多大马力的汽车能不借助高速撞击条件下，仅靠推力推倒一个石房呢

汽车的马力就是汽车发动机的功率，发动机的功率对应于汽车的推力，要通过齿轮变速箱转换成轮胎转动时的扭矩，这个对应关系不是完全的线性关系。

因为根据汽车或者是车辆的用途，有些车需要跑得快一点，比如说跑车跟赛车，有些车需要拉的多一点，比如说是拖拉机。

功率p等于力量乘以速度，所以这里就有了一个变数，如果额定的最高速度降下来，那么相应的力量就会加上去，反过来最高速度升上去，那么力量就会相应的降低。

》如果按照f=p÷v，那么v如果是接近于0的话，f是不是无穷大呢？

实际上并不是这样的。力量来自于发动机的传动轴，再经过齿轮变速箱以后传递到轮胎上的扭矩。轮胎上的扭矩除以轮胎的半径就是牵引力，这个力的最大值是由机械系统固定的。

拖拉机使用柴油发动机功率只有100千瓦左右，可以产生几吨的拉力。

雷沃1454拖拉机，额定功率103千瓦，额定的牵引力可以达到32千牛，除以9.8换算成公斤，相当于3265公斤的拉力。

这是在正常行驶状态下的牵引力，还不是最大的牵引力。

而小轿车在正常行驶的情况下，牵引力也就大约2000多牛。

即使在小轿车刚刚启动的时候，拥有最大的输出扭矩，但是仍然赶不上拖拉机。

梅赛德斯迈巴赫s450，整车重2100公斤，3.0v6的发动机可以发出367匹马力，相当于272千瓦。

根据官方的数据是百公里加速需要5.9秒。100公里每小时相当于27.8米每秒，5.9秒之内要加速到这个速度，加速度相当于4.7米每秒。

忽略摩擦力和风阻力，F=m*a=2100*4.7=9870牛顿，相当于一吨的牵引力。

考虑到风阻力和摩擦力，再加上100公斤，也就是1.1吨左右。

所以，一辆拖拉机可以跟三辆迈巴赫S450拔河，而且可以把这三辆迈巴赫拖曳着倒走。

虽然拖拉机的功率只有三辆迈巴赫S450的1/8。

那么，如果用车辆的力量去对抗一堵墙的话，会出现什么样的情况呢？

》这里就要考虑一堵墙的坚固程度。

墙的情况分成两种，一个是四面的墙壁以及屋顶形成一个完整的结构。除此以外还有砖墙或者是钢筋混凝土墙的区别。

其中最容易推倒的就是单独的砖砌围墙。推倒围墙的时候，主要对抗的是抗剪切力。

如果砖墙用m5号砂浆砌筑的话，抗剪切强度是0.12兆帕。一砖墙的厚度是24公分，我们假设一辆汽车能够给墙体宽度的1.5米施加推力，在这个宽度内一砖墙的抵抗力是0.24×1.5×0.12兆牛顿，计算结果为43,200牛顿，相当于4.4吨。

很显然，几百马力的超跑是推不动的。这个力量只有推土机才可以施加。

如果是钢筋混凝土的墙，这个力量至少还要加10倍。

还有一种推到墙的更好办法，就是把对抗剪切力转变成对抗水泥沙浆的抵抗拉力。

》水泥砂浆，哪怕是混凝土的抗拉强度都会很低。

在墙的顶部施加一个力量1，会产生一个弯矩，这个弯矩会让墙的一面受压，而另外一面受拉。根据静力学原理我们知道（力臂1×力量1）等于（力臂2×力量2），这个力经过传递到墙的底部，会放大很多倍（具体数值为墙的高度除以墙厚度的一半），如果围墙高三米，墙体厚度是24公分，力量会放大3÷0.12等于25倍，墙体的一侧很快就会产生一个裂缝。砂浆会碎裂，砖头会倒塌，墙也会倒塌。

但是如果要拉一堵钢筋混凝土墙的话，对抗拉力的是墙体里面的钢筋，这个难度就会非常的高。

》还有一种破墙毁屋的好办法，就是汽车高速撞击。

这个时候是靠汽车的动能。

如果是砖墙，抗拉强度比较低，换句话说比较脆，抗撞击能力稍微差一点；钢筋混凝土的墙，抗撞击能力是极强的。

具有高抗拉强度、同时又具有大质量的物体，即使靠撞也是很难摧毁的，哪怕是一颗大树。

2017年的时候，俄罗斯一辆t72坦克撞在了一辆树上，结果树没什么问题，但是坦克反应装甲和负重轮都损坏了。

至少8000马力发动机，配置高强度筐架！

首先建模，石房的外露支撑点和车辆方向的失量力，大于一半的总重量，一定房倒。所以，建筑的安全值就是这样算出来的。

石房子的墙有多宽，多厚，多高，房顶材料是什么……？您都不提供，好像所有的墙都一样似的。

好了，如果您真打算试一试，您还要考虑您的车架子不会先弯曲