开车的时候我们会犯一些错误，其中最常见的还是忘记松手刹，那么忘记松手刹开车会怎么样呢？会对车子造成什么影响吗？
如果你开得是手动挡的车，会发现如果开车忘记松手刹的话车辆就会熄火，这其实挺好的，会提醒你手刹没有松，重新起步来吧，即使是现在使用了电子手刹的手动挡车也是如此，这也算手动挡的一个福利。
如果是自动挡，那就比较麻烦了，如果长时间行驶你会发现，车辆速度起不来，甚至会有一股烧焦的味道，那就应该是你的刹车片出问题了，这时可能已经给车辆带来了不小的损害，因此开车上路首先要确定一下自己的手刹是不是拉起来了。
判断的方法很简单，在仪表盘上就能看到，如果起步时发现仪表盘中间有个被红圈圈起来的P字母或者是个惊叹号的话，那就说明你的手刹没有松掉，松掉就好了，看多简单的事儿，浪费不了几秒钟。另外现在一些车上也有手刹警报，如果不松手刹会像不系安全带一样的报警，大家可以看看是不是手刹灯在闪，基本上也能规避这个问题。
另外像现在一些电子手刹我们车主应该发现，拉起之后其实就是脚刹刹住了，基本上和传统的机械手刹不一样了，这样的好处是哪怕忘记松手刹，起步之后也会自动松刹车，相对来说就更方便一点了。
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对于开车的人来说，停车拉手刹是一个好习惯，这个一定要表扬的，相信只要是在驾校里学习过的驾驶人都知道，停车要拉手刹的，这里不管是电子手刹还是机械手刹，停车拉手刹是最简单的要求，可是在大家拿了驾驶证上路之后，很多情况就不一样了，特别是在城市道理拥堵的情况下，走走停停，这时很多人可能会不想去拉手刹，因为时间有时太短了，有的等红灯都没有打起手刹。这当然不好。只因时间短的情况下，我们使用了脚刹来代替。那么回到问题上来。手刹没有松开开车的结果。
先说造成为个的原因，其实是没有养成好的开车习惯造成的，因为拉起手刹的情况减少，也就会有这种忘记松开手刹开车的情况。那么会有什么结果？
结果之一就是行车电脑先会报警，手刹灯是亮起的。就是下面这个灯。
这个灯所有的汽车都是一样的，当这个灯亮起，说明手刹是在起着作用的，如果这时开车，特别是机械手刹的，汽车会有报警声。汽车当然还是可以开动的，因为手刹我们不会提的太死，刹的也不会太牢，当然有些手刹和脚刹一起的，会让汽车无法开动，报警响起。对于电子手刹也是一样的，汽车会报警。
而最直接的后果就是汽车能开起，而是无力，因为手刹在制动，所以汽车会很无力，而对于电子手刹的，可能就直接无法开动车子了。
最好的就是养成习惯，一开安全，二来也不会造成不良后果。希望可以帮到大家，因为也不专业，所以说的不好的，请见谅了。
现在的刹车系统分有两种，一种是盘刹，另一种是鼓刹，两种刹车系统，导致的结果完全不一样，“汽车概况”帮助大家详细解释一下。
对于盘刹来讲，手刹和脚刹是单独分开的两种系统，具有不同的摩擦片。现在大多数车辆基本都是盘刹系统，如果手刹没有松开就松开，磨损的只是手刹刹车片。手刹的主要作用是驻车，脚刹的主要作用就是车辆加速减速，脚刹的刹车力量是大于手刹的，这是毫无疑问的。如果盘刹车辆带没有松开手刹行驶，手刹刹车片磨损严重，会损害车辆驻车时制动力，自动挡车还好，毕竟是P档停车，但如果是手动挡，很容易导致驻车溜车现象发生。
对于鼓刹系统来讲，手刹和脚刹使用的摩擦片是同一个摩擦片。如果手刹没松开就开车，很容易导致汽车摩擦片磨损量过大，影响脚刹使用效果，甚至不可以有效制动，进而造成刹车失灵，导致刹车事故。
一般情况下，如果我们的手刹没有松就开车，这种情况车辆会出现报警，叮叮叮响声不绝于耳，另外如果时间过长，一股焦糊味道扑鼻而来，驾驶者会明显感觉到异样。不过短时间没有松手刹就开车，这个也是没有问题的，刹车片虽然有磨损，但是磨损量偏小，还可以正常凑合使用。不过手刹线会逐渐边长，手刹力度减弱，溜车现象时有发生。
松手刹然后开车是老司机必备技能，一定要养成良好的开车习惯，车辆 才能开的时间长一些！“汽车概况”作为一个专业的汽车平台，只回答专业的汽车问题，欢迎大家关注！
很多新手在开传统机械手刹汽车的时候，可能就出现忘记松手刹的情况，尤其是现在汽车的隔音越来越好，在怠速的情况下一些发动机的声音听不清楚，更容易出现这种情况。
汽车开车忘记松手刹一般问题不是特别的大，主要的影响还是对刹车片和刹车盘的磨损，以及机械手刹刹车线的刚性造成一些影响，这些都是易损件，会缩短他们的寿命。对了这样行驶距离长了肯定油耗会上升。
其实如果是经验丰富的开车司机，手刹没有放到低，一开车就能开出来的，因为汽车的动力又明显的影响，而且仪表盘会有刹车的标志，有的汽车不松开刹车会有“滴滴滴”类似的警报声，反正能从很多地方来看出来不同。
总的来说偶尔的一次不会对汽车造成多大的影响，如果是新手有过的，吸取一次教训就好了，你经历过这种情况吗？
这个问题一般发生在新手身上。老司机一般不会出现这情况的。为什么这样说呢？
手刹的作用主要是停车后避免溜车。一般情况下，手刹的效果是停在30度坡上，不挂档，拉手刹后，车辆不溜坡。另外，拉手刹，不挂档时2档起步困难。
看到上面解释就清楚了。挂手刹后，仪表盘会有显示。如果没观察仪表盘，那起步有困难的。但的确有人忘了怎么办？这就看下面情况。
手刹有电子手
刹和拉线式机械手刹两种。一般电子手刹在加油2秒左右松开，所以电子手刹不存在这种情况。往往这种情况发生是机械式手刹。
有的车手刹效果不太好，或者拉手刹没拉到上限（3一5响），那么此时，一档起步虽说困难，但新手还真的不好感觉到。
一旦带着手刹行驶。车辆一直后轮带刹。会造成刹车片和盘磨损加快，高温。严重的情况会导致轮胎着火。高温后会使刹车片和盘失效后而刹车失灵。
特别是解除手刹后，高温导致刹车片和盘变硬，会在踩刹车时发出吱吱吱的响声。更严重的会使分泵皮碗高温变形漏油，刹车片散架等等。
而且还会有加速不畅，油耗增加等一系列的后果。
别小看此事，短时间没什么事，要是一直拉手刹行驶，危害还真不小的。
上车观察仪表盘，每个驾照人起步前应该做的。
汽车手刹处于制动时候，车是跑不快的，即使踩油门也跑不起来，会对车辆做成比较直观、明显的损伤，其具体表现：
第一，造成刹车片磨损。车速越快，刹车片损耗越大，轮胎也会有一定损坏。严重时会出现焦糊味和车尾冒烟。
第二，加大油耗。带手刹行驶，加大发动机耗能。
第三，带手刹行驶，长时间这样，导致以后停车的时候手刹效果不好。
手刹没放开会对汽车造成的影响是车子有损伤，偶尔开几公里，没有什么事，长时间这样，会损坏后刹车片加速其磨损，以后停车时手刹效果会下降，手刹要拉得很高才会有明显的刹车效果，尤其是在坡上停车时要十分注意，最好是手刹配合档位（一般是挂上一档）防止车子遛坡以避免不必要的损伤。
这种情况出现很正常，尤其是新手很容易忘记，不过手刹没放下时起动车子时会觉得有一股阻力，当起步后开始走起来，这种阻力会很小了，应该感觉得出有一种微微的闯动打颤，这时可以检查一下。（Bee）
我就说白话了…两种，1，手刹拉的死车轮会抱死，拖着走，2，拉的不是很死的话车轮换转动但是阻力大，跑的里程长了刹车盘和片会严重磨损，以及高温，如果发现了别用水冲，，让其自然冷却，并及时去检查，检查是否需要维修更换
手刹没放下就继续开车，这种情况出现很正常，尤其是新手很容易忘记。带手刹开车短距离还没什么关系，但是开远了，问题就大了，会造成刹车片的磨损、油耗等等。具体有什么后果，下面就让小编来给您详细讲一讲。
1、带着手刹跑，刹车损耗大
带着手刹开车，带来的最直接影响就是刹车盘加速磨损和刹车片发热后变硬，手刹拉线拉长。这会导致刹车性能下降，有时车主闻到的焦味也是由此而来的，严重情况下，会出现车尾冒烟的现象。如果长时间拉着手刹开车，还可能导致刹车分泵咬死，刹车油泄漏，制动液温度过高，导致刹车功能完全丧失。了解更多：刹车片多久换一次
一般来说，带着手刹行驶，车速越快对刹车件的损耗就越大，同时也会对轮胎有一定损坏。
应急措施：在行驶中如果遇到带着手刹行驶，并且出现了严重的焦糊味和车尾冒烟的情况，车主应立刻减速，刹车，放下手刹。此时不可再继续前进，应将车停靠路边，待车温降下来，仔细观察有无其他异样。千万不可只是放下手刹，在车还处于高温的情况下继续行驶。了解更多：新手上路开车技巧
正确方法：养成正确的驾驶习惯，开车时前先看手刹是否已经松开，同时还要多注意仪表盘，相对来说，仪表盘所显示出的信息最为全面，随时观察仪表盘的信息，注意警告提示灯，就可避免带着手刹行驶的行为。
2、坡段堵车，切记莫忘拉手刹
如果平常停车时忘拉手刹，车辆出现后溜时，紧踩脚刹，也许不会有太大危险。但如果在半坡中遇到堵车，车主忘记拉手刹，那就非常危险了。
此时车主的精力都用在踩油门和松离合的上，而忽视了脚刹，此时车辆就会下滑，加上身后其他车辆在不断按喇叭的警示声，使车主感到更加紧张，慌忙中抬起离合，车就会熄火，然后急速后倒，以至于碰到身后的车辆。
应急措施：凡是遇到车被堵塞在半坡，出现后溜的现象，车主首先要做的便是镇定，千万不能慌乱，迅速踩住脚刹，让车先停住，然后再轻拉手刹。缓慢松脚刹。此时脚最好不要离开脚刹，确定手刹拉牢后，再将脚刹松开。
正确方法：在日常行驶时，最好与其他车保持一定车距，一旦出现车后溜时，应立即采取踩脚刹、拉手刹等一系列弥补措施。同时，长时间停车的情况下，依旧要保 持警惕，一定要记住拉手刹，这样不仅可以让脚得到一段时间的休息，同时也不用担心因为分心而松开脚刹，从而导致发生溜车的现象。
3、高速行驶，手刹不能代脚刹
很多车主都认为，在高速行驶中或者急转弯时，遇到突发危机可直接拉手刹来减速，在紧急时刻，手刹可以替代脚刹，让车立刻停止前进。其实，这种做法是错误的，并且很危险。
手刹的主要作用是控制车辆后轮的速度。但在快速行驶中，手刹的制动力作用是很小的。如果车主在高速行驶时拉动手刹，那么会很容易使后轮抱死,拉线被拉断， 此时将会发生车辆侧滑，甚至翻车等现象。同时在急转弯或者雨天、冰雪地中行驶，也不要急速使用手刹，否则ABS系统就会失效，后轮完全没有转速信号，容易发生跑偏和甩尾现象。
应急措施：在高速行驶中，要紧急停车，而脚刹又出现问题不起作用时，首先要做的是，松开油门，通过降挡来减速，在车速稍微平稳、车速明显降下来时，再拉手刹将车子刹停。
正确方法：一般情况下，在高速行驶中应当尽量使用点刹来让车辆停止，不到万不得已的情况，最好不要在高速行驶中用手刹的方式让强行让车辆停止，这样做会非常危险。
没松手刹肯定是很多人上车就爱犯的毛病。在现在人们日益高涨的安全防护知识的作用下，检查安全带已经是很多人上车必做的检查，而手刹恐怕就不是那么容易令人想起了。
那如果不松手刹会有什么后果？往下看。
先看手刹的作用，其实就是辅助制动器，帮助车主在一些不便刹车的时候驻车。手刹有两种形式，一种是普通机械手刹，一种是电子手刹。所谓的机械手刹和电子手刹区分的方式就是手刹启动的方式是手动还是电子的方式。
普通的机械手刹就是咱们常见的，在马鞍台或者主驾脚坑的位置。
像上图展示的就是普通的机械手刹。机械手刹是通过拉线控制，或连接到后梁或直接分开两根，之后通过两根拉线分别拉动集成在左后和右后轮毂（此轮毂不是大家改装的轮毂）当中的手刹制动片。
通过这个图应该能很清晰地看出来，普通机械手刹从启动形式到作用形式都是纯机械的，即使你在开车的过程当中不松开，一开始，造成最多最大的影响就是会让你感觉动力变差，手刹片费的更多更快，当然，一定要及时松开，否则就有可能造成手刹失效，严重的就会出现更多的后果。
电子手刹
电子手刹区别于机械手刹的方式，就是启动过程是电子的方式，你在车内只需拨动一个小小的开关，就可以让手刹起作用。至于样式，每个品牌都有自己的设定，就不一一例举了，不过会用固定的标识，如下图。
电子手刹起作用的形式本质上和机械手刹没有什么区别，都是通过固定在后梁总控制器分别控制两个后轮。不过电子手刹的总控制器是一个电机，用电力来驱动两根拉线，从而实现辅助制动的功能。
事实上电子手刹之间还是有一定区别的。早先的时候，电子手刹车辆的两个后轮同样是有手刹制动片，但随着技术的兴起，同时也是为了节省原材料制作成本等原因，有的车辆把手刹的辅助制动功能集成在后轮制动器上，也就是我们常说的后刹车卡钳上，从而取消了手刹制动片。如果使这样的车辆在行驶时不松开手刹，浪费的就是刹车片。
设计制造汽车的工程师都非常聪明，他们当然能够想到，会有人经常性的忘记松开手刹，所以就制作出了手刹未松提醒功能（仅限于在电子手刹的车），驾驶人听到提醒的时候，就会自然而然的松开手刹（我个人认为很大的程度是因为那个声音很烦人）。
当然，技术一直在进步，现在有的品牌已经做到自主识别车辆状态并且检验手刹是否松开，然后根据实际状态进行下一步是否松开手刹的操作。
按照现在的制动形式来看，似乎手刹的方式还可以选择分成毂式和盘式手刹，像不像曾经的刹车形式？所以，怎么叫随你，但是一定记住知识点。
综上所述，不松开手刹就行驶，初期带来的不利影响就是会造成车辆的部件不正常的磨损浪费。当然，若果执意不松手刹行驶就有可能造成更严重的后果。
最浮于表面的看法，会比较浪费，影响配件寿命
由于手刹长时间磨损，影响辅助制动功能的效果。
如果是毂式手刹形式，长时间未松开手刹行驶很可能导致手刹失效，甚至造成危险。如果车内无人溜车出现事故，保险公司都不赔。
我们知道手刹有机械手刹和电子手刹，但并不一定了解一些手刹操作流程！
最早的拉线手刹，就是老式的鼓式刹车。操作就是收紧刹车拉线，通过变向使车轮内的刹车片向外侧撑起，与刹车鼓进行摩擦，产生刹车作用。
机械拉线式的手刹，是一种介于鼓刹与电子手刹之间的一种方式，这种操作流程跟鼓刹的流程相同，只是把鼓式刹车总成换成了碟型刹车总成。
电子手刹，是通过电子系统对刹车油路增加压力，以达到刹车的目的。电子手刹现在也越来越普及了，碟形刹车已经成为汽车的标配，这种刹车方式在安全性能也比较高。
现在很多带有电子手刹的汽车，也带有自动驻车功能。与传统的机械手刹有些不太一样，如果忘记松手刹，第一脚油门没动，再下意识踩一脚油门，然后车子就动了，手刹就松开了，这样的设计方式好处是，即使驾驶员忘记松手刹，车辆在起步时也会自动将手刹松开。
如果不带自动驻车功能的车辆会出现手刹没有松开就开车的情况。
手动挡与自动挡的区别
如果车辆是手动挡的话，包括用的是电子手刹的车辆，在手刹没有松开的情况下就开动车辆，车辆很容易出现熄火的现象。
如果车辆是自动挡的话，在手刹没有松开的情况下开动车辆，会明显感觉车速提不起来，甚至开一段路程后还能闻到有股烧焦的味道。
手刹拉的紧松与时间区别
如果车子的手刹拉的不紧，车子开的距离也不长，对车的影响很小，最多就是会多磨损点手刹片，多费点油。如果发现的时间早，比如跑一两公里就发现了，手刹片都几乎不会造成磨损，实际上绝大多数人都是在这种状况下行驶的。
如果手刹拉的比较紧，司机也没有察觉到，而且行驶速度快，造成行驶距离又比较远。这时对手刹片的磨损就会非常严重，可以达到一次磨损就需要更换手刹片的程度。刹车片的磨损发热量过多，会冒烟的现象产生，而且带有有焦味，同时热量还会传递到周围部件，周围部件在高温影响下会强度下降甚至变形，这就是非常严重的情况。不过非常严重的情况出现的可能性很小，因为太紧的话司机都可以察觉到，如果察觉不到还跑那么远距离，只能说是在逃命了。
如何快速知道自己的车辆手刹是否松开了？
车辆起步前，如果在仪表盘上看到一个圈起来的P字母，或者圈起来一个感叹号，这就警示车辆的手刹没有松开，或者没有松到底，手刹松开后警示灯自然会消失。
