规,所以有了各个版本的宝马X5,但是宝马并不像日系车那样,针对不同国家的车型投放差别较大,宝马X5在全球各个地方的版本基本一样,只是对针对不同国家进行比较小的变化,毕竟来源不同,各版本之间差异还是比较大的,而且进口到国内的宝马X5版本也是很多的,中规、中东版、欧规、墨版、美版、加版等等,配置情况比较复杂,那么就由库哥给大家说说。

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作为SUV车型,宝马X5以四驱车型为主,体现在车型名称上会标注xDrive,当然也有两驱版本,但目前平行进口X5基本都是四驱,从排量和动力类型区分,主要有35i(3.0T汽油)、40e(2.0T混动)、35d(3.0T柴油)的基本款,以及M包(M Sport)版、X-line包版,还有少量AC(AC Schnitzer)原厂改装版,中规进口则有28i、35i及混动。不管是平行进口还是中规进口,销量较大的还是35i,也就是3.0T动力。

除了中规之外,现在销量最好的就是中东版宝马X5,因为性价比确实比较高,中东版宝马X5标配有LED随动控制大灯、舒适进入、液晶仪表盘、三色可调氛围灯、电动带记忆座椅,大屏导航、全景天窗、电动折叠后视镜、门把手照明、前排座椅加热、前后倒车雷达、电动后尾门、后排遮阳帘、脚踏板。

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中规宝马X5和中东版宝马X5各有优劣,中东版标配了LED随动控制大灯,夜晚驾驶时照射更加的亮更加的远。使驾驶者夜间驾驶更加安全,而中规却是氙气大灯,选装LED自动大灯的话需要13800元。中东版标配了舒适进入,在百万级的SUV车中规居然无此项,如选装需要9300元。中东版有车内三色可调氛围灯,在夜间车内显得非常有格调,而中规也无此项。中东版还标配了后排遮阳帘,不仅有效隔热阻挡紫外线更好的保护车内设施设备同时提高车内私密性,而中规需要选装2400元。中东版标配速敏方向盘,开起来会更加轻松自如。而中规宝马x5豪华版才有这种配置。

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宝马X5加规、美规、欧规的配置包大同小异,美规常见配置包有:

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包括抬头显示系统、盲点监测系统和自动限速提示系统(需导航数据支持系统)。

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豪华包包括四区空调和无钥匙进入系统,

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行政包包括环车影像、电吸门、自动远光灯(LED)、停车辅助系统

加规常见配置包有:

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宝马X5分标准版、xLine外观包版和M Sport运动包版,在外观上有一些区别。

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XLine版本相对少见,M Sport版除外观与标准版不同外,在内饰、配置、变速箱调校、悬挂上还跟标准版有些区别。

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上标准版,下M Sport版

M Sport版多出了运动变速箱、M自适应悬架、M运动方向盘、M运动座椅、M标车门槛迎宾条、M前后包围和排气,而且通常会选装豪华包等配置,价格也会比标准版明显贵出数万至十数万元。

从配置来说,中规版是配置最明确的,各大汽车网站都可以查到,接着就是中东版了,主要是中东版宝马X5基本型,配置比较适中,是性价比最高的版本。欧版、美版、墨版、加版等版本可选的配置包比较多,价格当然也上去了,但是对于追求个性化高配置的选择加版是明智的。

目前这个时间点,不管是中规车还是平行进口车,优惠幅度都比较大,相比之下还是平行进口性价比更高,中规2.0T版本在60万左右,3.0T典雅型则到了65万左右,而平行进口中东版3.0T宝马X5基本型却不到60万就可以拿到,入门版车型目前库存较大,优惠幅度也较大。全新宝马X5入门版指导价80.99万,还处于加价阶段,并且现车还不充足。

如果想购买现款宝马X5,中东版宝马X5基本型是目前最适合购买的